la saxo vts de kapowa

par **kapowa** » 06 Oct 2007 17:23

bon j'ai récupéré ma voiture avec ses nouveaux yoko a l'arriere, et j'attends mon pot sebring (pour 16v) que je raccorderai a ma ligne.

ma sax et la So6 16s préparée d'un pote gendarme

ya pas que de belles sax en correze ya ca aussi :mrgreen:

par **FocusST** » 09 Oct 2007 16:18

Salut Kapowa

Je n'ai jamais essayé de Saxo VTS mais j'aimerais bien, il parait que le châssis est très bon et que ça marche bien. Y a pas de miracle, léger, avec les cheveaux, et bon châssis, le bon mélange koi...

Mais dernièrement j'ai essayé la Citroën C2 VTS d'un pote et j'étais très surpris de la tenue de route, três agile, très bon filing. Bonne auto mais malheureusement sous-motorisée. La dessus tu mets minimum 150 ou 160 ch et ca doit être bien méchant...

Dommage (ou heureusement pour Renault :-D

) que le concept de véhicules sportifs chez Citroën ne soit pas poussé plus à l'extrême...

par **gg109** » 09 Oct 2007 17:38

FocusST a écrit:Salut Kapowa

Je n'ai jamais essayé de Saxo VTS mais j'aimerais bien, il parait que le châssis est très bon et que ça marche bien. Y a pas de miracle, léger, avec les cheveaux, et bon châssis, le bon mélange koi...

Mais dernièrement j'ai essayé la Citroën C2 VTS d'un pote et j'étais très surpris de la tenue de route, três agile, très bon filing. Bonne auto mais malheureusement sous-motorisée. La dessus tu mets minimum 150 ou 160 ch et ca doit être bien méchant...

Dommage (ou heureusement pour Renault ) que le concept de véhicules sportifs chez Citroën ne soit pas poussé plus à l'extrême...

c'est clair qu'avec le pedigré en championnat du monde des rallye, ils devraient alimenter leur gammes de motorisations plus sportives.
d'ailleur un 1600 thp 218 cv est prevu d'ici peu, donc wait and see

par **kapowa** » 11 Oct 2007 11:03

quand tu veu

mais d'après mon club, la c2 vts n'a plus le meme comportement sportif que la sax'

par **deejayprod** » 11 Oct 2007 11:10

ben non en plus elle ressemble a rien la c2!

après ma saxo ( http://www.focusrs.ch/forum/viewtopic.php?t=4422 )

j'ai hésité a prendre une c4 vts by loeb, mais quand j'ai testé je me suis vraiment cru dans une voiture de papi!

pour ce prix la y a tellement mieux...

m'enfin, la dernière sportive de citron, c'est la sax, y pas a dire, depuis, c'est fric fric fric, voiture de papys et hop c'est fini.

par **kapowa** » 11 Oct 2007 12:45

oui, c'est vrai, mais beaucoup de marques privilégient le confort a la tenue de route et a la performance maintenant

ou sont passées les vraies gti :roll:

ps : belle sax :lover:

par **deejayprod** » 11 Oct 2007 13:07

oui oui, j'avais une bonne prépa mais les képis en suisse y sont méchant...j'ai du loin avec les aac, admi, ligne etc...

du coup j'ai remis en ordre, je l'ai expertisée et je l'ai vendue comme décrite dans ma présentation...

et j'ai acheté un truc qui booste a la base :lol:

par **kapowa** » 11 Oct 2007 14:30

lool c'est sur ca doit te changer, mais c'est plus la meme gamme de voiture :wink:

plus qu'a trouver quelqu'un pour souder mon nouveau pot sur ma ligne

par **kapowa** » 03 Nov 2007 11:43

ligne inoxcar et pot sebring montés!

par **kapowa** » 26 Nov 2007 11:42

http://video.google.fr/videoplay?docid= ... 9059831142
petite prise son avec la ligne. c'est mieux en roulant je trouve

par **Kakihara** » 26 Nov 2007 12:07

ca a l'air de faire un joli bruit, j'imagine car j'ai deja enregistre un echappement et je sais que on perd enormement avec un micro..surtout dans les basse frequences.

tu as donne un coupd e gaz en debrayant ? tu appuies comment ? franchement, ou à moitié ? J'essaie de m'habituer a le faire mais je suis trop sensible lol je n'ose pas appuyer trop alors des fois ben ca ne sert a rien car je ne relance pas assez.

par **kapowa** » 26 Nov 2007 12:24

non je ne réaccélère pas quand je fais le passage de la 3 a la 2, sinon j'appuyai pas mal!
je suis daccord avec toi que l'on perd énormément avec le micro, c'est dommage

par **kapowa** » 21 Déc 2007 21:23

disques brembo max recus!
un peu de neige sur la route au retour.

ca consomme les saxo

[/img]

par **kapowa** » 01 Fév 2008 23:03

voila la sortie du mois de janvier de la région sud ouest!
le film
http://video.google.fr/videoplay?docid= ... 9559&hl=fr

quelques photos:

par **kapowa** » 23 Fév 2008 21:37

les freins sont rodés, ca freine sec

normal avec 850kg

me manque encore les flexibles a monter et le dot 5.1, mais mon pote n'a toujours pas de clé a tuyauter.
une nouvelle calandre grillagée est partie en peinture. le filtre raceland dans l'ecope va etre remplacé par un filtre ITG normalement.
et le 12 avril, c'est sortie circuit a La Châtre :mrgreen:

la saxo vts de kapowa

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