Après la Mustang, la Shelby GT500 a aussi droit au restylage.
De plus, le V8 5,4L compressé passe à 540 CV, la puissance de la GT500KR.
Parmi les changements au programme, on peut noter:
- une traînée réduite mais un meilleur appui notamment grâce à l'ajout d'un becquet "Gurney flap"
- les 5ème et 6ème rapports sont allongés pour une meilleure économie
- les bandes GT qui étaient auparavant réservées au coupé sont maintenant disponibles sur le cabriolet
J'aime bien cette nouvelle face avant, ça rappelle bien celle de 1968.