Enfin une sportive chez Citroen ? DS3-R

[FocusST]

Il y a eu dernièrement les Clio V6 et Ragnotti, la FRS MKI et II, La MRS R26-R et si tout va bien la CRS-R...

Mais je te l'accorde les sportives dites "populaires" et politiquement pas correct se font rares....

Si je dis populaires c'est qu'il est toujours possible d'avoir une Lotus, une Porsche, Ferrari et consorts...

La faute à des normes de plus en plus sévère (anti-pollution) sans compter sur les normes de sécurité (des renforts partout et les airbags omniprésents).

[jeannot06]

Ah non pas d'accord... 1000x une RS1 niveau caractère et âme qu'une RS2, mais ça reste mon idée
Même si niveau perfs on arrive toujours à plus

Si tu parles de la Focus RS1 et pas de la Clio RS1, je suis entièrement d'accord avec toi, la 1ère version étant plus radicale et moins civilisé

Maintenant dire que la Focus RSII n'a pas d'âme, je ne suis pas d'accord avec toi.
Au moins il y a des sensations à chaque accélération

[Kakihara]

Sinon pas d'accords avec toi FRSBoy concernant les voitures de maintenant sans âmes....tu trouves que la Corvette ZR-1 ne donne pas de sensations? Pareil pour la Shelby GT500

tu dois parler de tes reves la parce que leur shelby pourrie qui doit te faire vomir tellement le chassis est zéro ils se la gardent en ce qui me concerne, je prends une Roush
http://www.metacafe.com/watch/339391/mu ... ng_shelby/

[Maxevolution]

ouais pas spécialement fan de la Roush....après le chassis Zero c'est toujours mieux qu'une Camaro mais faut pas oublier que ca reste une pure Ricaine...la Corvette est vraiment un cas à part...bref moi la Shelby j'en suis fan, chassis ou pas on achète pas ca pour ca de toute manière

[FRSBoy]

2000 ex de prévu dont 1000 pour la France. 1,6 THP, 202ch et 275 Nm. CO² à 149 gr/km et 6,4l/100km!! Jantes de 18 en 215(aie!)/40/18 et Etriers AV 4 pistons.
A 29900€ le bout hors options ça fait cher!! Par contre niveau perfs, c'est vraiment intéressant!Vmax de 234 km/h, un 1000m en 26,5s et le 0 à 100 en 6,5s... le tout dans une boite de 1135kg (!!!) La RS1 d'origine est battue

Mais bon reste à vérifier ces temps face au chrono car je reste un peu comme la fosse... sceptique!

[Cossie]

Chez PSA, ils s’obstinent avec ce 1.6 THP qui est un véritable poumon....
ce moteur est un diesel déguisé... tout est en bas...

[poulpi06]

2000 ex de prévu dont 1000 pour la France. 1,6 THP, 202ch et 275 Nm. CO² à 149 gr/km et 6,4l/100km!! Jantes de 18 en 215(aie!)/40/18 et Etriers AV 4 pistons.
A 29900€ le bout hors options ça fait cher!! Par contre niveau perfs, c'est vraiment intéressant!Vmax de 234 km/h, un 1000m en 26,5s et le 0 à 100 en 6,5s... le tout dans une boite de 1135kg (!!!) La RS1 d'origine est battue

Mais bon reste à vérifier ces temps face au chrono car je reste un peu comme la fosse... sceptique!

t'es sur qu'il y en aura que 2000 car si elle sert de base pour l'homologation, il faut une serie de 2500 consecutive sur 12 mois il me semble, NON ?

FIA Groupe A Le Groupe A est la catégorie relative aux voitures de tourisme modifiées, dans le règlement FIA. Cette catégorie a été crée en 1982 pour remplacer l'ancienne catégorie Groupe 2.
PrésentationLes Groupe A sont des voitures plus ou moins modifiées par rapport aux voitures de série, lesquelles doivent être produites à minimum 2500 exemplaires par an, pour que les versions compétitions puissent être homologuées par la FIA. Pour pouvoir modifier sa voiture, chaque constructeur doit faire homologuer de nouvelles pièces par la FIA, avant de pouvoir les utiliser en course.

[FRSBoy]

C'est la DS3 qui sert d'homologation, pas spécifiquement la DS3 Racing

[ne0dyme]

2000 ex de prévu dont 1000 pour la France. 1,6 THP, 202ch et 275 Nm. CO² à 149 gr/km et 6,4l/100km!! Jantes de 18 en 215(aie!)/40/18 et Etriers AV 4 pistons.
A 29900€ le bout hors options ça fait cher!! Par contre niveau perfs, c'est vraiment intéressant!Vmax de 234 km/h, un 1000m en 26,5s et le 0 à 100 en 6,5s... le tout dans une boite de 1135kg (!!!) La RS1 d'origine est battue

Mais bon reste à vérifier ces temps face au chrono car je reste un peu comme la fosse... sceptique!

Ils lui ont fait une cure d'amaigrissement à la R26R: suppression de la banquette arrière, vitres plexi, ouvrants en fibre de carbone, etc... ???

La DS3 1.6 THP 155 est donnée pour 1240 kg alors bon...

[FRSBoy]

Ben justement ça me paraît aussi bizarre mais bon, ce sont les données que j'ai trouvé C'est pour ça qu'il va falloir attendre un essai genre échappement pour vérifier tout ça!

[grognon]

J'ai aussi du mal à croire qu'elle soit si légère que ça

Mais même avec 1240kg, ça donne un bon rapport poids/puissance, ça devrait faire un joli petit jouet (..juste un peu cher pour ce que c'est )

[poulpi06]

C'est la DS3 qui sert d'homologation, pas spécifiquement la DS3 Racing

oki !!!!

[MAGIC CHRIS 555]

29900 euro ca fait cher pour du "citron"

[gg109]

on est loin des 2000 productions. on est aux environs de 900.

le fait que citroen ne sorte pas plus de ds3 racing, c'est tout simplement parceque citroen sport n'a pas la cadence de fabrication que peut avoir l'usine citroen, car il faut savoir que ces ds3r sont finalisées chez citroen sport.

30 000€ et pourtant quasi toutes vendues...

et pourtant citroen annonce la ds3r comme voiture dynamique, jamais ils ont parlé de voiture radicale, sportive ou autre synonime. pour eux c'est une voiture avec du caractere...

j'espere que cela veut dire ou annoncer une version radicale, avec 250 cv autobloc, pont court...
je reve...

[FRSBoy]

je reve...

OUI !