Rallye d'Argentine

par **Nicos** » 15 Juil 2004 2:05

Aujourd'hui le shakdown et demain le départ.YESSSSSSSS

Go Ford

Go Duval

Go Martin

C'est bizarre sur WRC ou Rallye-live il ne parlent pas de Martin :voyons:

inadmissible

par **focus_fan** » 15 Juil 2004 7:34

Voici...

Ford Rallye Sport
L'équipe dirigée par Malcolm Wilson occupe la deuxième place du championnat constructeur et compte une quinzaine de points de retard sur Citroën. Markko Märtin, le fer de lance de l'équipe Ford, connaît pour sa part une période difficile avec deux épreuves consécutives sur lesquelles l'Estonien n'est pas parvenu à marquer le moindre point.

Un faux pas pour Märtin qui lui fait lâcher prise au championnat car s'il occupe la troisième place, il compte dix-neuf points de retard sur Loeb. Pas de droit à l'erreur donc pour Märtin sur ce Rallye d'Argentine où il doit impérativement terminer dans les points s'il veut rester en lice pour la quête de la couronne mondiale.

Quatrième en 2002, Märtin devait abandonner en fin de rallye lors de la dernière édition suite à un problème mécanique. Nul doute toutefois que la Focus est performante sur la terre ce qui devrait permettre à Märtin de jouer une nouvelle fois les premiers rôles.

François Duval abordait pour la première fois le Rallye d'Argentine l'an dernier. Le Belge terminera huitième au terme d'un rallye difficile durant lequel il devait composer avec des problèmes de boîte de vitesses. Deuxième au Mexique, Duval peut une nouvelle fois se mettre en avant sur ce type de terrain.

par **focus_fan** » 15 Juil 2004 15:48

Ford prêt à vivre un rallye plein de passion
Argentine : Ford Rallye Sport - Présentation [15/07/04 - 10:43]

Prêt pour l'Argentine...

Grande classique du calendrier, la manche argentine doit sa notoriété à la beauté de son parcours autant qu'à la qualité de son public chaleureux et passionné. L'équipe Ford BP Rallye Sport affectionne particulièrement cette épreuve où elle s'est imposée à deux reprises au cours des trois dernières éditions.

Après trois courses méditerranéennes particulièrement dures (Chypre, Grèce et Turquie) l'Argentine marque un retour à des pistes beaucoup plus roulantes et des températures beaucoup plus basses. Markko Märtin et François Duval se réjouissent à l'idée de pouvoir disputer cette belle épreuve au volant d'une Focus RS WRC dont le moteur bénéficiera pour cette course d'une évolution. « Il s'agit d'une version intermédiaire entre le nouveau moteur et celui que nous utilisions en Turquie. Nous ne sommes pas encore sûrs à 100% de la fiabilité de certaines pièces sur la distance entière d'un rallye », précise Tim Proctor, ingénieur en chef de Cosworth Racing.

Plus roulant, le Rallye d'Argentine ne s'annonce pas facile pour autant. Certaines de ses spéciales dont les fameux tracés montagneux de « Giulio Césare et El Condor » qui figurent au programme de la dernière étape n'auront rien d'une promenade dominicale.

Troisième du championnat pilotes, Markko Märtin apprécie le tracé argentin : « J'aime quand les spéciales sont rapides, comme ici. Après avoir vécu deux rallyes décevants, il sera important de ramener un maximum de points de cette huitième manche. » L'Estonien possède une expérience limitée de cette course qu'il n'a disputée que deux fois et il n'a jamais couvert les spéciales situées au sud près de Santa Rosa. « J'avais simplement reconnu ces spéciales en 2001, mais je n'avais pas disputé la course cette année là. »

François Duval a découvert l'Argentine l'an dernier en se classant huitième. Stéphane Prévot, son équipier, a déjà disputé cette épreuve à cinq reprises. « Mon objectif prioritaire sera de finir afin d'emmagasiner le plus d'expérience possible. Terminer parmi les cinq premiers serait un bon résultat eu égard à ces circonstances », précise le jeune pilote belge.

Les 15 dernières infos, ici...On prépare déjà la Finlande et...Plus éprouvant que l'an...Ford prêt à vivre un rallye...Freddy Loix en préparation...Suivez le Rallye d'Argentine...Kremer leader du Championnat...Un challenge passionnant...Vertical Attitude, le rallye...Sarrazin égalise à deux...Les pilotes Subaru autour de...L'Argentine, un challenge...Questions à François...Après le cassant, ça roule...Petter pour la gagne, Mikko...Question à Carlos Sainz
Communiqué de Presse
Ford Rallye Sport

par **RS Maniak** » 16 Juil 2004 7:04

Premiers résultats du rallye d'argentine après deux spéciales :

Au général Petter Solberg détient la première position devant Markko Märtin (+0’’2) et Marcus Grönholm (+0’’4). Au quatrième rang, on retrouve Carlos Sainz devant son coéquipier Sébastien Loeb. Harri Rovanperä, François Duval et Mikko Hirvonen complètent le top 8.

Déjà un scratch pour Markko dans la 2ème spéciale

ALLEZ MARKKO !!!! BOUFFE LES TOUS !!!!

par **Nicos** » 16 Juil 2004 8:28

Yess....

espérons que ça continue :good:

par **focus_fan** » 16 Juil 2004 16:16

C'est déjà fini pour Märtin!

Il est de nouveau parti à la faute! :evil:

Tonneaux!

C'est pas comme ça qu'il deviendra champion du monde!

Le titre est déjà en train de lui échapper et avec ça, l'avenir de Ford est d'autant plus incertain... :roll:

Duval 6ème mais déjà à 1'15"...

par **RS Maniak** » 16 Juil 2004 17:03

bon ben moi ce soir je bois pour oublier...

Il n'y a que ça à faire...

par **Salva RS** » 16 Juil 2004 17:22

Il a un sérieux problème Märtin c'est pas possible ou bien

C'est un rally très dure et très long, il peu gérer autrement, désolé mais il ne sait plus gérer la pression, et il part a la faute, ça fait 3 fois consécutivement qu'il foire, il faut qu'il pense aussi un peu à Ford et assurer quelques points, car là il me donne l'impression de rouler que pour lui , alors ça passe ou ça casse, il est vraiment pas malin. :evil:

Je pense que Wilson va gueuler avec raison

Il faut être réaliste, maintenanr à la régulière Markko ne pourra pas être champion du monde, ces résultats le prouve, alors qu'il assure au moins des points pour Ford et avoir un titre en équipe non??????? :evil:

Franchement je suis hyper déçu là :cry:

Regardez Duval à chaque rally il attend un peu , il doit encore apprendre c'est sur, mais il assure au moins des points, et mentalement, il est beaucoup plus malin que Märtin, et puis zute je suis fous de rage c'est tout :roll:

par **FOCUS57** » 16 Juil 2004 18:53

jamais 2 sans 3, citroen va encore marquer en doublette, même le titre constructeur s'éloigne à grand pas :shock:

,et même subaru risque de leur passer devant.

Quant à Marko il ferait mieux de remettre les pieds sur terre, car son avenir pour l'an prochain n'est pas encore fixé (risque de voir FORD se retirer au vu des mauvais résultats et des investissements réalisés)

Duval fait ce qu'il peut, ramène de petits points pour le TEAM, je serais à la place de M-WILSON je donnerai carte blanche à DUDU (vu le désastre un peu plus ou un peu moins) autant prendre le max de risques, çà peut payer.

DUVAL à fond et libre de consignes pour le DEUTSCHLAND

par **Salva RS** » 16 Juil 2004 18:59

Märtin et Park très choqué, Markko aurait des problèmes de vu suite à ce terrible choc

Espérons que ce ne soit rien de bien grave. et souhaitons lui quand même bon rétablissement, la santé passe avant tout, même avant le résultat, sacrée Markko :wink:

par **focus_fan** » 16 Juil 2004 20:19

Quelques nouvelles...

www.rally-live.com

Une violente sortie pour Märtin
Argentine : Après ES 6 – Echos de chez Ford [16/07/04 - 20:08]

L'abandon de trop pour Märtin ?

Markko Märtin et son copilote Michael Park ont dû quitter le Rallye d'Argentine suite à une violente sortie de route dans le sixième chrono. Leur Focus est partie en tonneau à la réception d'une bosse et a terminé sa course sur le toit. Markko et son copilote n'ont pas été blessés dans cet accident. Cependant, l'Estonien a été héliporté à l'hôpital de Cosquin afin de subir des examens alors qu'il se plaignait d'avoir des troubles de la vision et qu'il se sentait chancelant.

Par mesure de sécurité, les médecins l'ont transféré par la suite sur l'hôpital de Cordoba mieux équipé. Michael Park, qui n'a pas entièrement récupéré d'une infection virale dont il a souffert en début de semaine, se disait particulièrement secoué après le choc. Il a été héliporté vers le centre névralgique du rallye, à Villa Carlos Paz, où les médecins l'ont examiné avant de le laisser repartir.

Avant l'accident qui allait les éliminer de la course à la victoire, Märtin et Park occupaient la deuxième place du classement général : « Il s'avère qu'ils ont eu un accident très violent » expliquait Malcolm Wilson. « Il s'est produit sur une section rapide de la spéciale mais fort heureusement la robustesse de la Focus a permis qu'ils ne souffrent pas de graves blessures. Il est trop tôt pour indiquer en quoi cela affectera les plans de l'équipe pour les semaines à venir. »

François Duval a pour sa part tenté de limiter les dégâts au volant d'une Focus qui ne se comportait pas vraiment comme le jeune belge le désirait. Duval occupe à présent la sixième place mais compte plus d'une minute vingt de retard sur les leaders : « La voiture était difficile à conduire parce que le système de contrôle de traction ne fonctionnait pas correctement lors des freinages. Nous sommes également sortis de la route dans un droite, 150 mètres après le départ du premier chrono du jour. La voiture a glissé entre deux murs et nous avons eu de la chance de ne rien heurter. »

par **Nicos** » 17 Juil 2004 2:21

oh la la c'est une catastrophe :cry:

l'inimaginable s'est produit...et encore une fois tout repose dans le volant de Duval !!

Markko doit vraiment être au fond du bac cette fois-ci :cry:

Une petite pensée pour lui et m. Park :wink:

par **Salva RS** » 17 Juil 2004 9:39

Voilà L'état de la voiture de Märtin, c'est imprssionnant, ils ont eu une chance terrible

par **FOCUS57** » 17 Juil 2004 9:47

Déclaration intelligente de Duval à l'issue de la première journée : il y avait plus à perdre qu'à gagner :good:

sur cette journée, les choses sérieuses commencent demain : :oui:

Loeb roule tranquille et assure les points, il laisse Sainz et marcus se battre tout seul : quant à MARKO quelle gamelle, heureusement sans conséquences directes pour l'équipage, ne deviendrait-il pas le nouveau MC RAE :lol:

par **RS Maniak** » 17 Juil 2004 9:52

Heureusement que les Focus sont réputées les plus solides du WRC !!! Sinon, Markko et Michael auraient finis en mauvais état....

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