Rallye de Turquie 2008

par **Jbmarcus21** » 04 Juin 2008 16:59

13-15 JUIN 2008

PROGRAMME TURQUIE 2008

Présentation du Rallye de Turquie 2008 (Programme-Horaire-Es par Es-Carte Criterium & Google Earth !!
( clic sur l'image ou alors ici )

par **ne0dyme** » 12 Juin 2008 13:15

Résultats du shakedown:

Latvala 3:55.7
Galli 3:57.2
Hirvonen 3:59.4
Atkinson 4:00.4
Loeb 4:00.7
H Solberg 4:01.4
P Solberg 4:01.7
Mikkelsen 4:02.4
Sordo 4:03.9
Aava 4:04.3
Wilson 4:05.6
Villagra 4:10.1
Gardemeister 4:10.3
Andersson 4:10.4
Rautenbach 4:13.1
Clark 4:21.5

par **ne0dyme** » 12 Juin 2008 19:09

Voilà c'est parti!

Résultats de la Super Spéciale 1:

1. S Loeb/D Elena F Citroën C4 2m07.6sec
2. P Solberg/P Mills N Subaru Impreza +0.7sec
3. M Hirvonen/J Lehtinen FIN Ford Focus RS +1.1sec
4. J-M Latvala/M Anttila FIN Ford Focus RS +2.3sec
5. D Sordo/M Marti E Citroën C4 +2.9sec
6. C Atkinson/S Prévot AUS Subaru Impreza +3.7sec
7.= F Villagra/J Perez Companc ARG Ford Focus RS +49.0sec
7.= A Mikkelsen/O Floene N Ford Focus RS +4.0sec
9.= G Galli/G Bernarcchini I Ford Focus RS +4.9sec
9.= H Solberg/C Menkerud N Ford Focus RS +4.9sec

par **ne0dyme** » 13 Juin 2008 8:39

Loeb va avoir de la peine aujourd'hui: 8 spéciales à balayer.

Avec en plus Galli, Latvala, Hirvonen, Mikkelsen et Aava qui se déchainent. :mrgreen:

Enfin pour Latvala c'est plutôt mal parti: une crevaison à 12km du départ lui a cassé son élan.

Espérons qu'après ça, il n'ait plus de malchance. :wink:

par **RS Maniak** » 13 Juin 2008 12:40

Pour l'instant on ne peut rêver mieux

les 4 FORD officielles mênent la danse après l'ES5 suivi des 2 citrons pressés et des deux Sub'...

classé dans l'ordre pas de mélange... :lol:

Mikko, Jari-Matti, Gigi et Henning s'en donnent à coeur joie !

Néanmoins, les écarts restent petits après 5 spéciales donc Wait and See

par **ne0dyme** » 13 Juin 2008 12:54

Euh non, Atkinson est à la traîne. Il a pas l'air très à l'aise avec la nouvelle Impreza contrairementà Petter Solberg.

Aava est déjà hors-jeu: une roue cassée et Mikkelsen ralentit un peu.

Mais les 4 Focus se suivent à moins de 10 secondes et Galli fait pêter les chronos! :-D

Allez les gars! :mrgreen:

par **gg109** » 13 Juin 2008 14:27

vous allez voir ce que les citrons pressés vont faire... ils ont du jus a revendre :lol:

par **ne0dyme** » 13 Juin 2008 15:28

Ben Sordo a (encore) des soucis.

2ème crevaison pour Latvala. :pff:

Heureusement, il perd pas trop de temps.

par **TheJoJo** » 13 Juin 2008 17:08

heureusement que Loeb ouvre la route..... :lol:

par **focus_fan** » 13 Juin 2008 17:11

Tiens, c'est le come back de gg109 et TheJoJo... :-D

Bien syncro en plus. :langue:

Bon rallye à tous. :wink:

par **ne0dyme** » 13 Juin 2008 17:14

Latvala et Hirvonen ralentissent dans la dernière spéciale. :lol:

Qui c'est qui va ressortir son balai? :-D

par **TheJoJo** » 13 Juin 2008 17:45

Et sinon chez Ford ils réfléchissent pas à s'acheter des pilotes au lieu de réfléchir à des stratégies à deux balles ? :roll:

par **ne0dyme** » 13 Juin 2008 18:03

Ce n'est pas de la stratégie "à 2 balles" comme tu dis, mais une stratégie réfléchie.

Etre le premier à passer peut s'avérer très pénalisant sur certains rallyes, Hirvonen en sait quelque chose. Donc s'il peut se permettre de passer après le "balayeur" alors qu'il n'est à quelques secondes de celui-ci, c'est tout à fait jouable et très logique comme choix.

D'ailleurs ce genre de stratégie était très pratiqué à l'époque.

Classement après la 1ère journée:

1. S Loeb/D Elena F Citroën C4 2h02m35.3sec
2. H Solberg/C Menkerud N Ford Focus RS +0.9sec
3. J-M Latvala/M Anttila FIN Ford Focus RS +1.0sec
4. G Galli/G Bernarcchini I Ford Focus RS +2.7sec
5. M Hirvonen/J Lehtinen FIN Ford Focus RS +6.8sec
6. P Solberg/P Mills N Subaru Impreza +49.0sec
7. M Wilson/S Martin GB Ford Focus RS +1m05.8sec
8. D Sordo/M Marti E Citroën C4 +1m06.7sec
9. T Gardemeister/T Tuominen FIN Suzuki SX4 +2m27.0sec
10. C Rautenbach/D Senior ZW Citroën C4 +2m49.9sec

Les 5 premiers se tiennent dans un mouchoir de poche. 4 Ford déchaînées derrière Loeb qui va balayer. Il va devoir hausser le rythme s'il ne veut pas se faire larguer.

:-D

par **jim mk1** » 13 Juin 2008 18:55

TheJoJo a écrit:Et sinon chez Ford ils réfléchissent pas à s'acheter des pilotes au lieu de réfléchir à des stratégies à deux balles ?

Et toi ça peut t'arriver de ne pas provoquer ! Tu ne peux pas une fois être juste là pour parler du rallye ! :voyons:

C'est vraiment pénible de te supporter !

par **TheJoJo** » 13 Juin 2008 19:05

jim mk1 a écrit:
TheJoJo a écrit:Et sinon chez Ford ils réfléchissent pas à s'acheter des pilotes au lieu de réfléchir à des stratégies à deux balles ?

Et toi ça peut t'arriver de ne pas provoquer ! Tu ne peux pas une fois être juste là pour parler du rallye !

C'est vraiment pénible de te supporter !

Arrêtez de rêver les mecs !!! Et arrêtez de dire que la stratégie Ford est réfléchie... Elle est tout simplement anti-sport c'est tout !!! Il n'y a que cette façon pour vous d'avoir un peu d'espoir... mais malheureusement pour vous, je suis certain que ça ne fonctionnera pas. D'ailleurs, il n'y a qu'à voir au dernier rallye... malgré toutes les stratégies que Ford a pu imaginer et réfléchir, c'est Loeb qui a gagné !

et pourquoi ?? Tout simplement parce qu'il est meilleur que tous les autres.

Quand tu auras compris ça, toi et tes copains, je deviendrai bien moins désagréable... :wink:

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