nouvelle sti 2010

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Re: nouvelle sti 2010

Messagepar agron25 » 13 Juin 2010 23:12

elle a beau avoir un gros turbo
elle fait que 309cv quand meme :lol: :mrgreen:
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Re: nouvelle sti 2010

Messagepar Kakihara » 14 Juin 2010 6:42

tu as mal lu...
l'auto de cette vidéo aurait un autre turbo qui ne sera pas dans le modèle de série, ca veut dire que les ch on en sait rien de combien elle a vraiment
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Re: nouvelle sti 2010

Messagepar agron25 » 14 Juin 2010 7:56

Kakihara a écrit:tu as mal lu...
l'auto de cette vidéo aurait un autre turbo qui ne sera pas dans le modèle de série, ca veut dire que les ch on en sait rien de combien elle a vraiment

ba ,c est comme l evoIX alors :lol:
elle a un gros turbo aussi ,est fait que 280cv
cette version fait 309cv ;)
faut arreter ,c est pas parce qu il y a marquer gros turbo ,qu il y a des gros cv
il y a surtout un potentiel
je te marque une citation du WCS
moi:perso ,j aurait dit 320cv
mais si tu dit 309cv

lui:C'est pas moi qui le dit c'est écrit à coté
personnelement,j ai rien vue marquer non plus :mrgreen:
ou pas bien regarder :D
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Re: nouvelle sti 2010

Messagepar floflo71 » 14 Juin 2010 19:14

agron25 a écrit:
Kakihara a écrit:tu as mal lu...
l'auto de cette vidéo aurait un autre turbo qui ne sera pas dans le modèle de série, ca veut dire que les ch on en sait rien de combien elle a vraiment

ba ,c est comme l evoIX alors :lol:
elle a un gros turbo aussi ,est fait que 280cv
cette version fait 309cv ;)
faut arreter ,c est pas parce qu il y a marquer gros turbo ,qu il y a des gros cv
il y a surtout un potentiel
je te marque une citation du WCS
moi:perso ,j aurait dit 320cv
mais si tu dit 309cv

lui:C'est pas moi qui le dit c'est écrit à coté
personnelement,j ai rien vue marquer non plus :mrgreen:
ou pas bien regarder :D



Oui tout à fait d'accord avec toi!
Moi j'ai une subaru impreza GT, avec pas mal de pièce moteur dont un plus gros turbo (un VF28, un turbo de STI6, celle du Japon si je me trompe pas...), et bien avec la configuration que j'ai, je fais environ 300chx, et j'ai changer le turbo juste pour qu'il puisse tenir un peu plus dans les tours et aussi pour la réaction du turbo car les ceux de STI et celle des GT et WRX sont pas du tout les meme, les VF on un spool bien meilleur et un coup de pied au cul plus impressionnant que les TD... :twisted:
Je pourrai lui en mettre plus mais la config là me va très bien...

J'ai un copain qui a une evo8, avec une config avec 3 modes de conduite:
mode off: 265chx
mode 1: 310chx
mode 2: 360chx
Et tout ça avec le turbo d'origine, et il tiens tres bien la charge... ;)
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Re: nouvelle sti 2010

Messagepar Kakihara » 26 Juin 2010 16:19

non mais vous n'avez vraiment pas compris du tout ce que je voulais dire :lol: dur dur de se faire comprendre sur internet :lol:

je veux dire que les voitures de pré-série sont rarement 100% comme le modèle vendu, ECU différent et biens d'autres modifs qu'ils ne crient pas sur les toits parfois collecteur etc.. c'est vieux comme le monde ça...deja que celle de presse ne sont parfois pas vraiment comme le modèle final dispo en concession, la on en est même pas au stade voiture de presse c'est carrément un proto d'usine
c'est ça que je voulais dire, à ce stade ils ne vont pas forcèment insister sur la consommation ou la pollution par exemple

sur la vidéo on voit l'aiguille des trs/min qui monte a près de 9000trs quand il rate son rétrogradage c'est possible ça avec un rupteur classique sur une auto normale ? (question)

p.s.
je ne sous-entends pas qu'elle a 50ch de plus, je dis juste que ca n'est pas forcèment ce qui sera en vente question règlage chassis, ECU etc...mais c'est une supposition qui ne sera jamais confirmée parce que leur magouilles pour se faire bien voir pendant les essais presse et autres on ne va jamais rien en savoir de toutes facons...
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Re: nouvelle sti 2010

Messagepar agron25 » 05 Juil 2010 12:20

les versions JDM prennent 8600 tours
ils ont pas du tout les meme culasses que nous les EDM
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Re: nouvelle sti 2010

Messagepar MAGIC CHRIS 555 » 01 Août 2010 17:51

en blanc je la trouve :love: :love: :love:
je pourrais bien craquer ;)
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Re: nouvelle sti 2010

Messagepar Romain1 » 16 Sep 2010 18:50

Elle est la, je l'ai vue se matin aux alentours de Genève, sur un camion. Elle est bestial
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Re: nouvelle sti 2010

Messagepar Dirk Diggler » 17 Sep 2010 12:11

Romain1 a écrit:Elle est la, je l'ai vue se matin aux alentours de Genève, sur un camion. Elle est bestial


Et son prix a surtout été revu à la baisse... dès CHF 43'900... ça va faire mal !
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Re: nouvelle sti 2010

Messagepar grognon » 17 Sep 2010 14:39

ça fait environ 33 000 euros ça je crois ?
C'est vrai que ça fait un prix largement plus abordable que les précédentes STI 8)
Grognon
Ma FRS2 et une jolie route...que du bonheur....
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Re: nouvelle sti 2010

Messagepar MAGIC CHRIS 555 » 20 Sep 2010 19:57

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Re: nouvelle sti 2010

Messagepar FRSBoy » 21 Sep 2010 13:49

:lol: Excellent
Membre de la confrérie du trois cylindres! Ex Mono...
Fervent défenseur de la Focus RS1!!!
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Re: nouvelle sti 2010

Messagepar gg109 » 22 Sep 2010 11:38

je la trouve de plus en plus belle cett sti 2011.
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Re: nouvelle sti 2010

Messagepar MAGIC CHRIS 555 » 22 Sep 2010 20:54

en blanc, elle dèchire :lover: :lover: :lover:
sur le forum WCS plusieurs ont dèjà passès commande ;)
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Re: nouvelle sti 2010

Messagepar Maxevolution » 30 Sep 2010 15:46

je l'ai vu ce matin à Epinal a la concession Sub (elle venait d'arrivé, encore avec les baches sur les jantes!) Et franchement tout de suite j'ai eu un coup de coeur!! :lover: :love:

Quel gueule! on retrouve enfin une Sub comme on les connait depuis toujours! (finalement ils ont fait comme Porsche à revenir à un design plus traditionnel envers la marque). Dommage j'avais pus de batterie sur le portable sinon j'aurais fait une photo, mais j'en ferais vu que je vais aller la voir de plus près dans pas longtemps je penses :D
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