Moi pour faire rapide :
205 GTI 1900 prépa (19 ans): Ma première sportive, encore jeune conducteur, un kart, chassis, moteur tout du très bon (pour l'époque hein! et prépa chassis et moteur/boite...)
205 GTI 1900 : pour récupérer la caisse et refaire la première suite à un accident non responsable...
205 GTI 1900 en restauration depuis un moment... : Pour changer la base de la précedente, pas assez nickelle niveau carrosserie. 150Mkm état nickel.
Ensuite je passe du côté obscure...
Leon TDI 150 Topsport (21 ans): Très bonne auto, sobre, performante, mais un chassis euh... mou... et lourde! Top pour boulot/maison/vacances.
Leon TDI 150 FR : La même en mieux, bien équipée, pour tous les jours parfait!
Fini de rigoler
Focus RS1 (23 ans): Mon second amour après la 205 GTI. Achetée histoire de se faire enfin plaisir avec une vraie auto! J'avais craqué à sa sortie, rêvé d'un jour la posséder et je suis tombé sur une super affaire... il y a maintenant 5 ans! Je pensais faire comme yngwie, revendre et changer régulièrement comme avec mes anciennes Leon mais impossible de m'en séparer! Une sacrée machine à sensations, ses points fort vous les connaissez tous, pas besoin d'en rajouter
J'ai souvent pensé la revendre et prendre une sportive plus polyvalente mais difficile à s'en séparer! J'ai néanmoins quelques autos pour lesquelles je changerais, RS4 B5 pour le jour où la famille s'agrandira, une 911turbo type 964 comme yngwie ou mieux mais niveau budget pas réalisable... 993 biturbo
Sinon une petite escort cosworth aussi... une Lancie Delta Evo! Une Lotus Exige S2... voire une Lancer Evo6 et 9 ! voilà pour les voitures passion
Après pour des sportives ou de belles autos pour tous les jours (voiture de coiffeur

), y en a à la pelle sur le boncoin

Membre de la confrérie du trois cylindres! Ex Mono...
Fervent défenseur de la Focus RS1!!!