Megane Renault Sport

par **FocusST** » 09 Nov 2007 12:29

Mégane Renault Sport R26, sportive de l'année du magazine ECHAPPEMENT

Hi hi hi :mrgreen:

par **focus_fan** » 09 Nov 2007 13:08

5 ans de retard sur la Focus RS.

par **Rom1** » 09 Nov 2007 13:37

focus_fan a écrit::mrgreen:

5 ans de retard sur la Focus RS.

....sa c'est fait.

par **Nicos** » 09 Nov 2007 14:19

focus_fan a écrit::mrgreen:

5 ans de retard sur la Focus RS.

par **FocusST** » 09 Nov 2007 15:09

focus_fan a écrit::mrgreen:

5 ans de retard sur la Focus RS.

N'importe quoi...

Et il faudra attendre encore 15 ans pour avoir une Ford sportive de l'année ? :lol:

par **ManuRS** » 09 Nov 2007 18:09

conte les ford et les renault pour voir un peu :dodo:

par **Cossie** » 09 Nov 2007 19:05

bof, elle est bourrée d'électronique......
mais dans l'ambiance actuelle pourquoi pas....

vive les ford sportives de l'année... escort, sierra, re escort, focus....

par **focus_fan** » 09 Nov 2007 19:55

Arrêtez donc... notre bon FocusST va se facher si on continue. :oops:

Tant mieux si la Megane est voiture de l'année. :mrgreen:

Ca prouve bien que c'est une très bonne voiture, tout comme la Focus RS. :langue:

par **Jérémy** » 09 Nov 2007 23:32

Je ne dirais rien...

par **FocusST** » 09 Nov 2007 23:49

focus_fan a écrit:Tant mieux si la Megane est voiture de l'année. Ca prouve bien que c'est une très bonne voiture

Ben c'est un titre amplement mérité et en effet, c'est une excellente voiture.

@ cossie :

Tu n'oses plus de nos jours commercialiser une sportive sans ESP... Mais si tu étais renseigné, ESP est déconnectable à 100%.

Et pour avoir conduit souvent la R26 sur routes ouvertes et pour avoir exagéré en conduite sportive, c'est pas plus mal d'avoir un garde-fou....

par **Cossie** » 10 Nov 2007 11:37

c'est sûr, avec les pseudos alonso... on les retrouve ensuite au talus par assurance avec l'électronique, si je fais une faute, l'électronique me suppléra...
je préfère rester "à l'ancienne"......

par **Zouz** » 10 Nov 2007 15:12

J'étais un peu inquiet aussi avec l'ESP sur ma MRS, c'est aussi pour cela que j'avais choisi le CS ou il est complètement déconnectable ainsi que l'antipatinage.
Et puis, j'avoue que sur sol mouillé et même sous la neige, c'est drolement efficace (à condition toutefois d'avoir de bons pneus neiges).
En descente sur route enneigée, l'ESP m'a aidé plus d'une fois...
Maintenant, il ne faut pas s'en servir en se disant qu'il sauvera la mise à tous les coups.

par **FocusST** » 10 Nov 2007 17:05

Cossie a écrit:c'est sûr, avec les pseudos alonso... on les retrouve ensuite au talus par assurance avec l'électronique, si je fais une faute, l'électronique me suppléra...
je préfère rester "à l'ancienne"......

Y a pas que dans ce cas de figure que l'ESP est utile. Ca m'était arrivé d'etre surpris en plein virage par une portion de la route salie de terre par un tracteur qui sortait de son champs.

Dans ce cas précis, j'étais content d'avoir l'ESP. Et sur route ouverte, je ne le débranche jamais... Tu peux aller tres vite et te faire beaucoup de plaisir sans que le système se mette en fonctions.

Sur la MRS, c'est plutot un ESP préventif. Quand tu éxagères vraiement et que tu es à la limite, il se met en marche et son action est discrète et quasiment imperceptible...

par **FocusST** » 10 Nov 2007 17:10

Zouz a écrit:J'étais un peu inquiet aussi avec l'ESP sur ma MRS, c'est aussi pour cela que j'avais choisi le CS

Excellent choix, l'option chassis CUP...

Ben tu pourrais poster des photos de ta mégane ?

par **Zouz** » 10 Nov 2007 21:52

FocusST a écrit:
Zouz a écrit:J'étais un peu inquiet aussi avec l'ESP sur ma MRS, c'est aussi pour cela que j'avais choisi le CS

Excellent choix, l'option chassis CUP...

Ben tu pourrais poster des photos de ta mégane ?

Hop, une petite photo

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