[Châssis] Rabaissement

[Dju]

Sur la mienne j'ai fais poser des ressorts courts Eibach et je trouve que la tenue de route est bien meilleure, il y a une meilleure motricité vue qu'elle cabre mon lors des accélérations, un meilleur freinage vue qu'elle plonge moins, par contre c'est sur qu'elle est un peu plus dur mais moi ça ne me dérange pas.

[Cubrik]

Salut,
Combien de temps cela prend-t-il pour la pose ?
Des difficultés particulières ?

A+

[Djibfab]

@ Cubrik : merci beaucoup pour tes explications qui sont claires, précises et très intéressantes.

@ Dju : merci beaucoup pour ton RETEX très utile.

@ tous : excellent week-end.

[R€N]

Dimitri et moi avons reçu nos ressorts courts Eibach.

La pose est prévue prochainement.

[Cubrik]

Profitez-en pour faire un tutoriel de pose.
Cela servira à beaucoup de monde, je pense.

A+

[jeannot06]

Cubrick, il ne faut pas comparer des combi filetés avec des amortisseurs de séries, les combi filetés étant prévu pour travailler sur toute la plage de rabaissement possible.

Je parle de combi filetés car c'est souvent ce qui sort sur la RSII mais il y a également des amortisseurs standard qui sont prévu pour fonctionner avec des ressorts courts (Bilstein B6 par exemple). Ces amortisseurs possèdent d'ailleurs une tige plus courte et ce n'est pas pour rien.

J'ai déjà testé toutes les combinaisons possibles et inimaginables sur des autos de séries et qu'avec de l'Eibach et du Bilstein et je n'ai jamais trouvé un mieux sans adapter les amortisseurs aux ressorts si les amortos ne sont pas prévus pour.

Je peux même te dire que j'avais dû faire adapter et raccourcir les tiges de Bilstein GN B8 (qui sont prévu pour fonctionner avec une hauteur de caisse de série) ces derniers arrivant trop facilement en butée.

Maintenant chacun fait ce qu'il veut, je ne donne que mon opinion.
Où l'on fait les choses correctement et pas à moitié ou on ne fait rien.
Tel est ma philosophie.

[isagalaxie]

Toutes les opinions comptent c ce qui permets d avançer. On attends avec impatience les prochains montages pour ce faire une idée + precise.

[ne0dyme]

Maintenant chacun fait ce qu'il veut, je ne donne que mon opinion.
Où l'on fait les choses correctement et pas à moitié ou on ne fait rien.
Tel est ma philosophie.

On se comprend bien.

[yngwie]

Des retours sur la pose de ressorts courts.....

Parait que c'est un peu chiant a mettre, en particulier à l'avant ?????

Temps de pose ? Tuto ?

[R€N]

Moi, mes ressorts courts Eibach sont posés (ainsi que les entretoises en 20 mm).
C'est très similaire à l'origine au niveau du comportement. En revanche, niveau confort c'est mieux que d'origine (suspension plus souple). Dingue, non?
Sinon, c'est comme d'hab', c'est à dire parfait: ça vire à plat, l'avant mord toujours autant la corde, le train arrière pivote toujours autant et esthétiquement, c'est superbe (elle rend encore plus agressive)!

[yngwie]

20mm de cales, ca doit être magnifique !!!!!!! Une photo peut-être.

Pose sans soucis, pas trop compliquée pour l'avant ...?

Par contre tu n'as pas peur que cela use prématurément les roulements, et autres rotules ...??

[R€N]

La soit-disant usure des roulements est pour moi une légende. Des jantes d'origine avec des entretoises de 20mm, ou des jantes en ET35, c'est pareil! Ce n'est pas la première voiture que je possède et qui est équipée d'entretoises. Ma précédente Golf GTI Mk5 a roulé et roule toujours avec des entretoises (+ des combines filetés) et ses roulements sont nickels. Et puis, des roulements usés, ça se remplace! Ma voiture a ~9000 Km et aura un an au mois de Juillet, alors vous vous doutez bien que c'est pas mon principal souci!

Je mettrai des photos dés que le soleil sera revenu!

[yngwie]

Avec plaisir pour les photos !

[GIRE]

Pourriez vous nous mettre des liens pour ceux qui ont mit des élargisseurs de voies ?
Merci bcp !

[R€N]

Moi, j'ai commandé le tout là: http://www.european-parts.net/catalog/p ... 950cb45946