- Rétroviseur avec le capteur intégré dans celui-ci
- Bouton des rétroviseurs intégré dans la commande de réglage
- Fixation de la plaque inférieure "celle qui se barre à une vitesse excessive"
- Il a un joli tapi dans la boite à gant

- La forme du bouton "FORD POWER" pour le démarrage
- Le démarrage qui est automatique on presse le bouton une seule fois et elle démarre, la mienne je suis obligé de le tenir jusqu'au démarrage complet
- Le voyant de réserve s'allume moins vite que sur la mienne, car moi des 80 km il s'allume, lui ça dépend vers 30 ou 40 km je pense qu'au niveau de l'ordinateur de bord Ford la retravaillé.
- Il a accès au menu du compteur pendant qu'il roule (pas moi)
Et la méga différence la mienne est préparé la sienne d'origine.


Des petits détails
