FRST

Qu'en pensez-vous????

si j'avais les moyens j'en acheterais une de suite !
mais attention pas une de celles importées officiellement !!!
ca se trouve mais ca coute bcp plus cher genre 67-70'000.-

Evo8 280cv/6 vitesses (import super cher) sinon entre celle vendue officiellement en Europe a 265cv/5 vitesses plutot une Impreza Sti 2003 en ce qui me concerne.
Il faut savoir que si on n'ecoute pas le blah blah marketing cette voiture a ete concue pour etre une 6 vitesses a la base et on a une boite 5 que pour des questions de baisse de prix/concurrence avec la Subaru alors entre une voiture avec la mauvaise boite et une telle qu'elle a ete prevue au depart desole mais je prefere une sub.

Si elle t'intéresse en Suisse tu peux en avoir une homologuée :
280cv / 5 vitesses / tiges filetées / jantes alu spéciales pour 63'000.-

La seule expérience que j'ai avec les evo c'est un petit tour a Crissier dans une evo7 280cv avec ligne d'échappement HKS (merci Stalmicmac) franchement je sais que le 4x4 fait beaucoup sur une accélération depuis presque zéro mais j'étais collé au siège quand il a accéléré franchement magnifique

Apparemment, une très bonne voiture. :-D

Malheureusement, je n'ai pas encore eu l'occasion d'en rouler une. :cry:

l'evo8 est plutot sur-vireuse et la subaru sous-vireuse.

L'emission anglaise Top Gear n'a cesse de lui faire des louanges et le temps sur circuit se suffit largement a lui meme (c'est la 280cv/6vitesses modele de base aux UK) !

Meme pilote,meme circuit dans Top Gear ca vous fait un petit recapitulatif en meme temps

:
- lamborghini murcielago 1.23.7 (2nd try)
- koenigsegg 1.23.9
- lamborghini gallardo 1.25.8
- porsche 911 gt3 1.27.2 (wet)
- M3 CSL 1.28.0 (wet)
- Rover MG SV 1.28.6
- mitsubishi evolution 8 1.28.9
- lamborghini murcielago 1.29.0 (1st try)

C'est un peu hors sujet mais ça fait toujours plaisir de voir notre RS qui est sans surprise derrière certaines voitures mais qui devance passablement d'autres autos rapides. :-D

Est-ce qu'une Mitsubishi serait la bienvenue à une de votre sortie??? ou peut-être qu'elle ferait tâche????

Kakihara a écrit:l'evo8 est plutot sur-vireuse et la subaru sous-vireuse.

L'emission anglaise Top Gear n'a cesse de lui faire des louanges et le temps sur circuit se suffit largement a lui meme (c'est la 280cv/6vitesses modele de base aux UK) !

Meme pilote,meme circuit dans Top Gear ca vous fait un petit recapitulatif en meme temps :
- lamborghini murcielago 1.23.7 (2nd try)
- westfield XTR2 1.22.60
- Zonda (C12s pas sur de la version) 1.23.8
- koenigsegg 1.23.9
- noble M12gto 3liter 1.25.0 (<- moteur de Ford Mondeo avec 2 turbos je crois bien)
- lamborghini gallardo 1.25.8
- porsche 911 gt3 1.27.2 (wet)
- TVR 350c 1.27.5
- M3 CSL 1.28.0 (wet)
- Rover MG SV 1.28.6
- mitsubishi evolution 8 1.28.9
- lamborghini murcielago 1.29.0 (1st try)
- alpina Z8 1.29.0
- subaru impreza STI 2003 1.30.1
- aston martin DB7 GT 1.30.4
- audi S4 v8 1.30.9
- porsche 911 turbo 1.31.0
- vauxhall vx turbo (opel speedster turbo) 1.31.3
- SUBARU impreza sti 2002 1.31.6
- mazda RX-8 1.31.8
- Nissan 350Z 1.31.8
- bmw m3 1.31.8
- focus rs 1.32.2
- lotus esprit v8 1.32.5
- Audi TT V6 3.2l 1.32.7
- noble (pas sur de la version) 1.33.1 (wet)
- mercedes sl amg 55 1.33.2 (wet)
- golf r32 1.33.3
- honda NSX type-r 1.33.7 (wet)
- Holden monaro gto 1.33.9 (wet)
- Volvo s60r 1.35.0
- ferrari 575 1.35.2 (wet)
- alfa 147 gta 1.35.6
- lotus elise 1115 1.35.6 (wet)
- aston martin vanquish 1.36.2 (wet)
- clio V6 1.36.2 (wet)
- civic type-r 1.36.5
- saab 95 hot aero 1.37.9
- Bentley Arnage T 1.40.8 (wet)

Tu as récupéré ces temps à partir de ou ?
Le circuit à changer depuis un peu plus de 1an, tu as mixé des temps de 2 circuits.
J'ai une vidéo ou ils disent les temps de la FocusRS,CTR,Leon sur ce nouveau circuit, je te les donnerai.

Cela doit etre un circuit assez sinueux... parce que pour tout le respect que j'ai pour la focus RS j'ai du mal à l'imagniner devant une NSX type R qui est une bete de circuit :roll:

pour la NSX c'était sur sol mouillé.. (wet) ce qui m'étonne plus c'est la RX8 et la 350Z :voyons:

menfou a écrit:
Kakihara a écrit:l'evo8 est plutot sur-vireuse et la subaru sous-vireuse.

L'emission anglaise Top Gear n'a cesse de lui faire des louanges et le temps sur circuit se suffit largement a lui meme (c'est la 280cv/6vitesses modele de base aux UK) !

Meme pilote,meme circuit dans Top Gear ca vous fait un petit recapitulatif en meme temps :
- lamborghini murcielago 1.23.7 (2nd try)
- westfield XTR2 1.22.60
- Zonda (C12s pas sur de la version) 1.23.8
- koenigsegg 1.23.9
- noble M12gto 3liter 1.25.0 (<- moteur de Ford Mondeo avec 2 turbos je crois bien)
- lamborghini gallardo 1.25.8
- porsche 911 gt3 1.27.2 (wet)
- TVR 350c 1.27.5
- M3 CSL 1.28.0 (wet)
- Rover MG SV 1.28.6
- mitsubishi evolution 8 1.28.9
- lamborghini murcielago 1.29.0 (1st try)
- alpina Z8 1.29.0
- subaru impreza STI 2003 1.30.1
- aston martin DB7 GT 1.30.4
- audi S4 v8 1.30.9
- porsche 911 turbo 1.31.0
- vauxhall vx turbo (opel speedster turbo) 1.31.3
- SUBARU impreza sti 2002 1.31.6
- mazda RX-8 1.31.8
- Nissan 350Z 1.31.8
- bmw m3 1.31.8
- focus rs 1.32.2
- lotus esprit v8 1.32.5
- Audi TT V6 3.2l 1.32.7
- noble (pas sur de la version) 1.33.1 (wet)
- mercedes sl amg 55 1.33.2 (wet)
- golf r32 1.33.3
- honda NSX type-r 1.33.7 (wet)
- Holden monaro gto 1.33.9 (wet)
- Volvo s60r 1.35.0
- ferrari 575 1.35.2 (wet)
- alfa 147 gta 1.35.6
- lotus elise 1115 1.35.6 (wet)
- aston martin vanquish 1.36.2 (wet)
- clio V6 1.36.2 (wet)
- civic type-r 1.36.5
- saab 95 hot aero 1.37.9
- Bentley Arnage T 1.40.8 (wet)

Tu as récupéré ces temps à partir de ou ?
Le circuit à changer depuis un peu plus de 1an, tu as mixé des temps de 2 circuits.
J'ai une vidéo ou ils disent les temps de la FocusRS,CTR,Leon sur ce nouveau circuit, je te les donnerai.

les temps de l'ancien circuit sont la...
- focus RS 1.33.8
- honda type-r 2002 1.38.06
- Subaru WRX 2002 1.39.0

FanRs a écrit:Cela doit etre un circuit assez sinueux... parce que pour tout le respect que j'ai pour la focus RS j'ai du mal à l'imagniner devant une NSX type R qui est une bete de circuit

je n'ai pas encore mis a jour ma liste mais dans un des derniers top gear il testent une Alfa 147 GTA (traction hein) tunée ben euh elle ridiculise les propuls hehe

et oui effectivement quand la NSX a fait le tour il y avait au moins 2cm de flotte sur la piste si mes souvenirs sont bon donc elle devrait faire nettement mieux sur le sec.Si je prend le propre système top gear (qu'ils utilisent souvent) elle devrait faire 4sec de moins sur le sec... 1m29s envrion selon leur estimation grossière.

J'essayerai de trouver quelques Mo pour mettre en place la vidéo de la CTR,FocusRS,Leon cupraR sur ce nouveau circuit :wink:

nouveaux temps :
La lotus Exige que j'esperais etre moins bonne que la Speedster Turbo (moins de cv) -> 1.26.9

La McLaren Mercedes SLR 1.20.9 (No1 !!!)
L'Alfa Romeo 147 GTA Autodelta tunée 3.7l 328cv traction avant+différentiel 1.30 !

bon ben je vais revoir mon tableau quoi effectivement il y a des vieux temps qui se sont glisse dedans MAIS ca ne concerne que les "anciennes voitures" tout celles sorties en 2003 sont correctes normalement et aussi toutes les voitures en haut du classement sont sures c'est le bas ou j'ai du fouiller parce que ben on les voit jamais

Celui de la NSX typiquement est 1.31.6 (wet)
l'autre etait non seulement le vieux temps mais en plus c'etait pas exactement le meme modele mais celui d'un an plus vieux.

euh Menfou effectivement je suis bon pour remater toutes mes vids

si ils faisaient un tableau officiel ca aiderait aussi

Je voulais faire comme toi un jolie tableau récapitulatif, mais j'ai peter le plomg quand j'ai vu qu'il avait changé de circuit.

Sur 2 vidéos que j'ai sur le nouveau circuit

1.20.9 Mercedes SLR
1.22.3 Ferrari 360CS
1.22.3 Porsche GT3 RS
1.23.7 Lambo Murcialego
1.23.8 Zonda
1.23.9 Keonigsegg
1.25 Noble 3.0
1.25.8 Lambo Gallardo
1.26.4 Lotus Exige

FRST

Mitsubishi Evolution VIII

Mitsubishi Evolution VIII

Mitsubishi