Focus RS II - revue de presse

par **RS200** » 17 Juin 2009 17:55

Vous avez déjà lu l'essai comparatif de la RS avec la Leon REVO??

par **focus_fan** » 17 Juin 2009 18:43

Non, tu as un lien?

par **focus_fan** » 17 Juin 2009 18:46

Autocar - essai Focus RS II vs Clio RS III

par **RS200** » 17 Juin 2009 19:55

focus_fan a écrit:Non, tu as un lien?

En fait, c'est un gros article dans la revue anglaise "performance car", de juin. Essai comparatif de la RS avec la Leon REVO (Milltetek Sport, 1984 cc délivrant 360 ch sur le train avant... la RS est largement battue!), la Megane R26R et la Sub STI.
La Leon écrase tout en performance pure et la RS est larguée assez rapidement, du moins en performances pures car en pratique il semble que le bilan ne soit pas aussi rose pour la REVO. Je dois encore lire l'article mais je peux vous faire une copie demain si vous voulez...

par **RCdevRS** » 17 Juin 2009 20:00

la leon revo est sur la base de la cupra 240?? si c'est le deux litres tfsi,il a deja fait ses preuves alors avec 360cv :shock:

!
cela dit si la focus rs sortait aussi préparée 360cv de son coté, la comparaison pourrait etre interressante mais la

! je ne vois pas trop l'interet en fait, a moins que je n'aie pas tout saisi :wink:

par **RS200** » 17 Juin 2009 20:08

Oui, c'est sur la base Cupra 240 cv mais donc ici avec une puissance de 360 cv... ce qui lui confère une puissance spécifique énorme!!! D'après ce que je viens de lire, que ce soit en accélération ou en reprise, la Focus est complètment arguée, et pourtant elle est loin d'être ridicule!! La Leon est aussi équipée en Toyo, commme la Megane et son poids est d'une centaine de kg inférieur à celui de la Focus... pour un prix identique!! :oops:

Ceci dit, j'ai acheté une RS et je n'acheterai jamais une Leon, même si elle plus performante!!

par **RCdevRS** » 17 Juin 2009 20:11

oui entierement d'accord, mais bon c'est une voiture prépa face a une voiture d'origine,donc c'est ce que je disai,ca ne tient pas debout!
Leur comparatif est un peu a la masse,et en plus la leon serai préparée mais a 300cv comme la rs (passerai encor pour une comparaison) mais la avec 55cv de plus

par **Cossie** » 18 Juin 2009 7:30

360 cv sur un train avant "normal", ils vont sortir Michelin de la crise !!!! changement des pneus tous les 3000 kms....

par **RS200** » 18 Juin 2009 9:58

Et en plus la Leon n'a aucun différentiel!! Il paraît qu'au démarrage "à fond" elle manque cruellement de motricité.
Ce qui m'inquièterait aussi c'est que la puissance obtenue, d'après la revue, est obtenue par simple reprogrammation et changment de la ligne d'échappement... il semble que les composants du moteur soeint identiques à ceux de la Cupra, idem pour la boite de vitesses...

Je ne pense pas que la longévitié sera le point fort de cette mécanique... wait and see...

par **Kakihara** » 18 Juin 2009 13:14

il y a eu l'Alfa 147 GTA autodelta 328Cv dans le même genre et voyez le résultat :lol:

http://www.youtube.com/watch?v=bPxeouwzIM8
elle faisait un temps pas mal du tout sauf que bon rouler avec un truc pareil ca ne doit pas être très amusant

par **Djibfab** » 18 Juin 2009 13:22

Personnellement, je m'en fiche de toutes ces bagnoles. Ici, on parle de la Ford Focus RS Mk II. Enfin, c'est devenu un voeu pieux.

par **Kakihara** » 18 Juin 2009 13:40

tu as raison, j'ai oublié de dire ce que je pensais dans ma tête lors de mon post précédent.

la puissance ne fais pas tout et question plaisir de conduite et homogé..(ou la dur ce mot) homogènéité ??? :oops:

la focus rs2 doit etre loin devant.

par **RS200** » 18 Juin 2009 15:44

Djibfab a écrit:Personnellement, je m'en fiche de toutes ces bagnoles. Ici, on parle de la Ford Focus RS Mk II. Enfin, c'est devenu un voeu pieux.

Ben on est dans le sujet "revue de presse"... et c'est d'un article de presse dont je parle, précisément! C'est inévitalble que la presse fasse des comparaisons (même si comparaison n'est pas raison!), donc c'est inévitable qu'on parle dans ce sujet de la RS, en comparasion avec d'autres sportives (qu'on aime ou qu'on aime pas, c'est un autre débat!).

par **esematthieu** » 18 Juin 2009 18:31

RCdevRS a écrit:Leur comparatif est un peu a la masse,et en plus la leon serai préparée mais a 300cv comme la rs (passerai encor pour une comparaison) mais la avec 55cv de plus

Et bien tu prends une sériespéciale suisse Streetcopa ou WorldChampion avec le boitier ABT et elles font 300cvles Leon. Malheureusement ces versions officielles ne sont vendues qu'en Suisse.

Mais les possesseurs de Leon en France peuvent prendre l'upgrade ABT via Seat et ils gardent leurs garanties... moyennant presque 1500€!!!

par **olivierameau** » 20 Juin 2009 12:15

esematthieu a écrit:Voilà un comparatif original que nous propose EVO (n°40 de Juin 2009), dans une série des stars actuelles contre les glorieuses ainées équivalentes : La Focus RS2 contre l'Escort Cosworth !!

Un petit match bien sympa pour les fans de l'ovale bleu, ou ceux qui après avoir eu une Escort Cosworth vont passer à la RS2.

Le tout est appuyé par leurs mesures chronométrées habituelles, bref un bon article de 3 doubles pages.

Voilà de qui feuilleter le magasine : http://www.evomag.fr/pageflip/40/evo.htm

L'article est intéressant, mais les mesures chronométrées sont "bidon". Elles sont basées sur les mesures de l'Evo anglais en convertissant les mph en kmh, ce qui donne des résultats stupéfiants (le 0-100 mph se transforme en 0-160 kmh, au dixième près, le 0-60 mph se transforme en 0-100 kmh moyennant l'ajout d'un petit dixième...). Le 0-200 est incohérent.
De surcroit les mesures ont été faites sur un ovale en devers, avec une FRS dont les pneus sont morts.

C'est tout de même le deuxième chronos "bidon" pour la FRS après les fameux de Sport Auto donnant des perf d'accélération inférieures à celles de reprise.

Focus RS II - revue de presse

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