stephane a écrit:ya un truc que je comprend pas comment on démonte la courroie accessoire et surtout comment garder les repères pour la distribution ???
ben à mon avis c'est comme toutes les distrib.... soit tu piges ton vilo et tes arbres à cames soit tu fais des repères sur tes courroies et poulies et sur la culasse et le bloc...
stephane as des notions de mécanique ? as tu deja fait des distributions ? car il faut pas se louper car un mauvais montage et la ça va te couter très très chère