par dante » 06 Fév 2010 1:39
En résumé une mégane rs peu chère, des freins au top et surtout un chassis super affuté, font qu'elle compense sa puissance moindre par rapport aux deux autres. sans cette tenue de route impeccable, ce serait la seat devant, qui met aussi la pilée à la ford. Et, pour faire original, si l'on préfère à l'efficacité et un temps piste qui va avec, les sensations, choisir la ford qui éveille les sens dès que l'on tourne la clé de contact mais, qui est moins utilisable au quotidien (...).
sinon, si vous avez vu le comparatif de sport auto de ce mois-ci... plus inquiétant pour les accrocs du chrono... la focus se fait aussi ramasser en mode spéciale de rallye. Mais l'on peut également y retenir ses pneus vraisemblablement déjà entammés, ce qui n'explique pas tout...
La mégane en version cup semble, il faut le reconnaître, en très grande forme...