Clio III Rs 200cv qu en pensez vous ?

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Messagepar Jérémy » 28 Sep 2007 19:39

J'étais pas loin pour le nom de la Clio :-D :-D

http://news.caradisiac.com/Clio-Renault ... enault-786
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Messagepar chacalrs » 28 Sep 2007 19:44

nan mais faut qu on se calme! :zen:
c'est vrai que la frs est ce qu elle est!
Y a mieux;mais il y a aussi beaucoup pire..... :roll:
Juste y a du monde sur ce forum qui en sont amoureux............... :love:
':rssaut:' 4119
Tjr à fond!!
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Messagepar Rom1 » 28 Sep 2007 19:52

chacalrs a écrit:nan mais faut qu on se calme! :zen:
c'est vrai que la frs est ce qu elle est!
Y a mieux;mais il y a aussi beaucoup pire..... :roll:
Juste y a du monde sur ce forum qui en sont amoureux............... :love:



+1 :good:
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Messagepar Nico78 » 28 Sep 2007 21:01

Je ne veux pas mettre une ambiance de merde mais le sujet du post c'est "que pensez vous de la Clio RS 3" donc chacun a droit de donner son avis :P
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Messagepar Jérémy » 28 Sep 2007 21:31

TU veux vraiment mon avis ? :-D :-D

C'est une voiture pour emmener les gosse à l'école et aller faire les courses.

>> Je sors :D :D
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Messagepar FocusST » 28 Sep 2007 23:58

Jérémy a écrit:C'est une voiture pour emmener les gosse à l'école et aller faire les courses.


Et la Focus RS bientôt une pièce de musée

Ok, je sors aussi... :lol:
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Messagepar gg109 » 29 Sep 2007 8:00

FocusST a écrit:
Nico78 a écrit:dommage qu'elle ne soit pas commercialisé en France sinon j'aurai surement opté pr celle ci à l'époque :P


Je n'ai rien à ajouter à ton post. Si tu veux une Trophy, malheureusement je crois que Dirk Diggler est trop attaché à son joujou pour te la vendre.

Pour faire un peu de pub à Dirk, voici une superbe photo de sa voiture. Elle a d'ailleurs été photo de la semaine sur un forum Renault Sport :

Image


j'allucine :o la photo a été prise à 1 kms de chez moi. sous le viaduc le plus haut du monde à millau
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Messagepar gg109 » 29 Sep 2007 8:07

SAche a écrit:je te parle de la clio F1 Team R27...pas d'une standard Clio Rs.. ça n'a rien à voir......

Image

gg109 a écrit:la boite 6 c'est justement quand ton moteur n'as pas de couple en bas


Mais bien sûr ma Focus ST 2.5L Turbo elle a une boîte 6 mais elle a pas de couple en bas...... t'es un champion du monde toi..... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

gg109 a écrit:
la frs, c'est du couple, des watts, une boite au top.


la FRS.................c'est...surtout vieux...... :D


et mon garcon, je pense pas recevoir de lecon de ta pars dans ce domaine :wink:

je te parlais des atmos, les turbos c'est different. pourquoi les 306 s16 bv6 marchait autant...pourtant 167 cv uniquement.

la clio quelle qu'elle soit ( r27 ou autre ) c'est une daube. elle n'affiche pas la puissance max que le constructeur annonce, elle n'avance pas. par contre chassis au top. mais ton chassis ca sera bien en decente, des que tu vas attaquer un col ta clio va se trainer la bite.
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Messagepar Xen » 29 Sep 2007 13:18

La 6ème sur les véhicules de série sert juste pour l'autoroute, c'est comme si tu avais une boîte 5 normale avec juste ce que les américains appellent overdrive...
Nordschleife, the ultimate track in the world...
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Messagepar Rom1 » 29 Sep 2007 13:25

gg109 a écrit:
SAche a écrit:je te parle de la clio F1 Team R27...pas d'une standard Clio Rs.. ça n'a rien à voir......

Image

gg109 a écrit:la boite 6 c'est justement quand ton moteur n'as pas de couple en bas


Mais bien sûr ma Focus ST 2.5L Turbo elle a une boîte 6 mais elle a pas de couple en bas...... t'es un champion du monde toi..... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

gg109 a écrit:
la frs, c'est du couple, des watts, une boite au top.


la FRS.................c'est...surtout vieux...... :D


et mon garcon, je pense pas recevoir de lecon de ta pars dans ce domaine :wink:

je te parlais des atmos, les turbos c'est different. pourquoi les 306 s16 bv6 marchait autant...pourtant 167 cv uniquement.

la clio quelle qu'elle soit ( r27 ou autre ) c'est une daube. elle n'affiche pas la puissance max que le constructeur annonce, elle n'avance pas. par contre chassis au top. mais ton chassis ca sera bien en decente, des que tu vas attaquer un col ta clio va se trainer la bite.


Chaste mes yeux!Quelle est donc ce language? :-D :-D

Aller les mecs on redescend d'un cran et :zen:
De toute facon c'est une discution sans fin. :?
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Messagepar gg109 » 29 Sep 2007 14:01

Xen a écrit:La 6ème sur les véhicules de série sert juste pour l'autoroute, c'est comme si tu avais une boîte 5 normale avec juste ce que les américains appellent overdrive...


la boite 5+1 elle est assez rare. tu l'as sur les vipers les coupé fiat t20...

les vrai boites 6 c'est celle avec laquelle ta vmax est supeieure en 6 qu'en 5. sur la clio par exemple tu prends ta vmax en 6. la 306 s16 pareil, ainsi que la fst...
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Messagepar FocusST » 29 Sep 2007 15:55

En effet, on va redescendre d'un cran, ça sert à rien les insultes et les provocations inuties.

@gg109

Je voudrais moi savoir si tu as déjà essayé la Clio III RS pour en parler de cette facon?

Si elle est tellement lente et qu'elle marche uniquement en descente, comment expliquer qu'elle se retrouve toujours devant lors des comparatifs ?

Avoue que dans le domaine des petites sportives, elle reste la reine incontestée et incontestable.

Je suis tout à fait d'accord qu'il y a moins de sensations vs l'ancienne génération. Mais là on est dans le domaine de la perception individuelle qui est tout à fait subjective.

Ce qui est objectif c'est les temps qu'elle arrive à faire sur circuit et qu'elle reste devant.

Moi, en qualité de professionnel de l'automobile et de passionné de sport auto, c'est ce qui m'importe le plus. Après le blabla, je m'en fous royallement.

En ce qui concerne la puissance affichée, je sais tres bien de quoi je parle, lors de sa commercialisation j'étais Product Manager au département Marketing de Renault Suisse. En Suisse nous affichons une puissance de 197 ch. En effet elle a 3 ch de moins.

Nous avions demandé d'expertiser les véhicules et les passer au banc de puissance. Des modèles testés la puissance allait de 195 à 199 ch.

Je précise que ces essais ont été effectués sur les modeles de pré-série. Entre temps la cartographie a été modifiée, donc je n'ai pas le résultat final...
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Messagepar Jérémy » 29 Sep 2007 18:08

Peut être qu'elle est devant le reste de sa catégorie sur circuit,
mais si c'est pareil (ou pire que la mégane),
les sensations de pilotage doivent manquer. :?
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Messagepar FocusST » 29 Sep 2007 19:55

Ah, alors maintenant même la Mégane c'est de la daube?? Je savais pas ?

Décidemment, y a que Ford qui a réussi à faire une sportive. Vite que j'aille m'en acheter une alors :-D :D
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Messagepar Nico78 » 29 Sep 2007 19:57

Bon les gars cool ... :roll:

Débat sans fin de tte facon mais une chose est sure, la Clio RS a une méchante gueule ( perso j'adore ) mais c'est clair qu'elle manque un peu de puissance, ce n'est pas pour autant que c'est une daube et loin de là !!!!
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