Renault Megane 3 RS

par **faber** » 28 Jan 2010 18:27

zero de zero si si

par **faber** » 28 Jan 2010 18:28

Alors il faut rappeler tous les anciens de chez alfa :lol:

par **MikeRR** » 28 Jan 2010 18:56

Une 159 avec le moteur (Maserati) de la 8C

par **FocusST** » 28 Jan 2010 21:29

Un truc qui fait plaisir...pour revenir dans le sujet du topic...

http://news.caradisiac.com/Renault-Sport-meilleur-constructeur-2009-pour-Top-Gear-Magazine-448

par **FRSBoy** » 28 Jan 2010 21:35

Tu vois ils ont pas détruit une Twingo RS pour rien :lol:

par **FocusST** » 28 Jan 2010 21:46

FRSBoy a écrit:Tu vois ils ont pas détruit une Twingo RS pour rien

Ouai...belle récompense mais je suis encore en deuil pour la TRS :cry:

par **gigicret** » 28 Jan 2010 23:09

FocusST a écrit:
Pour info :

Renault Clio : 2.2 0/00
Ford Fiesta : 6.3 0/00

Oui ça c'est pour les voiture neuves !!

Pour une voiture de 5 ans
la Clio se paye un joli 40,8
La Mégane un 75,1

par **FocusST** » 29 Jan 2010 0:50

ah mais parfaitement...

Je ne nie pas que la fiabilité était médiocre pour certains modèles entre 2000 et 2005... :wink:

Je ne suis pas borné à ce point là...rien qu'à voir des pêches (factures) que se ramassent certains clients avec des turbos qui lâchent sur des Espace à 150'000 kms particulièrement sur les 2.2 dCi...

Ils n'ont pas toujours fait des véhicules fiables :shock:

par **gigicret** » 29 Jan 2010 2:06

C'est serait-ce certain modèle ou le faite que les Renault vieillissent particulièrement mal ??

Car c'est tout la gamme qui sont bon la première année, pas mal la 2ème, mais que se retrouve très loin dès 4-5 ans !!

Nous on a plutôt intérêt qu'il soit fiable passé la garantie d'usine que le contraire ! :roll:

par **FocusST** » 29 Jan 2010 11:20

Alors je n'ai pas de boules de Crystal pour te répondre sur le comment va vieillir la gamme actuelle mais :

Renault a été l'un des tous premiers constructeurs à proposer des "agrégats" électroniques comme le démarrage sans clé, le capteur de pression de pneus par exemple apparus la première fois avec la Laguna II.

Le moins que l'ont puisse dire c'est que ce n'était pas au point... mais maintenant ça marche très bien et si tu prends les derniers modèles comme CLIO, MODUS, LAGUNA, MEGANE ET SCENIC on se rend compte qu'ils n'y a pas de nouveaux systèmes électroniques mais les systèmes existants ont été fiabilisés à outrance.

Le mot d'ordre c'est : on développe plus rien...on fiabilise à fond !!!

Ensuite le véritable tournant fiabilité c'est dès l'introduction de la Modus sortie en 2004. Donc ça fait tout bonnement 6 ans qu'elle est dans la gamme et RAS de chez RAS en terme de fiabilité...on ne les voit que pour les services et plusieurs véhicules actuellement franchisent le cap des 100'000 sans encombre.

A noter également qu'il y a NISSAN qui est impliqué à chaque nouveau développement et plus particulièrement les motorisations.

Les derniers moteurs développés comme les TCe (Turbo Control efficency) 1.2 et 1.4, le M9R (2.0 dCi) et le M4R (2.0 16v essence 140 ch) sont conçus pour pouvoir atteindre les 320'000 kms sans le moindre souci majeur.

En terme de développement produit, à l'arrive de Carlos à la tête de l'ex-régie, il a reprit les critères NISSAN. Dès lors les tests routiers avant production sont menés dans les 4 coins du globe que se soit dans le désert de l'Arizona que le froid polaire...

Mais elles ne sont pas parfaites…je reste intiment convaincu que la fiabilité douteuse et un vieillissement prématuré appartiennent au passé !

par **gigicret** » 29 Jan 2010 14:11

Tu veux les chiffres pour la Modus ??

Neuve : 2,4
1 an : 3,3
2 ans : 9,6
3 ans : 17,9
4 ans : 18,6

Si tu prend le Scénic

Neuve : 1,8
1 an : 4,3
2 ans : 8.4
3 ans : 21,9
4 ans : 46,2
5 ans :45,2

Le Ford Fusion

Neuve : 5,8
1 an : 8,2
2 ans : 11,6
3 ans : 13
4 ans : 16,8
5 ans : 21,2

Donc désolé mais je constat des vieillissement douteux ! Y compris pour la modus !!
L'exemple Fusion-Scénic le montre ! Les chiffres du Fusion sont stable alors que ceux du Scénic prennent l'ascenseur !
C'est le cas de tout les modèle Renault, passer les 3 ans les chiffres de pannes sont le doubles des autres !

par **grognon** » 29 Jan 2010 14:55

C'était un topic M3RS ou c'est un topic des taux de pannes des constructeurs

Parce que personnellement les taux de pannes des Modus, des Scenic ou des Fusion ils m'intéressent pas des masses :roll:

par **gigicret** » 29 Jan 2010 15:09

grognon a écrit:C'était un topic M3RS ou c'est un topic des taux de pannes des constructeurs Parce que personnellement les taux de pannes des Modus, des Scenic ou des Fusion ils m'intéressent pas des masses

J'espère que tu as au minimum lu les 13 pages qui précèdent avant de nous dire ça !

Dans le même genre, je viens de lire un de tes poste ou tu nous parle des Seat, Mazda et autre Renault dans le topic revue de presse de la RSII !!
Moi ça m'intéresse pas tant non plus !....

Ou moins ton pseudo est justifié !

par **FocusST** » 29 Jan 2010 15:35

Selon moi quand on parle revues de presse c'est que la FRS a été essayée et comparée...

Donc tu sous-entends qu'il n'est pas permis d'émettre des commentaires sur les concurrentes de la FRS lors d'essais ?

par **gigicret** » 29 Jan 2010 16:29

Non revue de presse ne veux pas forcément dire comparatif !!...

Il me semble bien que c'est toi qui a donné les chiffres de fiabilité ici ??
Juste que quand on le fait, on donne tout les chiffres pas uniquement celui qui est intéressant pour ton argumentation, en oubliant les autres

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