Dreamscience

par **RCdevRS** » 14 Mai 2009 9:03

merci de vos conseils les amis, maintenant reste a savoir ou je pourrais l'acheter a un prix correct, j'ai vu que sur ops-sport ils vendent le dsf3000 avec la reduction a 435 euros!! mais ils ne vendent pas le stratagemRS! et etes vous passez au banc apres avoir mis ce dreamscience? moi je sais deja ma puissance actuelle, donc si j'en met un, je la repasserai mais normalement tu arrives bien entre 270 et 280cv avec cela?!?!

par **Cossie** » 14 Mai 2009 9:24

à mon avis oui 270-280 cv...

par **rackam08** » 14 Mai 2009 11:38

Tout dépend avec quelle pression tu vas rouler mais avec collecteur/turbo d'origine pour aller chercher 280 ch ton aiguille va aller dans le rouge ....

par **RCdevRS** » 14 Mai 2009 12:21

comment ca dans le rouge? au niveau de mon mano de pression d'origine tu veux dire je pense! justement j'envisage aussi d'investir dans divers mano (t°huile,t°eau,et pression de suralimantation bien plus precise) par contre c'est possible tout en rajoutant un mano de pression de suralimentation de grader en complement celui d'origine? histoire de voir si les deux donnent approximativement les memes valeurs jusqu'a 1 bar du moins!

par **dam** » 14 Mai 2009 13:17

mon DSF3000 vient de chez OPS-SPORT et il a aussi des stratagem, celui de Manu vient de la-bas :wink:

l'avantage de le prendre la-bas c'est que tu as un interlocuteur francais :wink:

et qui peut de suivre dans tes evolutions !!!

par **RCdevRS** » 14 Mai 2009 13:27

je compte présisément le prendre chez ops-sport! gwada m'en avait parler deja, il en es super content de ops-sport! en ce moment il propose le dsf3000 a 433,50 euros,c'est super valable je pense!!

par **dam** » 14 Mai 2009 13:53

c'est kler que c'est valable :wink:

Fred est super sympa en plus :-D

par **RCdevRS** » 14 Mai 2009 18:07

oui il parait donc voila, par contre niveau de la pression de turbo ca joue aussi?? et dans ce cas l'idée que j'ai de rajouter des manos supplémentaires est une bonne idée, je suppose que vous, vous l'avez surement fait

par **dam** » 14 Mai 2009 18:24

a partir du moment ou tu veux preparé ton auto il y a un minimun a avoir en mano :wink:

ben je ne sais pas trop qui a fabriquer le mano de pression de la focus rs masi il donne des valeurs assés etranges :shock:

sur un autre mano quand je roule avec une legere charge 0.5bars le mano d'origine indique que je suis a plus d' 1 bars (au milieu de la barre blanche) et ensuite en pleine charge a 1.4bar je suis juste a l'entrée du rouge cela ne fait pas beaucoup de marge pour 0.9 bars de difference :voyons:

je pense que ce mano et là pour faire beau c'est tout

par **RCdevRS** » 14 Mai 2009 18:41

oui de meme que la difference d'une voiture a l'autre avec exactement la meme chose prouve bien que ce n'est pas tres précis c'est évident! combien avez vous payer en général pour mettre 3 manos plus le support qui va avec? genre dans le montant de portiere:

par **dam** » 14 Mai 2009 18:49

ca c'est que j'ai sur la mienne

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/FORD-RAC ... ccessories

apres pour les manos tout depand de ce que tu veux mettre !!!

par **Kakihara** » 14 Mai 2009 18:54

le mano de la focus rs1 affiche portnawak
un vrai mano ca affiche ca

http://videos.streetfire.net/video/DEFI ... 204871.htm

par **RCdevRS** » 14 Mai 2009 19:27

merci pour votre aide en tout cas! par contre le support que tu as dam, il se monte dans le montant de la portiere? mais coté conducteur forcément, donc vu qu'en angleterre c'est conduite a droite c'est inversé logiquement

par **dam** » 14 Mai 2009 20:38

oui, mais la c'est un support qui vient des USA ils conduisent du meme coté que nous et ce support s'integre parfaitement bien sur nos focus rs :wink:

par **RCdevRS** » 15 Mai 2009 18:16

et sinon dam, il sont précis ces manos que tu as? tu as quoi alors? t° d'huile, d'eau et pression de suralimentation sur ceux que tu as? car ce serait ca que je voudrais moi! les branchements sont faciles a faire? une fois que j'aurais acheté mon dreamscience je les installerai! mais rien n'empeche de garder le mano de pression d'origine qu'on a comme je le demandai plus haut??

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