kit gros freins

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Re: kit gros freins

Messagepar jmr3i » 08 Mars 2014 17:05

J aurai penser le contraire
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Re: kit gros freins

Messagepar patST » 08 Mars 2014 18:56

Il n'est pas rare de faire plus 1000kms avec les mêmes semi slick sur le ring et malgré une voiture puissante (pour un mec qui sait rouler bien sûr).

Si tu as un peu d'expérience circuit, regardes le nombre de mec qui cassent leur transmission, moteur, qui crament les plaquettes... sur les petits circuit de France ;)
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Re: kit gros freins

Messagepar Cubrik » 09 Mars 2014 19:41

C'est peut être du au fait que, un petit circuit, tu le connais vite, et donc tu as tendance à attaquer à outrance chaque virage, à 100 ou 110 % de tes possibilités, mais un grand circuit comme le Ring, tu es plus sur la réserve !!!

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Re: kit gros freins

Messagepar Cram068 » 22 Mars 2015 17:48

et très important il faut le collecteur d admission d air en alu mountune ou pumaspeed, avec la bague de depression renforcé.


lèger HS :oops:
décidé à préparer cette RS pour les sorties de cette année, je cherche à savoir ce que c'est que cette :
¨bague de dépression renforcée¨ qui doit être dans les environs du collecteur ?

Ce n'est pas plutôt un tuyau ?
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Re: kit gros freins

Messagepar Cubrik » 22 Mars 2015 17:57

Je pense qu'il veut parler de la bague située SUR le collecteur, qui reçoit le tuyau de dépression.
Certaines de ces bagues sont fragiles et cassent.
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Re: kit gros freins

Messagepar Cram068 » 24 Mars 2015 0:47

Merci pour l'info, :bien:
Cette bague est donc un raccord à l'extrémité droite du collecteur !
Je pense quelle est montée d'usine à voir les photos de chez Mountune !
A voir à la réception du matos !
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