[Roues] Jantes seconde monte

par **Onyx** » 28 Fév 2010 16:55

Djibfab a écrit:L'entraxe de tes OZ, c'est du ET60 ?????????

Non Fab, comme dit plus haut, c'est du ET38. J'ai merdé en disant "comme d'origine" dans une de mes réponses et c'est ce qui a causé une incompréhension...

par **Djibfab** » 28 Fév 2010 16:59

Ah ok ! Je devenais fou, car je n'ai jamais trouvé de jantes en ET60. Ca n'existe nulle part, sauf si on est prêt à cracher plus de 1000 Euros par jante (chez HRE Wheels). Encore une fois, bravo Ford, c'est un carton plein de ce côté-là.

par **Onyx** » 28 Fév 2010 20:11

Mais au fait, pardonne mon ignorance en la matière, quelle est l'avantage d'avoir le même entraxe ? Est-ce problématique d'avoir un entraxe différent comme le mien ?

Je précise que mes jantes OZ sont homologuées pour Focus RS avec attestation de l'importateur Suisse.

par **Djibfab** » 28 Fév 2010 20:34

Onyx a écrit:Est-ce problématique d'avoir un entraxe différent comme le mien ?

Cela ajoute des contraintes supplémentaires sur les éléments mécaniques des trains roulants.

par **MikeRR** » 28 Fév 2010 20:36

T'en fait pas trop pour l'ET - ca devrais pas poser probleme.
L'avantage si tu a exactement les memes dimensions que d'origine c'est que ca ne changera pas ta geometrie.

Edit: Pour l'usage - oui, mais tu pourrais dire de meme si on change les suspensions etc. C'est pas un probleme majore a moins qu'on fasse des sorties circuit tout les weekends.
Epuis franchement ce qui serra dans 10ans avec ma RS je m'en fou pas mal - elle aura certainement change de proprio deja 3x et dieu sais comment les autres la traiteront.

par **Onyx** » 28 Fév 2010 20:51

Merci pour les informations pertinentes :good:

Comme déjà dit, les jantes sont approuvées et homologuées par l'importateur, pour Ford Focus RS. Alors je me fais moins de soucis comme ça...

Je savais pas mais grâce à ce papier de l'ASA (Association des Services des Automobiles), je n'ai même pas besoin de faire expertiser la voiture.

par **ART4Racing** » 01 Mars 2010 3:58

Onyx, juste une petitte question....

Tu as écrit avant que tes jantes étaient en 8 pouces ?? De série c'est du 8'5, elles sont donc un peut plus étroites ??

Quelqu'un saurait me dire quel est le offset minimum pour des jantes en 8'5 pour que les roues ne frottent pas sur les ailes ?

Merci d'avance !! :mrgreen:

par **piper316** » 01 Mars 2010 23:14

ART4Racing a écrit:Onyx, juste une petitte question....

Tu as écrit avant que tes jantes étaient en 8 pouces ?? De série c'est du 8'5, elles sont donc un peut plus étroites ??

Quelqu'un saurait me dire quel est le offset minimum pour des jantes en 8'5 pour que les roues ne frottent pas sur les ailes ?

Merci d'avance !!

Pour moi ET 45

Des liens sympa pour ce genre de casse tête

http://www.1010tires.com/WheelOffsetCalculator.asp

http://www.wheelsmaster.com/rt_specs.jsp

par **MikeRR** » 05 Mars 2010 20:05

BBS CH-R en 20" expose au salon a GE

par **R€N** » 05 Mars 2010 20:40

WaaAAaaaOOooooouuuuUUUUuuw!

Mettez-m'en 4!

Tout ce que j'aime! :love:

par **Gwada Team 74** » 05 Mars 2010 20:48

MikeRR a écrit:BBS CH-R en 20" expose au salon a GE

Merci Mike !!!

Elles sont magnifiques :love:

par **Nico1110** » 05 Mars 2010 21:26

C'est beau :love:

! Mais je reste très hésitant car j'aimerai vraiment des jantes à déport...

EN totu cas merci Mike ! Hâte d'y aller, je me doutais bien qu'un stand devait bien présenter une RS...

par **MikeRR** » 05 Mars 2010 21:47

Nico1110 a écrit:EN totu cas merci Mike ! Hâte d'y aller, je me doutais bien qu'un stand devait bien présenter une RS...

Un peu decu qu'il y avait qu'une. Sinon grave la RS verte au stand Ford les differences de couleurs.

par **ne0dyme** » 05 Mars 2010 22:47

MikeRR a écrit:
Un peu decu qu'il y avait qu'une. Sinon grave la RS verte au stand Ford les differences de couleurs.

Il y en a également une autre sur le stand Delta Motor. Prépa 350 CV, filetés KW, baquets König, etc... :wink:

par **jeannot06** » 06 Mars 2010 19:33

Alors là si c'est pas beau...

Franchement c'est les plus belles jantes que j'ai eu l'occasion de voir pour le moment. Elles restent dans le même style que d'origine.

En plus, voies élargies, rabaissé KW et certainement du 20" pour ces jantes la rendent superbe.

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