Elle m'a certe coûté un peu plus cher que d'habitude pour du plastique, mais je vous défie de trouver près de chez vous des comme ça....
Un kit datant de 1982 de la phénoménale Ford Mustang Turbo, éditée par la défunte marque américaine Monogram (rachetée depuis par Revell)...
Mâtez un peu le bestiau !!! Et les flammes sur le côté
Le kit est magnifique pour l'époque, et même certains fabricants actuels devraient prendre exemple sur sa finesse et son détaillage !!!!
Côté histoire, pour ceux que cela intéresse (si cela intéresse quelqu'un...) voici quelques données... :
Resplendissante frappée des couleurs de FORD MOTORSPORT, la Ford Mustang Turbo fut un engin primordial dans les compétitions de 1982 sur la scène des courses de circuit IMSA.
Cette machine sophistiquée pèse 815kg et peut atteindre des vitesses dépassant 255km/h.
Le châssis est d'un poids léger, construit en structure tubulaire recouverte de panneaux d'aluminium. Le tout est recouvert d'une carrosserie aérodynamique de Mustang.
Cette voiture a une conception avec effet de sol. Pour cela, on a utilisé un ventre lisse et des jupes verticales qui "lèchent" la surface de la piste afin de créer une pression aérodynamique négative améliorant la maniabilité.
La Ford Mustang Turbo a été développée par Zakspeed Rennsport, et représente en 1982, en allemagne, la toute dernière avancée en matière de technologie de compétition.
Cet engin impressionnant est motorisé par un relativement petit moteur de 1700ccm, quatre-cylindre, équipé avec un gros turbo Garrett et une injection d'essence Kugelfischer. L'admission d'air du turbo Garrett amène une grande quantité d'air fraîs dans le système d'injection de carburant, produisant un apport de puissance significatif.
En 1982, ce moteur fut évalué pour produire 560CV à 9000 tpm.
Pas mal pour 1982 quand même hein... de quoi atomiser pas mal de caisses d'aujourd'hui sur un circuit
Pour finir des photos de la vraie bête...
Notez la hauteur de caisse... même une F1 est battue
