Dreamscience

[chris 4042]

Quelqu'un pourrait il me dire la valeur d'origine du déclenchement des ventillos en Race+ car les miens tournent constamment, même à l'arret ils ventilent pendant 15 mins. (Dam, manuRS, FRSboy??). Merci

[Rom1]

Quelqu'un pourrait il me dire la valeur d'origine du déclenchement des ventillos en Race+ car les miens tournent constamment, même à l'arret ils ventilent pendant 15 mins. (Dam, manuRS, FRSboy??). Merci

Je ne pense pas que sa soit du au DS car mes ventilos le font aussi et je n'es pas de DS.

[FRSBoy]

Ca me paraît beaucoup ça 15 mn après l'arrêt Manu et moi tournons en RACE, et pas de différences par rapport à l'origine.
J'ai fais un tableau des valeurs de rêglage du DS mais je l'ai chez moi, jte le passerais ce soir

[ManuRS]

race ou race+ c'est Low Speed fan 214°F mais tu devrai regarder ce que tu a sur High Speed fan
a voir si ca ne viens pas des branchement des ventilos comme on avait vu a lyon

[chris 4042]

Quelqu'un pourrait il me dire la valeur d'origine du déclenchement des ventillos en Race+ car les miens tournent constamment, même à l'arret ils ventilent pendant 15 mins. (Dam, manuRS, FRSboy??). Merci

Je ne pense pas que sa soit du au DS car mes ventilos le font aussi et je n'es pas de DS.

T'es ventillos tournent tout le temps aussi?
J'ai dit 15 mins mais j'ai exagéré les choses, ils tournent bien 5 mins après coupure du contact.
En fait avec ManuRS au rassemblement de Merignac on a baissé la temperature de déclenchement des ventillos et monté le boost du turbo car aprés mesure avec un mano on a remarqué qu'il souflé moins que le sien. ( je crois qu'il souffle beaucoup maintenant manu...).
Est ce en rapport?

Ca serai cool david si tu pouvais me l'envoyer. Merci

[dam]

alors le declanchement des ventilos c'est pas simple

si je me rappelle bien

valeur d'origine "low speed fan" 214° se qui fait un declanchement des ventilos a 101° environ
valeur d'origine "High speed fan" 236° se qui nous fait 113° environ

si tes ventilos ventilent a l'arret il y a 2 solution soit la valeur du "High speed fan" a été modifier

soit la température de ton moteur atteind les 113° se qui enclenche le ventilateur si tu coupes ton moteur par temps tres chaud

[chris 4042]

Merci dam, ça pouvait que ventillé car le "high speed fan" était réglé à 188°. Je sais pas ce qui c'est passé. Enfin, problème résolu. Merci encore.

Je suis toujours preneur de ton tableau David si ça ne t'ennuis pas.

[dam]

Merci dam, ça pouvait que ventillé car le "high speed fan" était réglé à 188°. Je sais pas ce qui c'est passé. Enfin, problème résolu. Merci encore.

Je suis toujours preneur de ton tableau David si ça ne t'ennuis pas.

a ton service

[FRSBoy]

Merci dam, ça pouvait que ventillé car le "high speed fan" était réglé à 188°. Je sais pas ce qui c'est passé. Enfin, problème résolu. Merci encore.

Je suis toujours preneur de ton tableau David si ça ne t'ennuis pas.

Je te fais ça ce soir

[franck]

AF -> Dreamscience
AE -> Dreamscience ou Bluefin

JE ne sais toujours pas quelle est mon injection , j'ai regardé dans les deux montants de portes si j'avais un autocollant mais rien ; y a t'il une autre solution pour savoir ?

[Cossie]

AF -> Dreamscience
AE -> Dreamscience ou Bluefin

JE ne sais toujours pas quelle est mon injection , j'ai regardé dans les deux montants de portes si j'avais un autocollant mais rien ; y a t'il une autre solution pour savoir ?

N° de ta voiture....

[dam]

AF -> Dreamscience
AE -> Dreamscience ou Bluefin

JE ne sais toujours pas quelle est mon injection , j'ai regardé dans les deux montants de portes si j'avais un autocollant mais rien ; y a t'il une autre solution pour savoir ?

N° de ta voiture....

le n° de voiture ne veut rien dire !!!!! si le boitier a eu une mise a jour le seul moyen de le savoir c'est de passer a la valise !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! car bon nombres de focus RS avec le boitier AE sont en réalité en AF et le pire c'est que si les entretient son fait chez ford il te dise meme pas qu'il t'on fait une mise a jour du boitier

[kakrik]

simplement la meilleure de chose a faire et de plutot opter pour le dreamscience

[dam]

simplement la meilleure de chose a faire et de plutot opter pour le dreamscience

oui dans le doute

[franck]

il n'y a pas un pro pour interroger l'obd et connaitre la version.
un ami a un prog universel pour interroger son scenic par obd !;
il faudrait que je teste .