ET jantes d'origine

[poulpi06]

Bonjour,

j'ai cherché sans succès (peut être mal aussi), mais je ne trouve pas l'ET des jantes de focus RS1.

je sais que c'est du 4X108 d'entraxe, et du 8X18 pour la largeur et le diamètre.

mais l'ET ou déport, je trouve que des valeurs contradictoire et rien de sur.

avez vous la bonne info?

Merci

[Rom1]

ET42

[dam]

comme dit rom1 c'est du ET42 si tu veux le voir de tes yeux c'est marqué a l'interieur de chaque jante

[poulpi06]

comme dit rom1 c'est du ET42 si tu veux le voir de tes yeux c'est marqué a l'interieur de chaque jante

je savais pas, merci

et merci a vous deux pour l'info.

[riuben88]

salut tout le monde.
Je recherche desesperement a acheter un jeu supplementaire de 4 jantes d'origines pour focus rs1.
Des tuyaux?

[Rom1]

Leboncoin!!Il y en avait deja a vendre!
SInon il y a les rosbeef mais il faut avoir de la chance parce que en général ils n'envoient pas en France!!

[poulpi06]

Vendu!!

[riuben88]

Leboncoin!!Il y en avait deja a vendre!
SInon il y a les rosbeef mais il faut avoir de la chance parce que en général ils n'envoient pas en France!!

Oui elles sont deja vendue celles du bon coin...
Tu penses a quel site en particulier?

[Vatanen]

salut les artistes !

Les jantes d origine sont en et42 et les jantes que j ai acheté pour la piste sont en et32.

Il faut donc que je changes la visserie de mes jantes.
Je voulais savoir si un d entre vous connait le pas et la longueur des goujons d origine?

Et accessoirement si vous pouvez me conseiller sur ce que je devrais prendre.

[Rom1]

Je crois que Dam les a changer quand il a mis ses cales.

[poulpi06]

viewtopic.php?f=3&t=11431 pour les goujons!!!!

[Vatanen]

j ai vu mais ca me renseigne pas plus que ca.

Moi je voudrais passer avec un boulon avec les filetage inversé et des écrous. Comme en rallye grosso modo

Pour illustrer :

http://www.gt2i-competition.com/GOUJON_ ... -9_54.html

http://www.gt2i-competition.com/Ecrou_C ... -9_54.html

[poulpi06]

en premier il faudra faire un filetage dans le moyeu, ca c'est pas difficile.

puis trouver des goujons, ca aussi c'est facile.

ce qui je pense bloque le plus c'est que tu ne pourras pas mettre du 12*150 ou 12*125, mais que tu devras passé en 14*XXX et la c'est plus galére

sur cette photo c'est du 12*150 pour ford

on voit nettement le pied du goujon faire plus de 12 donc je suis pas sur que l'on puisse faire un filet de 14mm

voila des goujons en 14 http://www.gt2i-competition.com/Goujon_ ... -9_54.html

[Vatanen]

Pourquoi je devrai passer en 14 ?

Je peux bien rester en 12 et prendre des boulons plus long et j ai pas besoin de retaroder. Je vois pas l intérer de changer de diametre de boulons

[poulpi06]

Moi je voudrais passer avec un boulon avec les filetage inversé et des écrous. Comme en rallye grosso modo
http://www.gt2i-competition.com/GOUJON_ ... -9_54.html
http://www.gt2i-competition.com/Ecrou_C ... -9_54.html

voila la photo des goujons que tu as mis en lien :



le seul moyen de les monter c'est de tarauder le moyeu et ce genre de goujon en 12 de diametre, je pense qu'il ne se monteront pas. -> viewtopic.php?p=175938#p175938