Nouvelle civic type R

[neogamer67]

Mais comme premier post, proclamer que toutes la concurrence de la Civic se fait pulvériser par ton auto, c'est quand même un peu gonflé...

oui...j'ai pris le mauvais chemin je crois
cela dit je ne l'ai pas inventé. J'ai constaté, après là où tous ce joue c'est, le pilote (perso je n'ai pas la prétention de dire que j'en suis un), la façon de faire le run ou la session dans un col etc...donc même en constatant en grandeur nature il peut avoir des facteurs contradictoire et c'est pour ça que je suis là.

car on est tous victimes du charme de notre auto. Quand on aime ben on se laisse pas faire et moi je voulais d'autre version que des mecs qui sont puriste Honda tout comme certain d'entre vous qui sont puriste ford.

mais merci pour la bienvenue

edit avant de me coucher ^^ :

petit topo rapide du fameux comparatif de top gear et des 30 GTI du moment :

"Chrono de THE STIG de Top Gear :

Renault Megane R26 = 1:31.3
Opel Astra VXR = 1.32.1
Mazda 3 MPS = 1:32.1
VW Golf Edition 30 = 1:32.6
Seat Leon Cupra = 1:33.5
Ford Focus ST = 1:33.5
New Civic Type R = 1:34.4
Civic Type R 2004 = 1.36.5 (sur piste mouillé)

Alors que le rapport poids/puissance n'est pas a l'avantage de la New Civic Type R et ces chronos qui sont pas à son avantage et pourtant l'équipe de TopGear l'a désigné 1er sur 30 autos sportives, surement du au chassi, au sensation, au style extérieur et intérieur sans compté sur le tempérament de l'auto...

1) Honda Civic Type R
2) VW Golf GTi
3) Ford Focus ST
4) VW Golf GTi Edition 30
5) Renaultsport Clio 197
6) Mini Cooper S
7) Renaultsport Megane R26
Audi S3
9) Renaultsport Megane 225 Cup
10) VW Golf R32
11) BMW 130i
12) Ford Fiesta ST
13) Suzuki Swift Sport
14) Vauxhall Astra VXR
15) Skoda Fabia VRS
16) Fiat Panda 100HP
17) Skoda Octavia VRS
18) Ford SportKa
19) Mazda3 MPS
20) Citroen C4 VTS
21) Alfa Romeo 147 GTA
22) VW Polo GTI
23) Seat Leon Cupra
24) Volvo C30 T5
25) Citroen C2 VTS
26) Peugeot 207 GT
27) Mitsubishi Colt CZT
28) Seat Ibiza 1.8T Cupra
29) Peugeot 307 2.0 180GT

Globalement la CTR plait vraiment grâce à son moteur plein de rage montant dans les tours et aussi sur l'esprit sportif prononcé à l'intérieur et à l'extérieur."

on en revient au sujet de la R26, et également au faite que je pouvais avoir tord en pensant qu'un simple run sur la route pouvais prouver quelque chose.

[Jérémy]

En même temps constater sur une route de col est encore plus aléatoire que sur circuit. Surtout si le mec ne connait pas la route, et surtout s'il n'a pas envi de s'envoyer au tas, car en montagne ça pardonne pas.

Bref, sur circuit à pilote "égal" y a moyen de comparer une auto sur tous les points (puissance, tenue de route...), sur route on peut juste comparer l'accélération, c'est sympa mais ça prouve en rien que la voiture est une bonne sportive.

[FocusST]

Je lis souvent que tu parles de cols ou de runs. Pour ta sécurité et celle des autres, pense à tourner sur circuit (je ne sais pas d'ailleurs si tu y vas ?)

Et que veux tu, pour véritablement comparer deux véhicules, c'est tres compliqué. Il faudrait avoir le meme pilote qui conduit 2 voitures à la fois, dans des conditions similaires... ce qui est impossible...

Mais tu as le droit de croire ce que tu veux, personne t'en empêche...moi je crois bien que les Renault Sport ca fout des baffes à Ford alors pourquoi pas Honda maintenant.... (je précise que je rigole, hein... )

[FocusST]

c'est sympa mais ça prouve en rien que la voiture est une bonne sportive.

Jérémy, tu me plais quand tu parles comme ça

[Jérémy]

Renault Megane R26 = 1:31.3
Opel Astra VXR = 1.32.1
Mazda 3 MPS = 1:32.1
VW Golf Edition 30 = 1:32.6
Seat Leon Cupra = 1:33.5
Ford Focus ST = 1:33.5
New Civic Type R = 1:34.4
Civic Type R 2004 = 1.36.5 (sur piste mouillé)

lol elle fesais combien la Clio V6 Focus ST ?

Alors que le rapport poids/puissance n'est pas a l'avantage de la New Civic Type R et ces chronos qui sont pas à son avantage et pourtant l'équipe de TopGear l'a désigné 1er sur 30 autos sportives, surement du au chassi, au sensation, au style extérieur et intérieur sans compté sur le tempérament de l'auto...

1) Honda Civic Type R
2) VW Golf GTi
3) Ford Focus ST
4) VW Golf GTi Edition 30
5) Renaultsport Clio 197
6) Mini Cooper S
7) Renaultsport Megane R26
Audi S3
9) Renaultsport Megane 225 Cup
10) VW Golf R32
11) BMW 130i
12) Ford Fiesta ST
13) Suzuki Swift Sport
14) Vauxhall Astra VXR
15) Skoda Fabia VRS
16) Fiat Panda 100HP
17) Skoda Octavia VRS
18) Ford SportKa
19) Mazda3 MPS
20) Citroen C4 VTS
21) Alfa Romeo 147 GTA
22) VW Polo GTI
23) Seat Leon Cupra
24) Volvo C30 T5
25) Citroen C2 VTS
26) Peugeot 207 GT
27) Mitsubishi Colt CZT
28) Seat Ibiza 1.8T Cupra
29) Peugeot 307 2.0 180GT

Globalement la CTR plait vraiment grâce à son moteur plein de rage montant dans les tours et aussi sur l'esprit sportif prononcé à l'intérieur et à l'extérieur."

on en revient au sujet de la R26, et également au faite que je pouvais avoir tord en pensant qu'un simple run sur la route pouvais prouver quelque chose.

Tu va te faire jetter avec ce classement

http://www.focusrs.ch/forum/viewtopic.php?t=3764

[neogamer67]

bah c'est clair que le comparatif vous plairait beaucoup plus si c'était une ford en 1ère...
en tous cas je maintient ce que je dis, acceleration Clio 3 RS et megane RS sur autoroute j'étais devant avec démarrage cote à cote. je l'ai pas rêvé quand même !
par contre je veux bien croire que dans un col on est peur de planter sa caisse, mais les collègues avec qui j'ai pu monté doivent même mieux connaitre la route que moi.
Perso quand on y va c'est très tôt le matin car les touristes et motards débarque vers 10h généralement.

je ne cherche pas à lancer un défi pour me la péter, au contraire, sa serait plutôt pour notre "éducation" ^^
quelqu'un a une Focus ST origine dans le coin de Strasbourg ? on pourrai voir en ligne droite avec différent départs lancé à différente vitesse non ?
car il n'y pas encore beaucoup de comparatif de CTR FN2 en vidéo donc on ne peut pas vraiment voir.

edit :
http://www.focusrs.ch/forum/viewtopic.php?t=3764 <- j'ai l'impression que vu que vous êtes choqué de voir telle ou telle voiture devant l'autre je me demande si vous avez saisi que ce n'était pas qu'un test "performance" ?

[Rom1]

bah c'est clair que le comparatif vous plairait beaucoup plus si c'était une ford en 1ère...
en tous cas je maintient ce que je dis, acceleration Clio 3 RS et megane RS sur autoroute j'étais devant avec démarrage cote à cote. je l'ai pas rêvé quand même !
par contre je veux bien croire que dans un col on est peur de planter sa caisse, mais les collègues avec qui j'ai pu monté doivent même mieux connaitre la route que moi.
Perso quand on y va c'est très tôt le matin car les touristes et motards débarque vers 10h généralement.

je ne cherche pas à lancer un défi pour me la péter, au contraire, sa serait plutôt pour notre "éducation" ^^
quelqu'un a une Focus ST origine dans le coin de Strasbourg ? on pourrai voir en ligne droite avec différent départs lancé à différente vitesse non ?
car il n'y pas encore beaucoup de comparatif de CTR FN2 en vidéo donc on ne peut pas vraiment voir.

edit :
http://www.focusrs.ch/forum/viewtopic.php?t=3764 <- j'ai l'impression que vu que vous êtes choqué de voir telle ou telle voiture devant l'autre je me demande si vous avez saisi que ce n'était pas qu'un test "performance" ?

Comme dis il faut voir qui est derrière le volant.Je ne dis pas que je ne te crois pas.Apres c'est toujours l'eternel debat:
"Ma voiture a plus de watts donc je te fume".
"Moi j'ai 4 roue motrice"
"Renault c'est de la bombe":D
Tu es ici sur un forum de passionné de voitures de sport.Que ce soit renault,ford,porsche,lada ou ce que tu veux.Moi je cherche juste a me faire plaisir,car j'ai la chance,(je pense aue de nos jour on peut dire que c'est de la chance) de rouler avec une voiture de sport.Des talibants tu en aura touours,mais bon,il faut de tout.
Je pense que tout le monde a un peut peur de planter sa voiture.C'est juste que certains maitrise mieux que d'autre.
Il n'y a pas beaucoup de bäxer en ST ici .Il y a Maup et armel , mais eux roule en RS et la ligne droite c'est pas son fort a notre petite focus.

[neogamer67]

bah c'est clair que le comparatif vous plairait beaucoup plus si c'était une ford en 1ère...
en tous cas je maintient ce que je dis, acceleration Clio 3 RS et megane RS sur autoroute j'étais devant avec démarrage cote à cote. je l'ai pas rêvé quand même !
par contre je veux bien croire que dans un col on est peur de planter sa caisse, mais les collègues avec qui j'ai pu monté doivent même mieux connaitre la route que moi.
Perso quand on y va c'est très tôt le matin car les touristes et motards débarque vers 10h généralement.

je ne cherche pas à lancer un défi pour me la péter, au contraire, sa serait plutôt pour notre "éducation" ^^
quelqu'un a une Focus ST origine dans le coin de Strasbourg ? on pourrai voir en ligne droite avec différent départs lancé à différente vitesse non ?
car il n'y pas encore beaucoup de comparatif de CTR FN2 en vidéo donc on ne peut pas vraiment voir.

edit :
http://www.focusrs.ch/forum/viewtopic.php?t=3764 <- j'ai l'impression que vu que vous êtes choqué de voir telle ou telle voiture devant l'autre je me demande si vous avez saisi que ce n'était pas qu'un test "performance" ?

Comme dis il faut voir qui est derrière le volant.Je ne dis pas que je ne te crois pas.
Je pense que tout le monde a un peut peur de planter sa voiture.C'est juste que certain maitrise mieux que d'autre.
Il n'y a pas beaucoup de bäxer en ST ici .Il y a Maup et armel , mais eux roule en RS et la ligne droite c'est pas son fort a notre petite focus.

oki merci pour l'info

[Jérémy]

http://www.mgoon.com/view.htm?id=6115

[FocusST]

Cher neogamer67,

Tu as l'air sympa mais avoue que tu te la raconte un peu...

Contre une R26 (putain ça avance bien, c'est de la balle ), t'as aucune chance désolé, sur aucune mesure relevée tu es devant, c'est peu dire... :

http://www.zeperfs.com/duel1552-175.htm

Contre une R27, ça doit être quasiment à prestation égale et franchement sur un run, je doute que les quelques centièmes ou secondes te permettent de la POSER... :

http://www.zeperfs.com/duel1594-175.htm

Contre une Focus ST, oublie encore plus...tu ramasses une vraie pêche

http://www.zeperfs.com/duel1328-175.htm

Contre une Focus RS, pas de chance non plus ...

http://www.zeperfs.com/duel1020-175.htm

Donc comment tu veux prétendre que tu as plus de reprise que des véhicules avec Turbo et qui ont au minimum 300 Nm de couple, alors que la Civic en a 196 Nm...

Je sais que ces tests sont théoriques, mais il y a quand même une part de vérité la dedans, non ?

J'ajoute que ça n'enlève en rien le mérite des bonnes performances de la Civic.

Ensuite, on trouve également toujours l'article de magazine ou alors une vidéo qui prêche en faveur de l'élue de notre coeur...

Sur l'élection de la sportive de l'année par échappement, elle est 8 ème sur 10, derrière la R27 et R26.

[deejayprod]

Cher neogamer67,

Tu as l'air sympa mais avoue que tu te la raconte un peu...

Contre une R26 (putain ça avance bien, c'est de la balle ), t'as aucune chance désolé, sur aucune mesure relevée tu es devant, c'est peu dire... :

http://www.zeperfs.com/duel1552-175.htm

Contre une R27, ça doit être quasiment à prestation égale et franchement sur un run, je doute que les quelques centièmes ou secondes te permettent de la POSER... :

http://www.zeperfs.com/duel1594-175.htm

Contre une Focus ST, oublie encore plus...tu ramasses une vraie pêche

http://www.zeperfs.com/duel1328-175.htm

Contre une Focus RS, pas de chance non plus ...

http://www.zeperfs.com/duel1020-175.htm

Donc comment tu veux prétendre que tu as plus de reprise que des véhicules avec Turbo et qui ont au minimum 300 Nm de couple, alors que la Civic en a 196 Nm...

Je sais que ces tests sont théoriques, mais il y a quand même une part de vérité la dedans, non ?

J'ajoute que ça n'enlève en rien le mérite des bonnes performances de la Civic.

Ensuite, on trouve également toujours l'article de magazine ou alors une vidéo qui prêche en faveur de l'élue de notre coeur...

Sur l'élection de la sportive de l'année par échappement, elle est 8 ème sur 10, derrière la R27 et R26.

C'est que les francais ont tendance a surestimer leurs chiffres sur le papier, tandis que les japonais ou autres (ford), c'est plutot le contraire!

Pour avoir fait le con 2-3 fois avec des civic (bon, avant dernier modèle) et une Megane RS, je peux te dire que c'est pas le jour et la nuit ces 2 modèles la...et je faisais pas toujours le malin avec ma focus...ces civic ca marche du tonnerre!

[TheGreg3933]

Cher neogamer67,

Tu as l'air sympa mais avoue que tu te la raconte un peu...

Contre une R26 (putain ça avance bien, c'est de la balle ), t'as aucune chance désolé, sur aucune mesure relevée tu es devant, c'est peu dire... :

http://www.zeperfs.com/duel1552-175.htm

Contre une R27, ça doit être quasiment à prestation égale et franchement sur un run, je doute que les quelques centièmes ou secondes te permettent de la POSER... :

http://www.zeperfs.com/duel1594-175.htm

Contre une Focus ST, oublie encore plus...tu ramasses une vraie pêche

http://www.zeperfs.com/duel1328-175.htm

Contre une Focus RS, pas de chance non plus ...

http://www.zeperfs.com/duel1020-175.htm

Donc comment tu veux prétendre que tu as plus de reprise que des véhicules avec Turbo et qui ont au minimum 300 Nm de couple, alors que la Civic en a 196 Nm...

Je sais que ces tests sont théoriques, mais il y a quand même une part de vérité la dedans, non ?

J'ajoute que ça n'enlève en rien le mérite des bonnes performances de la Civic.

Ensuite, on trouve également toujours l'article de magazine ou alors une vidéo qui prêche en faveur de l'élue de notre coeur...

Sur l'élection de la sportive de l'année par échappement, elle est 8 ème sur 10, derrière la R27 et R26.

C'est que les francais ont tendance a surestimer leurs chiffres sur le papier, tandis que les japonais ou autres (ford), c'est plutot le contraire!

Pour avoir fait le con 2-3 fois avec des civic (bon, avant dernier modèle) et une Megane RS, je peux te dire que c'est pas le jour et la nuit ces 2 modèles la...et je faisais pas toujours le malin avec ma focus...ces civic ca marche du tonnerre!

alors zeperf c'est vraiment pas une référence.....

[FocusST]

C'est que les francais ont tendance a surestimer leurs chiffres sur le papier, tandis que les japonais ou autres (ford), c'est plutot le contraire!

Peut-être bien...mais d'après le site zeperfs, il s'agit de mesures relevées par différents tests effectués par les magazines spécialisés...(Action Auto Moto, Echappement, Le Moniteur Automobile, Sport Auto, Auto Moto & Sport, Auto Hebdo, Auto Journal, Automobile Magazineet)

Ca à l'air d'être vrai, la R27 par exemple est donnée de 0 à 100 km/h en 6.9 sec alors que sur le site elle est donnée à 7.3... donc il ne s'agit apparemment pas de mesure "données constructeurs"

[Jérémy]

Blablabla

C'est que les francais ont tendance a surestimer leurs chiffres sur le papier, tandis que les japonais ou autres (ford), c'est plutot le contraire!

Pour avoir fait le con 2-3 fois avec des civic (bon, avant dernier modèle) et une Megane RS, je peux te dire que c'est pas le jour et la nuit ces 2 modèles la...et je faisais pas toujours le malin avec ma focus...ces civic ca marche du tonnerre!

alors zeperf c'est vraiment pas une référence.....

Grave, t'as qu'a regarder les chiffres de la RS qui sont très élevé à mon gout

Poids : 1292 Kg (le plus élevé mesuré)

[neogamer67]

Contre une R26 (putain ça avance bien, c'est de la balle ), t'as aucune chance désolé, sur aucune mesure relevée tu es devant, c'est peu dire... :

c'est ce que je dis, une R26 c'est monstrueux.
après perso je trouve le site zeperfs trop naz ! des mecs ce cassent le cul à faire rouler 2 voitures les une contre les autres et sur ce site en un clique ta ton duel lol là faut pas pousser !


sinon pour la R27 http://automobile.nouvelobs.com/compara ... le_p1.html