Focus RS II - revue de presse

[focus_fan]

Merci Djibfab.
Par contre, je ne suis pas sûr que les éditeurs aiment ce genre de scan. A l'époque, je me rappelle avoir fait des demandes auprès de quelques revues pour demander l'autorisation de scanner des articles et de les mettre en ligne et on me l'avait refusé.

[Djibfab]

Salut focus-fan,

je cesse donc ces mises en lignes. Je savais que c'était légalement proscrit (il faut être sacrément hypocrite ou bien complètement idiot pour oser affirmer le contraire, sachant que c'est toujours écrit au dos de la couverture ou sur la première page des magazines). Je me suis donc gardé de le faire lors de la parution et j'ai attendu plusieurs mois, pour éviter justement que cela ait un impact, aussi minime soit-il, sur la vente de ces publications. En effet, je doute qu'ils continuent à vendre les numéros en question à l'heure actuelle. Si c'est le cas, je suppose que le volume de cette demande est tout à fait négligeable et émane des collectionneurs, qui se contentent rarement de se mettre sous la dent quelques pages numérisées avec les moyens du bord.

D'autre part, il ne s'agit que d'extraits, volontairement scannés en .jpg et non en .pdf (pas d'indexation possible, etc.). Maintenant, en ta qualité de président du FRST, je comprends tout à fait ton propos et je m'aligne.

A plus,

Fab

PS : je te laisse prendre la décision d'écraser ou pas les posts litigieux.

[jeannot06]

En tout cas je te remercie Fab pour ce que tu apportes sur ce forum

[Djibfab]

Merci Jeannot. Et pourtant, crois bien que je fais le minimum syndical depuis un certain incident, qui a au moins eu le mérite de me faire marrer depuis, chaque jour que Dieu fait, lorsque j'en vois le résultat.

[Djibfab]

Dans ce comparatif, la RS est un peu à la traîne par rapport à la R26R.

Mais qu'on lui mette des Toyo semi-slicks, une reprogrammation et qu'on lui enlève une cinquantaine de kilos et on verra ! :-D

Aaahhh ! Enfin ! La R26R stock et la FRS2 équipée de Toyo R888 + KW Variante 3 sur circuit !

http://www.youtube.com/watch?v=QP9QN0XRKw0

Verdict sans appel ; on sourit tout le long avant d'éclater de rire à 8mn23.

On ne voit que le capot de la Renault, mais on n'aurait pas vu du tout la R26R si la caméra avait été installée dans la Focus.

[Kakihara]

c'est le freinage qu'il faudrait améliorer sur la RS2 je ne le critique pas mais vu le poids comparé a la r26.r c clair que c'est ca qui fait que la r26 arrive a suivre ca se voit d'ailleurs que la RS2 freine bien avant
par contre je dois dire que elle accélère top en sortie de courbe cette RS2

[gilou panizzi]

Excellent! Avec le kit AP ce serait une branlée magistrale!

[Djibfab]

[hollow972]

Une vidéo de toute beauté !!!

[R€N]

Excellent! Poster cette vidéo sur un forum Renault, ça serait du terrorisme!

[Djibfab]

De toute façon, ils ne peuvent pas venir lire les forums : ils passent leur temps à attendre les dépanneuses !

[isagalaxie]

Excellent! Avec le kit AP ce serait une branlée magistrale!

Entierement d accord avec toi. Poids, freinage et chassis voila les points principaux a ameliorer. Avec cela la R26R ne serait qu une voiture balai de plus sur circuit

[thundercos]

Encore une peitite chronique de notre bien aimée.

http://www.alter-auto.com/Essai-Ford-Fo ... _a317.html

[RCdevRS]

oui messieurs, mais si on claque d'autres pneus 'encore a la limite' un autre kit gros freins, un rabaissement a la rs2 elle ne serait plus d'origine!
A arme égale, a ce compte la, une petite reprog sur la R26R et le résultat serait le meme qu'actuellement
Non il faut rester sérieux, la R26R est un voiture faite et étudiée pour le circuit, la rs2 a des relances térrifiantes mais dans le serré elle est loin d'etre aussi a l'aise!
Veuillez respecter la concurrence ,qui, de toute évidence (quelle que soit la marque) sort aussi de tres bons engins peut importe la philosophie ou l'utlisation de la sportive

[Djibfab]

Ton raisonnement est tout à fait juste. Cependant, parmi les proprios de FRS2, très peu d'entre eux vont la garder strictement d'origine, surtout si elle tourne sur piste de temps en temps. Quoiqu'il en soit, c'est avant tout le pilotage qui fait la différence.