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Messagepar cujo » 23 Avr 2007 17:32

Kakihara mets le mil et tu ne verras plus cette lumiere. j ai le cata sport ggr depuis plus d un an et avec le mil pas eu un souci de lampe allumé.
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Messagepar Jérémy » 23 Avr 2007 17:34

Et avec un cata sport on est homologué ? Différences avec décata ?
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Messagepar cujo » 23 Avr 2007 17:45

en suisse, ce n est pas homologuer. Tu peux toujours essayer de l homologuer mais ca coute cher et cest pas sur que ca passe. Par contre si tu mets la sonde pour le controle antipol, ca passe facilement.
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Messagepar Jérémy » 23 Avr 2007 17:48

Mais entre un Cata sport et d'origine, visuellement il y a des différences que peut voir le gars du CT ?
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Messagepar Kakihara » 23 Avr 2007 20:03

J'esperais que non mais en fait c'est plutot rate :?
j'ai fait des photos...de dessus ca pourrait encore aller encore que....de dessous au lieu d'avoir un enorme bloc rectangle avec une protection on a juste un tube PAS discret :?
Image Image
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