La Focus RS II de ManuRS

[ManuRS]

merci

[Cubrik]

Elle est trop !!!!!

[LocoDuck]

Splendide!

Et ces jantes!

[Cossie]

Je vois que tu as toujours autant de talent dans tes optimisations...
Belle RS2.

[Focus rs 83]

Tout simplement splendide , je viens de faire un petit tour sur ta présentation , et il n 'y'a aucune faute de gout . bravo .

Question , les ressorts courts H&R que tu avais , c'était bien du -30 AV ET AR ?
Les elargisseurs de voies sont bien en double boulonnerie , car je suis allé sur le site , ils ne proposent que du double boulonnerie à partir du 40 MM et non 30 mm ?

Autres questions tant qu'a faire , tes ressorts courts ne sont pas à vendre à tout hasard ?

[ManuRS]

Merci pour le compliment
HR -35 av -25 ar
Oui j'avais des double boulonnerie,fait attention car ils disent 40mm sur des sites mais c'est 2x20mm

[Focus rs 83]

Parfait merci pour la réponse ,

En revanche concernant les élargisseurs de voie , ce que je voulais savoir , c'est ou trouver ces fameuses cales en 15 mm par roue en double boulonnerie , car sur les sites tel que BPS/ORECA etc , ils ne proposent que du double boulonnerie à partir de 20 mm mm par roues .

Je crois savoir , qu'avant de passer en combiné fileté , tu avais opté pour des ressorts courts comme tu l'a mis sur la présentation et en cale de 15 mm Eibach si j'ai bien tout suivi. Hors je n'arrive pas à les trouver ces fameuses cales de 15 mm double boulonnerie .

Si tu a un lien ca serait sympas

N'hésite pas à me corriger mais si je passe en 20 mm ca touche les ailes ? c'est bien pour ca que tu est resté en 15 mm ?

Merci d'avance

[ManuRS]

ça passe avec des cales 20mm part contre avec les 15mm il faut légèrement limer les vis d'origine devant car sinon elles touchent un peu la jante

http://www.ebay.fr/itm/H-R-SV-30mm-3035 ... 2c6c678ab4

[BRUNE]

B

[Cubrik]

Comment peux tu avoir un élargisseur simple boulonnerie de 16 mm. sur les goujons d'origine ?
Je ne vois pas bien !

[BRUNE]

Il

[Cubrik]

Sais tu le boulot que c'est de changer les goujons avants de moyeu sur une FRS2 ?
Il faut déposer le pivot complet, extraire le moyeu à la presse, extraire les goujons à la presse, et remonter le tout.
Je suis d'accord avec toi que les élargisseurs double boulonnerie, ce n'est pas mécanique, mais changer les goujons AV, c'est une grosse opération. Perso, j'ai essayé et j'ai renoncé, par crainte d'abimer qq chose. Sous 3 tonnes, le moyeu ne sortait pas du pivot. Je n'ai pas voulu monter plus haut.
A+

[BRUNE]

o

[ManuRS]

tu as juste a enlever 1mm a l'av et il me semble que ça passe l'ar sans rien toucher

[BRUNE]

avec des 16 mm j'ai percé de 12mm de profondeur et 13 de grosseur. C'est un peu de boulot, mais ça marche