[Rallye] Norvège 2009

par **Ben RS Turbo** » 15 Fév 2009 17:17

Officiellement c'est un pneu arrière qui était HS et qui lui a fait perdre du temps...

par **ne0dyme** » 15 Fév 2009 18:40

Moins de 10 sec... c'est ballot.

par **Salva RS** » 15 Fév 2009 19:01

Aie Aie je partage le même avis que certains, sachant que vendredi il avait 10 sec d'avance, pourquoi avoir jouer cette stratégie, en sachant que le samedi au pire et à la régulière il aurait été 2ème avec un écart très serré pour le dernier jour du dimanche, et tenter le tout pour le tout .

Franchement je ne comprends pas, mais un echoses est sure, c'est que maintenant ils vont y réfléchir à 2 fois.

Au tant être réaliste, si au prochain rally il y à pas une réaction immédiate, de tout l'équipe, et bien ce sera encore pire que ce que je pensais.

J'ai l'impression de revivre ce qu'il y a eu quelques années avant, la voitue est top, le team ce gourre complètement, et les pilotes font des erreurs!!!!!!!!

Mais bon on verra bien :oops:

par **FranckF1** » 15 Fév 2009 19:50

7 points pour Citroen JRT finalement, Rautenbach n'a pas rallié l'arrivée après la derniere speciale.

par **Ben RS Turbo** » 15 Fév 2009 20:02

L'un dans l'autre ce n'était pas une mauvaise tactique même si elle était involontaire, car la dernière fois dès a première spéciale du lendemain, Hirvonen avait repassé Loeb et creusé l'écart lors des suivantes. Ici, ouvrir pénalisait moins, et Ford s'en est rendu compte...le lendemain.

par **fst83** » 15 Fév 2009 20:36

les pilotes ford et peut etre l'écurie font un complexe par rapport à loeb et ils se posent trop de question sur ce genre de stratégie.
Ils devraient oublier ce genre de tactique et essayer de ne pas rendre des secondes gratuitement comme cela et si difficile à gagner surtout face à loeb.

par **RS Maniak** » 16 Fév 2009 18:24

Mouais... stratégie ou pas, espérons que cela ne va pas devenir une habitude sur les 10 manches restantes...

Car l'attrait du WRC ne cesse déjà d'en prendre un coup à chaque rognage du règlement par la FIA, mais si en plus les classements sont identiques à chaque rallye... l'audimat va chuter...

Markus revient... pour la beauté du sport et les combats continus :oops:

par **ne0dyme** » 16 Fév 2009 19:16

C'est clair que j'aurais préféré voir Hirvonen gagner mais il a quand même fait un très bon rallye et on a pu assister à un joli duel.

Si on pouvait voir ça plus souvent, même si c'est Loeb qui gagne, je serais déjà bien content. :wink:

par **Kakihara** » 16 Fév 2009 19:53

FOCUS57 a écrit:c'est bien ce que je disais, elles sont ou les 10 sec abandonnées ????
Même sur la neige MIKO ne peut pas battre la C4, à la régulière je vous donne déjà le nom du champion 2009 :

un indice :

1) sébastien Vettel
2) sébastien Buemi
3) sébastien Loeb
4) sébastien Bourdais
5) sébastien Schumacher

6) sébastien Ogier :shock:

c'est l'invasion des extra-sébasterrestre

@rs maniak quel audimat ? ca fait longtemps que perso je ne suis plus le WRC je toruve ca chiant au possible..par contre le monte-carlo IRC de cette année...ca c'était bien !
maintenant je pense que si le w rc 2010 ca ressmeble a l'irc ca sera certainement mieux...pire que le wrc actuel c pas possible

par **jim mk1** » 17 Fév 2009 11:00

Ben moi je vois pas les choses comme ça !
L'IRC c'est bien en valasi car on est sur place et que c'est la seule course de ce niveau en suisse !

Mais franchement , à part le resultat ce week end!
C'est superbe à regarder et c'est vraiment un déplacement à faire une fois !
ça avance quand un peut plus que l'IRC question spectaclée de passage rien ne vaut la WRC !!!

par **Nicos** » 17 Fév 2009 15:17

jim mk1 a écrit:Ben moi je vois pas les choses comme ça !
L'IRC c'est bien en valasi car on est sur place et que c'est la seule course de ce niveau en suisse !

Mais franchement , à part le resultat ce week end!
C'est superbe à regarder et c'est vraiment un déplacement à faire une fois !
ça avance quand un peut plus que l'IRC question spectaclée de passage rien ne vaut la WRC !!!

Tout à fait d'accord avec toi Jimmy.

Plus je me déplace sur le WRC et plus j'en redemande. C'est devenu une drogue pour moi. :smoke:

par **FOCUS57** » 18 Fév 2009 10:05

Déclaration de Ch.LORIAUX :

A l'arrivée, Christian Loriaux, directeur technique de Ford WRT, tint des propos lourds de sens sur les dégâts causés par le génie tricolore. "Deuxième, que ce soit à 10 minutes ou à 9 secondes, c'est quand même que 2e", constatait le Belge, au micro de TF1. "Pour moi, c'est sûr que le titre Pilotes contre Sébastien… pfff… ; même si on a un hélicoptère et lui une 2cv, on n'ira pas le chercher. Il faut donc viser le titre Constructeurs et le laisser partir avec le titre Pilotes… De toute façon, on a l'habitude" , a-t-il conclu. Une réflexion plus qu'une boutade avant de se rendre à Chypre, où le vainqueur des trois dernières éditions porte le même nom : Loeb

par **RS Maniak** » 18 Fév 2009 11:26

L'avantage avec Christian c'est qu'il dit tout haut ce que tout le monde pense tout bas... quel qu'en soit les conséquences :lol:

il nous l'a déjà prouvé à maintes reprises... :wink:

Un peu comme Schumi a anesthésié la F1 il y a quelques années, Loeb est en train de faire de même en WRC... :roll:

par **Apofis** » 18 Fév 2009 12:25

C'est très vrai cependant le faite qu'il n'y ai que 2 constructeur met encore plus en avant Loeb et la concurrence ford citroen...Si il y avait 5 marque peut être que nous verrions le WRC autrement même si Loeb était devant.

[Rallye] Norvège 2009

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