La Focus RS II de GIRE

[GIRE]

Bonjour à tous,

Voilà c'est fait, et après avoir tant hésité avec une Lancer Evo IX, je ne regrette absoluement pas mon choix !

Après ma Focus RS 1 en 2006:



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Après mon RS cosworth en 2008:



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Je fais le bon choix tout les deux ans, on dirai, pour l'acquisition d'une RS, parce qu'elle me rappel le rallye qu'est ma passion,
mais je vous laisse la découvrir, alors que je suis dans ma période de rodage...



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Qu'est ce que c'est beau quand c'est neuf, c'est ma première voiture neuve, et quelle voiture !!!
Je vais faire un rodage par paliers, 3000 trs jusqu'à 500 kms, 4000 trs jusqu'à 1000kms, et 5000 trs jusqu'à 1500kms en appuyant un peu plus...
Je ne sais pas encore si je vais faire des modifs et si je la passe au banc comme beaucoup sur le forum pour avoir le verdict, cela dépendra de comment
je trouve qu'elle marche en somme...
Voilà, bon week end à tous,
Entretenons ce beau forum !

Yves.

[eteedy]

Félicitations!!!
Je te souhaites plein de plaisirs a son volant.
Et tu vas rapidement voir l'engouement que provoque cette RS même en region parisienne, les gens se retournent beaucoup plus que sur une carrera S qu'on retrouve à tout les coins de rue Parisien! LOL

[Dju]

Félicitation

[jeannot06]

Bravo pour ton acquisition.

Je te souhaites un bon rodage et beaucoup de bonheur à son volant

[Michel]

Félicitation elle est superbe ,Vite le moi d'aout en principe je reçois la mienne.

[focus_fan]

Félicitations! Un beau panel de belles Ford que tu as eu et que tu as.

[rs&r1_38]

Félicitations !
Ton escort était vraiment très belle aussi et la Focus en est la suite logique. belle cohérence :-)

Bon rodage et profite !

[FRSBoy]

Félicitations! Très belles tes RS! En état parfait!!

[Mathiou]

Tres belle Focus, j'ai vue que tu etais du 77 aussi, a mon retour ce serait cool de se faire une petite sortie hihi

[Nico1110]

Belle et toute propre ta RS !

[GIRE]

Bon alors voilà, fin de rodage dépassé...



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Pendant le rodage juste à noter un message "direction defectueuse", qui s'est affiché deux fois, je passerai chez Ford à l'occas pour
verifier cela... Vive la garantie !

Jusque là je n'avais jamais mis pleine charge et régime inférieur à 4500/5000, mais aujourd'hui pour la première fois j'ai mis GAZ !!!
Une fois en reprise en 3e / 4e jusqu'à 6500 tr/mn. Quel bruit ce moteur !!! Ca gueule là dedans !!! Enfin une voiture qu'on sent vivre !!!

Un petit point:
Direction ultra precise, comportement joueur, freinage endurant et super sensibilité à la pédale, bruit moteur envoutant !

Bon j'ai pas encore assez exploité pour vous dire comment elle marche, fort ou pas... Mais de ce que j'ai entrapercu ... ca à l'air d'envoyer quand même, et pourtant je sort d'une RS4 b5 et en tous points cette RSII me ravit (sauf la qualité des plastiques intérieurs méga fragile, se raye super vite... mais une rs à ce prix là fallait faire des économies qq part )... et le bruit du moteur donne beaucoup de sensations !!

Enfin j'ai ma durite GG qui est arrivée, et ma ligne mongoose, suite au prochain episode ...



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[jeannot06]

Content pour toi que tu puisses enfin commencer à exploiter la bête

Sinon par rapport au RS4 B5, c'est quand même plus brutale au niveau accélération ?

[GIRE]

J'vai tester encore un peu, j'ai pas pu bien me rendre compte, je te dis ça plus précisément ds la semaine !

[jeannot06]

Ok çà roule, amuses toi bien

[GIRE]

Bon ça y est le Cat back Mongoose est arrivé et déjà monté, ça va tout seul quand on a le matos biensûr !
Le bruit est comme je le voulais, légèrement rauque quand on roule tranquille, beaucoup plus prononcé quand on joue un peu avec l'accélérateur, et assez silencieux pour ne pas casser les oreilles ou reveiller ma petite fille à l'arrière quand on part en week end ! Je pense que la décat y fait pour beaucoup dans les decybelles, c'est pour cela + la garantie eventuelle, que je ne l'ai pas fait... !
Esthétiquement je la trouve magnifique.

Un petit lien pour le bruit:

http://www.youtube.com/watch?v=8rzvMYWo2Zk

Et quelques photos:



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Sinon pour répondre à jeannot, la comparaison avec la RS4 ça donne ça:
Freins: beaucoup plus de mordant, d'endurance et de sensibilité au freinage pour la focus.
Moteur: Bruit plus jolie et beaucoup moins insonorisé (grace au symphoser) sur la focus, moins de temps de réponse pour la RSII, mais bon effectivement la RS4 quand ça part, ça part ! Mais sur les premiers rapports avec le bruit envoutant de la focus les impressions sont quand même equivalentes, voir en 1ere/2e/3e une meilleure vivacité général avec ce bruit sur la focus!!!
Chassis: la focus est beaucoup plus joueuse de l'arrière, a moins de roulis, est moins "pataude" et sousvire moins, mais je pense que c'est lié au poids et aux amortisseurs, car la RS4 est beaucoup plus confortable !

Voilà, voilà !