[Rallye] News en bref

[Kakihara]

l'avenir du WRC ?

x : " tu as vu la dérnière étape du wrc 2011 c'était super !"
y : "non pas regardé, j'ai mieux parqué devant chez moi ca s'appelle une Focus RS 2 de 2009 et c'est un 2l turbo 300Cv mec !"
x : "oh .... 300Cv ! t'es un malade toi plus qu'une voiture de course !"

A quand le downgrade des moteurs de série pour la compétition

[fst83]

c'est du grand n'importe quoi.
ils vont arriver à la tuer cette discipline.
si l'irc actuel avec des piéces "tunning" doit etre le sommet de la pyramide en rallye c est comme si les formules 1 seraient remplacées par des f3.
bientot il sera plus intéressant d'aller voir des rallyes de vhc.

[focus_fan]

Vidéo de Christian Loriaux qui explique l'aérodynamique de la Focus WRC.

http://www.wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=30 ... ne%20:%20aérodynamique%20(en%20français)

[ne0dyme]

Quelques nouvelles de François Duval: le retour en WRC ne semble pas à l'ordre du jour. Par contre il a essayé la VW Polo S2000 et pourrait bien participer avec au TAC Rally qui aura lieu début avril.

Peut-être fera-t-il le Championnat Belge à défaut du WRC ou de l'IRC.

François a essayé la Polo S2000

C'est dans les cantons de l'est que François a essayé la Polo S2000 de René Georges. Un test qui permit à Dudu d'évaluer le potentiel de la VW.

" C'était un très bon test, j'ai découvert une très bonne équipe, un jeune ingénieur hyper-motivé, des mécanos très efficaces et un René Georges très sympa.

Ce matin il faisait sec, on a testé pas mal de réglages différents apparemment mes choix se rapprochent de ceux de Freddy, ensuite la pluie est arrivée et on continua à aller dans le bon sens.

Maintenant c'est clair que si nous faisons le T.A.C Rally nous aurions encore besoin d'une séance de test afin d'adapter la voiture pour ce parcours très spécifique."

source: http://www.fduval.com/

[ne0dyme]

Voilà, cette fois c'est officialisé:

Press Release
World Motor Sport Council - Decisions
17/03/2009

The World Motor Sport Council met in Paris on 17 March 2009. The following decisions were taken:

[...]

WORLD RALLY CHAMPIONSHIP

In 2010, cars eligible to score points in the Manufacturers’ Championship include the present and future World Rally Cars, and Super 2000 cars.

To reflect a need to further reduce and control costs, the proposed technical regulations for the future World Rally Car have been amended.

For the 2011 and 2012 Championships, the World Rally Car will be based on Super 2000 with the addition of a specified kit restricted to modifications to the bodywork, being removable aerodynamic devices. The car will be subject to specific technical regulations intended to control costs through restrictions on the changing of engines, transmissions and similar components. The maximum 8,500rpm for the engine will be maintained for all World Rally Championship and S2000 cars.

Present World Rally Cars will not be eligible for the Championship from 2011.

From 2013, it is proposed that the World Rally Car will continue to be Super 2000 based with a cost-effective 1.6 litre turbo engine. This is subject to review, based on the specification of the car produced by manufacturers for the mass market.

[...]

[ne0dyme]

Ce week-end, le triple champion italien et ancien pilote d'usine Ford, Franco Cunico a remporté la Ronde del Grifo – Rally Città di Arzignano au volant d'une Focus WRC07.
Il devance Paolo Porro et Massimo Gasparotto, chacun au volant d'une Focus WRC06.


Un superbe triplé de Focus comme on aimerait bien en voir en WRC.

[Nicos]

ça me manque le WRC

J'en ai fait 3 l'année passée et cette année, vais même pas pouvoir en voir un...suis au fond du bac là

[focus_fan]

Effectivement, vivement le prochain en live. C'est pour bientôt.

[Nicos]

Effectivement, vivement le prochain en live. C'est pour bientôt.

Veinard, tu penseras à moins en train de boire pour oublier. Surtout le samedi soir.

Et remène moi de belles photo

[Cachin Christian]

frustrés par la non-participation des WRC sur le Monte Carlo... on se lance à l'assaut des pistes terreuses du Portugal !
Une visite sur les vidéos de Youtube nous conforte dans notre choix.. ça va être le pied avec on l'espère la meilleure des prestations de la part de nos boys à l'ovale bleu !
je vous en reparlerai à mon retour dès le 6 avril.

[Kakihara]

je serais je profiterais d'aller en voir cette année car ensuite c'est fini

comme je l'avais ecris plus haut les posesseurs de frs2 auront une voiture plus rapide que le wrc

[ne0dyme]

VW va s'engager officiellement en IRC avec la Polo S2000 de René Georges.

A son volant, ce sera le pilote français Julien Maurin qui prendra part à 6 rallyes (Açores, Ypres, Madeira, Barum Rally, Asturias et Sanremo).

Le pilote autrichien Andreas Waldherr pourrait également prendre le volant d'une 2ème voiture.

http://www.ircseries.com/html/readnews.asp?id=1129

[ne0dyme]

Voici la nouvelle Fiesta Div.1 de Rallycross d'Andreas Eriksson:

[RS Maniak]

Tiens tiens... le spoiler me rappelle vaguement quelque chose... un air de famille

[ne0dyme]

Malcolm Wilson a récemment invité le jeune pilote américain Kyle Sarasin afin de discuter de son avenir.

Le jeune prodige de 19 ans s'est illustré en devenant le plus jeune pilote aux USA à:
- remporter le titre de rookie of the year (en 2007 en terminant 4ème au Ojibwe Rally au volant d'une Focus, c'est également le meilleur résultat pour une 2RM dans l'histoire du rallye aux USA)
- terminer sur un podium dans sa catégorie lors de sa première saison
- remporter une spéciale
- battre un record de spéciale
- finir sur un podium au classement général
- aller en quart de finale aux ESPN X Games en 2008



Il participera cette année aux 5 rallyes restants dans le cadre du Fiesta Sporting Trophy International.

Il espère un jour pouvoir rouler en WRC et Malcolm Wilson semble bien décidé à le soutenir.