[Roues] Jantes seconde monte

par **Nico1110** » 11 Mars 2010 19:35

C'est vrai que ça pourrait être sympa ces BBS LM, par contre ça doit pas être les meilleures marché....Les Lenso par contre je les trouve trop simple à mon goût...

Petit HS pour Mike : Oui tu as un DVD pour la navigation (qui se trouve derrière le bouton du volume, le cache s'enlève et hop !

en plus la boîte de ce dernier devait traîner dans ta voiture à l'achat normalement...)

par **MikeRR** » 12 Mars 2010 11:45

J'ai trouve pour les jantes sur la Delta Motor.

C'est des DSR une sousmarque de Rimstock qui fait aussi les Team Dynamics.
http://www.dsrdesign.co.uk/index.php?option=JXFSeries

Ah merci Nico

par **Nico1110** » 12 Mars 2010 21:29

De rien ! Ces jantes ont effectivement l'air très stylées et racing..

D'après la copie de la prépa delta-motor qu'a mis deltabox sur l'autre topic, ça nous les ferais à 700.- la jante en 8.5x20"...

par **R€N** » 13 Mars 2010 19:27

Trop tuning à mon goût.

Je préfère des Lenso ou des OZ, histoire de rester dans l'esprit "sport"'.

par **jeannot06** » 13 Mars 2010 20:04

Perso je trouve les jantes de séries très belles et il faut l'avouer, elle vont très bien sur la RS.

Malgré cela, si je dois quand même changer de jantes, c'est clair que je me tournerais vers des jantes semblables mais beaucoup plus légères afin de gagner en perfs (autant gagner en efficacité et pas qu'esthétiquement)..

par **R€N** » 14 Mars 2010 21:04

Je viens de voir les ATS Racelight grey en 8,5x19 et 5x108 mais ET38... Ca commence à faire beaucoup là, non? Ca doit ressortir assez bien... :roll:

par **jeannot06** » 15 Mars 2010 0:03

R€N a écrit:Je viens de voir les ATS Racelight grey en 8,5x19 et 5x108 mais ET38... Ca commence à faire beaucoup là, non? Ca doit ressortir assez bien...

Dans ce style ?

par **Nico1110** » 15 Mars 2010 0:15

Ces jantes ont des "lumières" entre les 5 trous ?

Dans ce cas elle me font un peu peur niveau robustesse...

D'accord sur le fait qu'on veut gagner du poids, mais là faut vraiment éviter les routes détruites, surtout comme celles que vous avez en Belgique apparemment...

par **MikeRR** » 15 Mars 2010 0:15

Oui ils les on egalement sorti en gris maitnant:

@Nico: A mon avis quelqu'un c'est plante avec photoshop sur le coup - voir la version grise.

par **Songosub** » 15 Mars 2010 10:02

Vraiment trop trop belle ces ATS Racelight !
En gris anthracite sur une FRS2 bleu ça doit être magnifique.

Mais ce put*** d'ET, encore et toujours ce put*** d'ET ... :cry:

par **R€N** » 15 Mars 2010 13:25

Moi, j'aimerais vraiment essayer les racelight en race grey, mais ET38, ça doit vraiment ressortir beaucoup des ailes!

par **MikeRR** » 15 Mars 2010 16:54

Non je pense pas - ca fait comme ceux d'origine avec des cales de 20mm et ca ca pose pas probleme donc ca devrais aller.

par **Djibfab** » 15 Mars 2010 16:59

Nico1110 a écrit:D'accord sur le fait qu'on veut gagner du poids, mais là faut vraiment éviter les routes détruites, surtout comme celles que vous avez en Belgique apparemment...

Justement : si vous trouvez des jantes en acier trempé, je suis preneur ! :oops:

par **Nico1110** » 15 Mars 2010 21:08

@ Mike : Effectivement, ça dois provenir d'une erreur de "photoshopage" car ça me paraît vraiment étonnant...

Je sais pas si c'est judicieux comme choix, Djibfab, des jantes en acier trempé, ta reprog ne te servira plus qu'a rouler ta RS comme tu roulais d'origine...

par **Djibfab** » 15 Mars 2010 21:23

Nico1110 a écrit:Je sais pas si c'est judicieux comme choix, Djibfab, des jantes en acier trempé, ta reprog ne te servira plus qu'a rouler ta RS comme tu roulais d'origine...

Salut Nico ! Euh c'est à voir, tellement elle envoie des stères de bois ! :lol:

Ca poutrave méchamment, une :rs:

avec une carto en or massif ciselée par Shiftech ! :shock:

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