Focus RS II - revue de presse

Le forum de discussion autour de la Focus RS II

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Messagepar jeannot06 » 27 Fév 2010 19:08

FOCUS57 a écrit:ECHAPPEMENT DE MARS " un super comparo détaillé et effiace ''

1er : FRS
2 ème : MRS cup
3 ème : MAZDA 3 MPS
4 ème : LEON CUPRA R
5 ème : SCIROCCO R
6 ème : GOLF R DSG

le mot final est excellent :


Heu c'est quoi le mot final :voyons: :lol:
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Messagepar Djibfab » 27 Fév 2010 19:56

jeannot06 a écrit:Heu c'est quoi le mot final :voyons: :lol:

"Excellent" ??? :lol: :lol:
Dire qu'il y a encore un milliard de voitures à brûler ! (slogan strasbourgeois de la St-Sylvestre)
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Messagepar baboonst170 » 27 Fév 2010 20:57

J'adore ce morceau qui résume très bien la Focus : "Ses défauts ne lui donnent que davantage de caractère, la Focus RS est déjà dans la légende" :mrgreen: Pour ma part je l'ai toujours dit, la Focus RS n'est pas la plus parfaite, mais c'est une voiture pleine de caractère ultra attachante, une voiture qui vie.... :love:
The green apple.......
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Messagepar jeannot06 » 27 Fév 2010 22:54

Djibfab a écrit:
jeannot06 a écrit:Heu c'est quoi le mot final :voyons: :lol:

"Excellent" ??? :lol: :lol:


Ben oui, après les : on reste sur notre faim là :lol:
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Messagepar Djibfab » 27 Fév 2010 22:58

baboonst170 a écrit:Ses défauts ne lui donnent que davantage de caractère

Je ne suis pas certain que ceux qui se traînent avec un moteur de 280PS soient totalement d'accord avec cette affirmation rigolote !
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Messagepar Rs666 » 28 Fév 2010 10:26

par contre il manque le logo rs sur la calandre :? :?
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Messagepar FOCUS57 » 28 Fév 2010 11:18

désolé j'ai effectivement oublié la conclusion et merci à baboon pour l'avoir fait :? :?

Sinon le pilote essayeur livre son avis :

Elle est ingérable, il y a trop de chevaux ! (sur le circuit enneigé)
Mais elle tient encore mieux par terre que la Mégane alors qu'elle a moins de motricité. J'apprécie la boîte dont la tringlerie est la plus courte.
Sinon le frein à main est mal placé et les pédales ne sont pas assez proches pour faire le talon pointe.
J'adore le bruit vachement plus sympa que toutes les autres...
et çà pousse !
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Messagepar Djibfab » 28 Fév 2010 14:20

FOCUS57 a écrit:Elle est ingérable, il y a trop de chevaux !

Ah, l'essai se déroulait dans un hara ?
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Messagepar R€N » 28 Fév 2010 15:41

:lol: :lol: :lol:

P.S.: Et nous, qu'est-ce qu'on doit dire, Fab'? :-D
ShifTech Engineering + :rs:2 + Stage 3 = :woohoo:
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Messagepar Djibfab » 28 Fév 2010 16:12

Ben... Qu'on les a nos chevaux maintenant ! :lol: :lol:
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Messagepar Djibfab » 01 Mars 2010 16:50

Voici un test comparatif, paru dans Le Figaro du 1er février 2010, entre la FRS2, la Leon Cupra R et la MRS Cup :

http://img169.imageshack.us/img169/1108/articlelefigaro010210.jpg
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Messagepar jeannot06 » 01 Mars 2010 21:10

Djibfab a écrit:Voici un test comparatif, paru dans Le Figaro du 1er février 2010, entre la FRS2, la Leon Cupra R et la MRS Cup :

http://img169.imageshack.us/img169/1108/articlelefigaro010210.jpg


Merci Djibfab :good:
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Messagepar olivierameau » 01 Mars 2010 21:17

Djibfab a écrit:
baboonst170 a écrit:Ses défauts ne lui donnent que davantage de caractère

Je ne suis pas certain que ceux qui se traînent avec un moteur de 280PS soient totalement d'accord avec cette affirmation rigolote !

Ils suffit qu'ils aillent faire la reprog officielle alors.
Sur les 4 passages au banc effectués : le plus mauvais sort 302cv.
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Messagepar eldeglinguoRS » 01 Mars 2010 21:40

Oui mais ils avaient tous la carto CD avant la CG. Il faudrait voir une CE ou CF à la base passer au banc avec la CG. Si j'avais le temps, je la passerai bien au banc. Celui qui pourrait bien nous éclairer c'est notre ami Deltabox qui a fait la mise à jour et qui avait 268 chevaux avant..
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Messagepar lebourdonbzzzzzzzzzz » 01 Mars 2010 21:41

moi j'ais CE et vais passé en CG...................
si le virage tourne je braque
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