Focus RS II - revue de presse

par **Gwada Team 74** » 27 Jan 2010 11:52

[HS:ON]

Bizarrement quand cela concerne les Renault RS la ça ne fait pas article publicitaire... :lol:

D'ailleurs je n'arrive pas à comprendre comment Renault arrive à vendre des voitures en Suisse... déjà qu'en France on en veut pas !

Bien que j'ai droit à des tarifs collaborateur chez Renault, par le biais de mon beau père, je ne mettrai pas un centime dans une Renault RS...

Si on me la donne je veux bien réfléchir mais c'est pas gagné !!! :langue:

[HS:OFF]

Sinon j'ai acheté le magasine Motorsport et rien à redire, la Focus RS c'est le top !!! :good:

par **jeannot06** » 27 Jan 2010 12:47

tUGaboi_RS a écrit:moi je pensais plutot a celui d'Autocar où l'on voit et on entend que la FRS n'est pas à fond

Oui c'est bien Autocar pour la confrontation avec la clio cup verte et je crois également avec la Megane3RS blanche.

Maintenant dans ces 2 comparatifs, j'ai remarqué que le gars qui était dans la Focus conduisait comme un manche à balais contrairement au journaliste qui maitrise

par **nicor7308** » 27 Jan 2010 21:17

FocusST a écrit:
tUGaboi_RS a écrit:J pense aussi
la clio.... coup marketing oui

Et l'essai de MOTORSPORT tu crois que non ? On dirait que le journaliste a épuisé toute la panoplie de superlatifs existants dans la langue de Molière...

On sait tous que c'est top une FRS mais là on croirait un article publicitaire

c'est simplement la meilleure du match.J'etais avec eux,on a testé les 4 autos pendant 2 jours sur route,autoroute et circuit.C'est sur que la mrs,c'est elle qui a la plus grosse mise au point,mais pour les sensations,le bruit et pleins d'autres choses y a pas photo.A ton avis un mag auto generaliste aurait fait gagner quelle auto?

par **RCdevRS** » 27 Jan 2010 21:57

arretez de descende renault-sport en fleche, c'est lourd et totalement con, contrairement a d'autres constructeurs, ils ont toujours fait de tres bonnes sportives aussi. ce n'est pas parce qu'on est sur un forum ford a majorité fan de focus rs2 qu'il faut penser que le reste ne peut pas faire mieux :oops:

renault a un passé aussi chargé que ford dans leurs sportives, ce que vous mettez en avant, ce sont uniquement vos préferences et le mal que vous pensez de la concurrence (surtout celle francaise

)

par **MikeRR** » 27 Jan 2010 22:10

En general je suis assez de ton avis, je suis pas fan d'une marque ou d'un modele specifique donc je vois pas pourquoi il faut "decendre" la concurrence.

Maitnant si on fait toujours de la "pub" Renault sur un forum Ford il faut pas s'etonner nonplus si il y a des reactions negatives. :wink:

par **nicor7308** » 27 Jan 2010 23:36

elle est tres tres bien cette mrs,mais j'ai prefere la frs.Les essayeurs n'etaient pas tous de mon avis,il en faut pour tout les gouts

par **jeannot06** » 27 Jan 2010 23:37

Moi aussi je ne suis pas Anti Renault au contraire, ma femme a un grand scenic et actuellement je roule en Clio D.

Je n'ai pas essayé la MRS3 mais le modèle d'avant avec châssis sport ou cup et je peux vous dire que côté châssis et moteur, la Focus RS est un cran au dessus.

La FRS a un train avant plus précis et une direction plus réactive (plus directe). Ce qui l'a rend à mon goût plus vive que la MRS.
Côté moteur, c'est un autre monde, le moteur 2LTurbo est linéaire et fade sur la MRS.

Maintenant vous allez me dire, la MRS3 n'a rien à voir...
Je demande à voir car même Alonso, lors d'un test routier alors qu'il était toujours chez Renault F1 avait dit que la nouvelle n'avait rien de transcendant par rapport à la version précédente.

par **nicor7308** » 28 Jan 2010 0:38

jeannot06 a écrit:Moi aussi je ne suis pas Anti Renault au contraire, ma femme a un grand scenic et actuellement je roule en Clio D.

Je n'ai pas essayé la MRS3 mais le modèle d'avant avec châssis sport ou cup et je peux vous dire que côté châssis et moteur, la Focus RS est un cran au dessus.

La FRS a un train avant plus précis et une direction plus réactive (plus directe). Ce qui l'a rend à mon goût plus vive que la MRS.
Côté moteur, c'est un autre monde, le moteur 2LTurbo est linéaire et fade sur la MRS.

Maintenant vous allez me dire, la MRS3 n'a rien à voir...
Je demande à voir car même Alonso, lors d'un test routier alors qu'il était toujours chez Renault F1 avait dit que la nouvelle n'avait rien de transcendant par rapport à la version précédente.

la direction de la mrs3 est bien mieux que la version precedante.

par **jeannot06** » 28 Jan 2010 10:22

nicor7308 a écrit:la direction de la mrs3 est bien mieux que la version precedante.

La MRS3 a combien de tours de volant de butée et butée ?
Les R26 (R) avaient 2.7 pour info.

Concernant le poids à vide entre la MRS et la Focus, il y a 42kgs.
La MRS est donné pour 1350kgs et la Focus fait réellement 1392kgs (en retirant la personne de 75kgs (données constructeur)).

par **Wooshi** » 28 Jan 2010 10:27

2.66 si ma mémoire est bonne.

par **Gwada Team 74** » 28 Jan 2010 12:25

MikeRR a écrit:En general je suis assez de ton avis, je suis pas fan d'une marque ou d'un modele specifique donc je vois pas pourquoi il faut "decendre" la concurrence.

Maitnant si on fait toujours de la "pub" Renault sur un forum Ford il faut pas s'etonner nonplus si il y a des reactions negatives.

+1

Moi j'appelerai ça "provocation" et non "pub" :wink:

Perso je sais utiliser internet et si je veux des infos sur sur une sportive précise, je sais me rendre sur les forums qui en parlent...

par **FocusST** » 28 Jan 2010 17:35

Ce qui m'intéressait c'est le temps au tour sur circuit et là j'ai été comblé de la voir devant avec 55ch de moins, un malheureux petit 2.0 litres, 4 cylindres, Turbo... et je ne sais combien de couple en moins…

Ensuite ce magazine aussi sérieux soit-il donne des notes subjectives sur des impressions c'est très bien...mais les chiffes ne mentent pas!

Un très grande partie de notre clientèle font du circuit avec leurs voitures et nous voulons des voitures très efficaces dans ce domaine le reste nous importe que peu…

En clair je suis très fier de la MRSIII

Ensuite chacun pense ce qu'il veut :wink:

et je réitère que j’aime beaucoup Ford et particulièrement la RS pour les qualités qu’on peu lire ici et là même si je reste un fan immodéré et intemporel de la FRS Mk1

par **faber** » 28 Jan 2010 17:54

Les deux sont superbe ils faut des voitures comme ca pour le plaisir de chaque personnalité frs305CV HUM :love:

par **Cedric224** » 28 Jan 2010 18:15

si tu cherche bien sur un autre circuit (Loheac) la focus est devant

(echappement) la MRS III tourne en 1'15"78 et la Focus RS en 1'15"36.
et en pneu toyo la focus tourne a 1'15"00.

Comme sur le magasine EVO :

il y a quelques mois, en Conti 3 1'32"06. RS ... asmatique surement

et dans celui de janvier/fevrier
avec une 10 ene de degres , 1'28"28 pour les Toyo, 1'29"77 pour les Conti 3

et ils ont mis a jour leur chrono de 1'28"10 avec les Conti 3 temperature negatif

par **FocusST** » 28 Jan 2010 19:01

Si ça vous pose pas un problème le fait que les deux voitures ont des performances en tous points semblables avec une différence de 55cv et une différence de prix de vente de plus de CHF 16'000.-- c'est vous qui voyez...même si j'aime aussi la Focus mais il n’y a pas de quoi de claironner...

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