[Roues] Jantes et pneus hiver

par **MikeRR** » 30 Nov 2009 19:20

Pq on t'as deja griffe une jante l'ors du montage?
Moi ca n'arrivera certainement pas 2 fois si ca arriverais :lol:

par **Onyx** » 30 Nov 2009 19:26

Idem... Je pourrirais en tôle jusqu'à la fin de mes jours ! :-D

par **Nico1110** » 30 Nov 2009 23:01

Lol, non mais j'ai des potes à qui c'est arrivé, moi c'est mon oncle qui me les monte, il est garagiste, mais bon il m'a dit les série 35 c'est de la M****, je vais faire de mon mieux, mais je ne garantit rien...

En attendant je serais avec lui et je prendrais garde à ce que ça n'arrive pas...

par **Onyx** » 05 Déc 2009 9:14

Bon ben la neige n'a pas tenu dans les montagnes neuchâteloises... alors c'est pas pour maintenant l'essai des Vredestein Wintrac Xtreme !!!
Suis désolé de pas pouvoir vous renseigner plus vite et ça m'embête de devoir aller jusqu'en valais uniquement pour ça... :roll:

On verra à la prochaine crachée de neige... mais pas trop vite non plus...

par **Nico1110** » 05 Déc 2009 20:08

Ben moi j'ai monté mes Wintrac Extreme aujourd'hui ! Je vous dirais aussi, si jamais y a de la neige...

Au passage, j'ai vu que les jantes d'origine Ford sont des jantes de marque Ronal..

par **greg** » 06 Déc 2009 5:19

Ronal? Mc donald? :lol:

par **crocos** » 06 Déc 2009 9:19

Alors,retour de soirée et direct sur l'ordi

par **Djibfab** » 06 Déc 2009 13:00

greg a écrit:Ronal? Mc donald?

Ouh ! La soirée a été dure ! :wink:

par **Nico1110** » 06 Déc 2009 16:11

Oui je vois ça, bien dure... :lol:

par **Onyx** » 18 Déc 2009 11:39

Bon, cette fois ça y est !!! La neige est arrivée jusqu'en plaine... :cry:

Pour avoir roulé sur la neige avec les jantes d'origine montées avec pneus d'hiver Vredestein je suis en mesure de vous communiquer ce qui suit :

- Le "grip" sur une couche de neige de env. 5 cm n'est franchement pas mauvais. Toutefois, vu la largeur des pneus, il faut faire preuve de prudence lors des virages afin d'éviter un "tout droit".
- Le démarrage sur neige est bon mais il est impératif d'être doux avec les gaz, ce qui se corse passablement lors d'un démarrage en côte

- Les ronds-points doivent être négociés à très basse vitesse pour éviter d'être déportés sur l'extérieur.

En conclusion, je dirais que c'est tout à fait conduisible, avec les mesures de prudence qui s'imposent en hiver. Néanmoins ce n'est pas forcément la meilleure dimension des jantes pour les possesseurs de RS qui habitent dans des lieux souvent enneigés.

Par contre, pour faire le c.. c'est une tuerie et ça patine dans tous les sens... plaisir garanti ! :roll:

par **MikeRR** » 18 Déc 2009 11:41

lol visiblement on est deux a avoir teste ce matin.
Tu est en jante d'origine.

par **Nico1110** » 18 Déc 2009 19:12

Alors pas testé aujourd'hui mais vu qu'ici il a beaucoup neigé aussi, et bien je me ferais un plaisir de voir ce que ça donne demain :-D

par **Onyx** » 20 Déc 2009 0:38

MikeRR a écrit:Tu est en jante d'origine.

Onyx a écrit:Pour avoir roulé sur la neige avec les jantes d'origine montées avec pneus d'hiver Vredestein je suis en mesure de vous communiquer ce qui suit :

par **Nico1110** » 20 Déc 2009 20:30

Alors testé aujourd'hui en fin d'après-midi avec la neige ( Et il neige bien encore maintenant) Il faut effectivement rouler tout doux, car elle a vite fait de partir, comme disait Onyx, le grip est bon, mais il faut aussi y mettre de soi..

éviter de ralentir en montée etc...

par **MikeRR** » 20 Déc 2009 22:21

Alors moi j'ai fait un 2eme essay ce soir avec un peu plus de neige sur les routes et je suis assez content de mon setup avec les 225 / 40 / 18 Pirelli Sottozero ca marche vraiment pas si mal sur neige, c'est clair on pourrais pas gagner une course mais j'aurais pas trop peur par example de monter en station pour boarder surtout si l'ESP reste enclenche.

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