Passage au banc de puissance

par **R21cosfocus** » 09 Mars 2010 13:37

http://www.youtube.com/watch?v=Zt5MOfSNJ5o
Ci-joint une petite vidéo en caméra embarquée pour un 1000m départ arrêté.
C'est bien réalisé sur une route plate et non dans une descente.
Il n'y avait pas non plus de vent dans le dos,
Kakihara tu pourras apprécier.

par **dam** » 09 Mars 2010 13:42

pas mal tout ca :mrgreen:

par **FRSBoy** » 09 Mars 2010 14:12

Ca envoie bien tout ça!!
Vite fait, ça te donne un 1000m DA en 25,3s et un 0 à 100 km/h en 6,2 sec :mrgreen:

par **R-one** » 09 Mars 2010 14:13

elle va très bien :mrgreen:

ça fait plaisir à voir !!! mais que reste-il à la rs MK2 ?? :oops:

par **Cossie** » 09 Mars 2010 14:16

R-one a écrit:elle va très bien

ça fait plaisir à voir !!! mais que reste-il à la rs MK2 ??

Des places sur "leboncoin"..... :-D

par **R-one** » 09 Mars 2010 14:17

Cossie a écrit:
R-one a écrit:elle va très bien

ça fait plaisir à voir !!! mais que reste-il à la rs MK2 ??

Des places sur "leboncoin".....

Par contre, si je compare à la mienne de focus, tu as (R21cosfocus) ton rupteur bien plus haut

. Le bluefin décale t-il le rupteur ???

par **FRSBoy** » 09 Mars 2010 14:19

Moi je sais même pas si j'y suis déjà allé au rupteur... C'est un 2l turbo, pas une intergra les gars :lol:

Lumière allumée = changement de rapport pour ma part :wink:

par **R-one** » 09 Mars 2010 14:20

FRSBoy a écrit:Moi je sais même pas si j'y suis déjà allé au rupteur... C'est un 2l turbo, pas une intergra les gars

en 2eme et 3eme le rupteur il vient SUPER vite et sans prévenir :shock:

. enfin je parle modifié, stock en effet ça n'est pas la même chanson LOL

par **FRSBoy** » 09 Mars 2010 14:21

R-one a écrit:
FRSBoy a écrit:Moi je sais même pas si j'y suis déjà allé au rupteur... C'est un 2l turbo, pas une intergra les gars

en 2eme et 3eme le rupteur il vient SUPER vite et sans prévenir

Ca c'est pas faux :-D

par **puss_in_boots** » 09 Mars 2010 15:44

euh ....
très franchement, elle marche super fort je trouve

ptit rappel de toutes les ptites modifs svp

par **R21cosfocus** » 09 Mars 2010 17:08

Boitier Bluefin (première génération)
collecteur 4 en 1 Dalluz
Suppression cataliseur
Dump valve (çà n'apporte normalement rien)
C'est tout ce dont je suis au courant

A oui j'oubliai, et 243cv annoncés au banc chez Digitronic

Pour les chronos réalisées avec marquage au sol, elle fait 25.4s.
Jusqu'à présent elle n'est jamais descendue en dessous.

par **RCdevRS** » 09 Mars 2010 19:16

en effet ca marche fort le bidule, et encore je sais meme pas si en 1ere tu n'aurais pas pu encore gagner un peu de temps, vu que tu as tardé a passer le rapport

en tout cas, c'est clair et net que tu n'es pas qu'a 243 cv, c'est impossible, deja par le stade de ta prépa, puis les 240 cv tu les as deja juste avec un decat voir d'origine :wink:

ensuite un banc peut aussi déconner, ce n'est pas a exclure :roll:

par **ManuRS** » 09 Mars 2010 19:40

merci pour la video
je pense aussi que tu as plus de 243cv

par **Rom1** » 09 Mars 2010 19:43

Sympa la vidéo.Sa marche plutôt pas mal ta RS.Vu la config je dirais un 270-280ch.
Par contre 240ch avec un simple décat j'y crois pas trop.A tout péter 230ch tu as.
En même temps le plus important c'est pas les chevaux mais le mec derrière le cerceau!!!

par **chacalrs** » 09 Mars 2010 19:55

Respect.
Elle y emmène!!
:shock:

Vivement ma carto.... :cry:

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