La Focus RS II de JP

[JP]

Tout pareil avec des Bridge S001.
Sur circuit, point de salut sans des semi-slick.

Ah mais je compte pas moins les user, mais plutôt mieux adhérer.

[JP]

Ils sont bien usés sur les blancs, tu as du envoyer

Une certaine M3 V8 m'a donner du fil à retordre, mais la FRS à pris le dessus.

[Ludovic123]

Ils sont bien usés sur les blancs, tu as du envoyer

Une certaine M3 V8 m'a donner du fil à retordre, mais la FRS à pris le dessus.

[MSportCars]

Ils sont bien usés sur les blancs, tu as du envoyer

Une certaine M3 V8 m'a donner du fil à retordre, mais la FRS à pris le dessus.

Moi c'est une lutte contre une R26-R.

[gilou panizzi]

Un bon kit kw et on entend plus parler de cette Mégane !

[MSportCars]

Un bon kit kw et on entend plus parler de cette Mégane !

Stock je la tenais. Après je ne connais pas le niveau du pilote.
Juste pour y aller franchement sans retenue, des pneus semi-slicks, ou alors pouvoir mettre plus de carrossage négatif. Je ne sais pas si il y a moyen de jouer sur les valeurs de géo sur la suspatte d'origine.

[hollow972]

Etre impatient ne veut pas dire planté le job que j ai et perdre ainsi bcp de temps!!!

Pour avoir du bon plaisir il faut savoir faire des priorité et entre nous je prefere travaillé avec des personnes pres de chez moi pour une certaine simplicité de fonctionnement!!!

Bref j ai hate !!

Mais RED le plaisir n'a pas de prix, le we dernier j'ai traversé l'océan atlantique pendant 8h puis arrivé sur Paris voiture de location et 3 heures après j'étais en belgique pour une mise à jour de mon calculateur.

YES WE CAN !!!!!

[Redline]

Oui je sais je saisssssssssssssssssssss yes i cannnnnnnnnnnnnnnnnn but i want to chiptune my RS at lyon!!!!!

I CAN WAIT!!!!

[JP]

Personne a des disques de RS2 en rab?

[JP]

[Ludovic123]

Super tes photos !! Elle prend quand même un peu de roulis je vois ..

[JP]

Tu t'attendais à quoi avec des suspensions d'origine? Et pour de l'origine, elle gère bien le roulis. Et non, je ne mettrais pas de KW V3.

[Ludovic123]

Pas forcément besoin d'autre suspatt, mais peut être une barre anti roulis renforcée. Je n'aurais même pas parler des KW V3, tu réponds en avance maintenant ? J'ai retenu ce que tu avais dit l'autre fois.

[MSportCars]

C'est vrai que ça prends du roulis mais ça aide à l'inscription.
Et pour une voiture d'origine elle est sacrément bien suspendue! Faut voir comme je suivais un M3 avec suspattes et semi-slick, je la trouve terrible, même si au premier virage attaqué sur circuit j'ai été étonné...

[JP]

Pas forcément besoin d'autre suspatt, mais peut être une barre anti roulis renforcée. Je n'aurais même pas parler des KW V3, tu réponds en avance maintenant ? J'ai retenu ce que tu avais dit l'autre fois.

Une barre anti roulis renforcé?

Non mais allez, au lieux de toujours vouloir 36.000 pièces, faut déjà apprendre à bien la mener, et c'est pas si facile que ça. Ca me fait rire cette manie de toujours vouloir mettre des tonnes de pièces!

Comme dis juste au dessus, elle est en effet déjà trèèèès bien suspendue d'origine. C'est de la branlette les bar plus grosse etc... (Je parle pas pour les vraies voiture de course, mais pour nous autres amateur).

Non, ce qui est necessaire (et vraiment necessaire, je parle pas de filetés bar + grosse etc ), ce sont des vraies freins (à la limite des meilleures plauqettes, refroidir au mieux avec des boas, purger au rbf600), et des bons pneus.