La Focus RS II de fredrnr

[RS974]

bon bein la j' espère que sa va allé mieux amuse toi bien!!!!!!!!

[Ludovic123]

Ok, merci !

[Djibfab]

Salut Fred et bravo pour le boulot réalisé, encore une fois. Impatient de voir ce que tu feras sur les prises d'air et les extracteurs, car je me suis moi-même pas mal penché sur le sujet !

[gilou panizzi]

Comme tu es encore en config moteur d'origine tu nous diras si tu as ressenti des pertes suite à la pose de l'échangeur...

[fredrnr]

hello

concernant les caches il s'agit des caches en triangle qui etaient sur les 2 ouvertures à droite et à gauche de la prise d'air echangeur. il y a aussi les deflecteurs plastiques qui dirigeaient l'air vers l'echangeur. Plus besoin avec le pro alloy car les deflecteurs sotn integrés à l'echangeur.

Concernant le compresseur de clim, je n'ai pas pu le demonter car il est equipé de 2 courroies : 1 venant de l'alternateur et l'autre allant vers la poulie moteur ... c'est donc le seul lien entre l'alternateur et le moteur..
pour le deposer il faudrait faire une modif pour relier l'alternateur au moteur mais cela ne semble pas evident ..

coté prépa moteur cela devrait se decider d'ici peu ...
coté déco ça arrive aussi....

[Cubrik]

Concernant le support de ventilo électrique du radiateur, tu le laisses tel que, ou tu l'a ajouré ?
Car il me semble avoir une forme complexe qui ne facilite pas la circulation de l'air au travers du radiateur et sous capot.
Il est surement étudié pour avoir une bonne efficacité en circulation urbaine ou routière standard, mais je doute de la bonne circulation de l'air en usage intensif..

A+

[fredrnr]

Concernant le support de ventilo électrique du radiateur, tu le laisses tel que, ou tu l'a ajouré ?
Car il me semble avoir une forme complexe qui ne facilite pas la circulation de l'air au travers du radiateur et sous capot.
Il est surement étudié pour avoir une bonne efficacité en circulation urbaine ou routière standard, mais je doute de la bonne circulation de l'air en usage intensif..

A+

je n'ai pas fais attention ... je vais regarder cela...

[fredrnr]

une petite video de Dijon avec vue camera embarquée Focus et vue avant Radicale ....
pauvre porsche GT2... il devait plus regarder ses retros que la piste

http://www.youtube.com/watch?v=ADHsiKA4gng

[RS974]

heureusement qu' elle est encore d' origine ta RS frednr!!!!!!!! en tout cas superbe video

[gilou panizzi]

Super SUPER!!!!! Merci on en veut d'autres encore encore!!

[fredrnr]

une prochaine semaine prochaine au castellet ....
j'espere juste qu'ils vont couper la ligne droite sinon je vais etre à la rue en vitesse de pointe ....
rien que sur la video de dijon on voit disparaitre la gt2 en ligne droite ... pour vite se faire rattraper en partie sinueuse

le prochaine video sera mieux cadrée...

[isagalaxie]

Nickel cette video, merci Avec une bonne prépa moteur, elle va carrement froisser le bitume. Vraiment, on attend la suite

[GIRE]

Et alors ton impression avec le Proalloy en restant config origine ?
Certains disent que le temps de réponse du turbo est plus long, tu l'as remarqué ?
Et sinon globalement mise à part le fait qu'elle ne chauffe plus, tu trouves un apport en perfs ?
Merci !

[Deltabox]

Incroyable!!!!
Bravo pour cette vidéo et vivement les prochaines!!!

[benoit47]

en en revient toujours au mème point , le poids y fait beaucoup , l'allègement lui a fait du bien