Megane Renault Sport

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Messagepar Wooshi » 07 Juil 2008 12:37

Elle va s'appeler comment la RS de 250cv?
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Messagepar FocusST » 07 Juil 2008 14:39

Bon, des fois je suis chiant avec mes Ronos, mais si il y a bien un sujet que je métrise c'est celui qui a trait à Renaut Sport Technologies...

La MRS II R26-R sera l'ulime ultime ultime version de Mégane II. Il est de coutume chez Renault de célébrer la fin d'une génération avec une version plus aboutie (comme Clio II RS avec la Trophy...)

Ensuite pour la R26-R et les 230 ch, c'est toujours le problème. La moteur de la MRS (nom de code interne F4R-t) peut encaisser plus de puissance, mais pour garantir une bonne fiabilité et durabilité, il aurait fallu changer pas mal de pièces moteur ce qui aurait augmenté le prix de vente qui est déjà conséquent pour cette version radicale (entre 45'000 et 50'000 CHF)

A noter que justement le moteur de la MRS (qui pousse vraiement bien :wink: ) est très fiable, c'est un moteur qui a été à de nombreuses fois mis à jour. Ce moteur on le retrouve également sur la gamme Scenic et Mégane, Espace, le 2.0 T 165 ch... également sur la gamme Laguna sur les versions GT avec par contre 205ch. Donc un moteur qui a été fiabilisé avec les années.

Quand j'étais chez Renault Suisse, on avait demandé au service des garantie de nous sortir toutes les demandes de garantie faites sur les MRS et globalement la fiabilité et bonne à très bonne avec des Turbos qui tiennent tres bien le poids des ans et les accélérations.
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Messagepar FocusST » 08 Juil 2008 9:38

Maxevolution a écrit:c'est sur qu'elle va faire mal, je pense qu'elle jouera avec les sub sti et lancer evo (surtout qu'elles sont lourdes elles...) et pourquoi pas avec la focus rs2 (bien que surement plus lourde) ??


Hé hé hé :P

Tu ne croyais pas si bien dire...

Il semblerait que la R26-R et la FRS II soient proche en terme de perfo.
Sur le Nurburgring le R26-R tournait en 8min et 12 secondes alors que la FRS en 8min et 15 secondes...

Est-ce vraiment comparable si on pense que ce n'était pas les mêmes pilotes, pas le même jour et surtout que la MRS tournait en semi-slick Toyo Cup...

Il semblerait que ce mulet de la FRS soit une version soft de 250 ou 260 ch....

Voir l'article ci-dessous :

http://news.caradisiac.com/Ford-Focus-RS-et-Renault-Megane-R26-R-sur-le-Ring-le-meme-chrono-927
http://www.youtube.com/watch?v=TKyfmUJUzK8&feature=related
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Messagepar Cossie » 08 Juil 2008 10:24

Vous connaissez les toyo cup???

en option sur la nouvelle FRS II
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Messagepar FocusST » 08 Juil 2008 10:44

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Messagepar amorin » 08 Juil 2008 17:31

ah c est de bonne augure cette comfrontations
ben je tire le chapeau a renault une fois de plus qui a reussi a faire une bonne voiture

maintenant faut attendre la version finale de la frs pour voir ca :wink:
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Messagepar FocusST » 19 Juil 2008 9:39

Ca se précise pour la génération III.

Voici des photos du coupé.

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Sur la dernière photo, je ne sais pas si la miss veut cacher la voiture ou prend la pose lol... :lol:
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Messagepar Nico78 » 19 Juil 2008 12:07

Ca ma fait rigoler d'essayer de cacher le losange sur la calandre :lol:

Si tu ne reconnais pas la touche Renault, t'y connais rien aux voitures !!!!
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Messagepar FocusST » 19 Juil 2008 12:34

Nico78 a écrit:Ca ma fait rigoler d'essayer de cacher le losange sur la calandre :lol:

Si tu ne reconnais pas la touche Renault, t'y connais rien aux voitures !!!!


Sur la deuxième photo ils ont laissé le losange :love:
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Messagepar ne0dyme » 19 Juil 2008 15:13

FocusST a écrit:Il ne reste plus qu'à imaginer la version Renault Sport avec jantes 19, carrosserie body buldée, extracteur et diffuseur (un vrai, pas comme celui de la FRS II :lol: ) :love: :wink:


Très drôle. :D

Rappelle-moi juste quelles Renault Sport ont un vrai diffuseur? :langue:
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Messagepar FocusST » 19 Juil 2008 15:36

ne0dyme a écrit:Rappelle-moi juste quelles Renault Sport ont un vrai diffuseur? :langue:


Avec plaisir :

Clio III RS

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et voici un croquis des extracteurs et diffuseurs :

Image

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Messagepar Jérémy » 20 Juil 2008 20:16

C'est quand même osé de faire un comparatif avec leur F1 :-D

Tu peux la décataliser la Clio ?
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Messagepar FocusST » 21 Juil 2008 10:54

Jérémy a écrit:C'est quand même osé de faire un comparatif avec leur F1 :-D


Carlos Ghosn disait que si on investissait de l'argent dans la compétition automobile, cela devait être profitable également pour les véhicules de série.

Mais c'est également un moyen marketing en effet...

A noter le premier podium de Renault F1 Team avec Nelson Piquet Jr :mrgreen:

Jérémy a écrit:Tu peux la décataliser la Clio ?


Hum, aucune idée...
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Messagepar FRSBoy » 22 Juil 2008 12:08

Nouvelle Megane Renault Sport R26-R

Communiqué de presse ICI

Image

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Elle a de la gueule mine de rien! Et quel dépouillement :good:
Belle initiative de Renault pour les passionnés du circuit! Pour la route c'est un peu limite mais pour l'arsouille only c'est vraiment nickel :rallye:
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