Megane Renault Sport

[Nick02]

FocusST tu me fais signe dès que tu en as une dans le showroom ?

Tu peux compter sur moi... je peux toujours te reprendre ta Focus RS en échange d'une MRSIII

Ah tu reviens à tes esprits ... C'est pour la garder avoue le...

[FocusST]

Ah tu reviens à tes esprits ... C'est pour la garder avoue le...

Eh bien je roule là une Mégane Berline (nouvelle) c'est excellent...mais voilà...en RS c'est encore autre chose...

[jim mk1]

<Ben voilà j'ai confirmé sur place ce que j'ai cru voir sur les photos ...

Le cul de la Scirocco que je n'aime pas du tous et cette moustache est vraiment trop moche !
Sans cette tâche noir je pourrais peut être chamger d'avis sur l'avant !!!

[FocusST]

Ben moi à ce stade il y a d'autres choses nettement plus gênantes sur la MRS III que la moustache....

Faux diffuseur et surtout...il s'agit ni plus ni moins de la carrosserie du coupé auquel on y a "collé" les élargisseurs...

Et le pompon...c'est que le pot central et factice lui aussi...

Alors je veux bien que je sois un puriste qui remarque tout et ce n’est pas forcément le cas du client « LAMBDA ».

Mais un peu déçu quand même.

Je suis quand même certain qu’elle va se rattraper sur la route avec l’efficacité légendaire…

p.s. : comme quoi que quand qqch ne me plait pas...même chez RST, je le dis aussi

[Wooshi]

Il faut juste espérer qu'il n'ont pas fait d'économie non plus pour le châssis...

[jim mk1]

Mais là il s'agis d'un modèle expo ?
Le pot en autre détails de finition ne seront pas comme ça sur la définitive ?
En plus je l'avoue j'ai pas vraiment regardé le détail... Mais l'aspect général !

[FocusST]

Non non, il s'agit bien de la version définitive...

Je pense honnêtement que si le véhicule avait été construit à Dieppe les choses auraient été différentes.

Mais le souci c'est qu'elle sera faite à Palencia en Espagne et que j'en déduis que les coûts de productions auraient été plus élevés si ils avaient du emboutir une carrosserie spécifique pour ce model.

C'est la première Renault Sport qui ne sera plus construite dans la mytique usine Alpine...alors esprit RENAULT SPORT...es-tu encore là ????

[ne0dyme]

Et le pompon...c'est que le pot central et factice lui aussi...

Non! C'est une blague?

En général j'aime pas trop les sorties centrales sur une voiture à moteur avant sauf quand c'est bien fait. Là c'est pas trop mal mais ils se sont donnés de la peine pour y mettre une fausse sortie!?!

[FocusST]

Non! C'est une blague?

Je voulais dire que quand tu te baisses tu remarque au fait que le pot d'échappement s'arrête avant l'embout cromé...

[Gwada Team 74]

Non non, il s'agit bien de la version définitive...

Je pense honnêtement que si le véhicule avait été construit à Dieppe les choses auraient été différentes.

Mais le souci c'est qu'elle sera faite à Palencia en Espagne et que j'en déduis que les coûts de productions auraient été plus élevés si ils avaient du emboutir une carrosserie spécifique pour ce model.

C'est la première Renault Sport qui ne sera plus construite dans la mytique usine Alpine...alors esprit RENAULT SPORT...es-tu encore là ????

Voila comment vendre aux français des voitures françaises au prix fort, ça m'énerve !!!

C'est le genre d'info qui ne me donne pas envie d'être chauvin et qui confirme que le badge Renault Sport ne sera plus ce que c'etait...

[FocusST]

C'est le genre d'info qui ne me donne pas envie d'être chauvin et qui confirme que le badge Renault Sport ne sera plus ce que c'etait...

Eh bien tu parles à un convaincu...

L'usine Alpine c'est un monument de l'automobile française, dernier bastion qui résistait à la pression entre coûts de production et rendement.

Mais les employés de cette usine ont des doigts de fées…ils ont tout de même assemblé des Alpine et autres Gordini sans compter ensuite la gamme Renault Sport.

C’est probablement la fin d’une grande époque ou en lieu et place de l’usine on trouvera un musée qui retracera cette épopée de mecs super passionnés pour le sport auto et qui savaient à merveille retransmettre cette passion que on a quand on est au volant des modèls qu’ils ont constuit.

Je ne sais pas pkoi mais j’ai l’impression qu’elle aura un goût de Sangria cette MRSIII…

p.s. si je gagne à l’Euromilion je refais tout déménager la prod de la MRS III à Dieppe lol mais rêver ça ne coûte pas cher

[gigicret]

p.s. si je gagne à l’Euromilion je refais tout déménager la prod de la MRS III à Dieppe lol mais rêver ça ne coûte pas cher

Avec 200 millions tu vas pas y arriver !!

[Maxevolution]

moi j'ai surtout été decu par la Clio...mon dieu qu'elle horreur! la Megane ca va encore en vrai je trouve (mieux qu'en photo) mais le cul en devient copité avec l'Astra

et puis Dieppe c'est quand meme un monument

[FocusST]

Une petite video que j'aime particulièrement...

http://www.youtube.com/watch?v=xi7Q0kryonc

Je trouve juste beau que Ford et Renault militent encore pour le sport auto que se soit en WRC ou en F1

[Kakihara]

ce sont tous des faux diffuseurs (à l'arrière donc)
sauf erreur il me semble que pour qu'un diffuseur serve à quelque chose il doit être accompagné d'un fond plat ce que aucune voiture de série n'a sauf supercars/lotus peut-être ?

En tous cas pour l'evo 9 même Mitsubishi annonce que ils en ont rajouté un depuis la 8 pour améliorer l'image "qualité/performance" pas pour l'aérodynamique.