[Prépa] ShifTech Engin. - Belgique/ Tours/ Luxembourg/ Lyon

[deejayprod]

Sympa tout ça!
Par contre les colliers de fixation des embouts d'échappement sur la ligne font super moche!

tiens, je suis pas le seul a avoir remarqué que c'était un peu degue

d'un coté ca permets une adaptation parfaite au niveau de la distance, car ca laisse un peu de marge...

blueflamme, on peut choisir les embouts? comme cette daube de prowler? ou c'est juste que de cette façon il peuvent faire des embouts universels?

sinon bravo shiftech, ca respire le sérieux

[R€N]

Non, on ne sait pas choisir le type de sortie. Disons que Blueflame a simplement retravaillé le look de celles-ci.

[till0u]

Il y'a moyen de voir une photo après le montage? pour voir si on voit fort les colliers de serrage?

[robixfr]

Il y'a moyen de voir une photo après le montage? pour voir si on voit fort les colliers de serrage?

On voit rien du tout, ce sont les mauvaises langues qui parlent ainsi... enfin à moins d'être passe-partout à genoux.

[till0u]

Je suis rassuré merci

[lebourdonbzzzzzzzzzz]

faut quand même bien qu'il les fixe les embouts...........il y a toujours les pro du ramping pour allez se coucher en dessous et des éternel insatisfait...........

[RS MOTORSPORT]

Si tu vois les colliers ... enlève les et met de la toile isolante

@Robix >> Ce ne sont pas les mauvaises langues qui parle .. mais simplement des soucieux du détails ...
Juste que c'est dommage de faire les fixations ainsi .. tout simplement

[robixfr]

Si tu vois les colliers ... enlève les et met de la toile isolante

@Robix >> Ce ne sont pas les mauvaises langues qui parle .. mais simplement des soucieux du détails ...
Juste que c'est dommage de faire les fixations ainsi .. tout simplement

Je suis d'accord avec toi, mais ça se voit pas tant que cela non plus quand la voiture est au sol.

[FRSBoy]

Je suis d'accord avec toi, mais ça se voit pas tant que cela non plus quand la voiture est au sol.

Une réponse comme celle-ci est déjà plus correcte que ta précédente
Je ne suis pas mauvaise langue, je donne simplement mon avis Au prix de la caisse et de la ligne, moi je chercherais une finition nickelle...

Il existe d'autres types de fixations, bcp plus discret, et au pire, en tournant celle-ci de 90°, elles sont déjà bcp moins visibles...

[FRSBoy]

Je pensais à ça :

[RS MOTORSPORT]

Je pensais à ça :

Ce type collier est recommander dans le domaine de l'hydraulique ..
Je ne pense pas qui soit fort assez pour serrer un tuyau en Inox !!

Maintenant au niveau de l'échappement ... La Mongoose est nickel et il n'y a aucuns colliers apparent de plus tu sais jouer avec l'inclinaison des sorties que sur le Miltek et Blue flame ce n'est pas possible

[robixfr]

C'est pas une question d'être correct ou pas. C'est pas un choix de notre part de mettre ces colliers là, ils sont fournis avec le kit et c'est ainsi.

Quand on monte du Milltek on a pas cela, la finition est autre, le prix aussi, après chacun ses goûts... on vend autant de Milltek que de Bluflamme et je sais qu'on peut trouver aussi du Mongoose qui est très bien aussi.


Robix

[FRSBoy]

Je pensais à ça :

Ce type collier est recommander dans le domaine de l'hydraulique ..
Je ne pense pas qui soit fort assez pour serrer un tuyau en Inox !!

Tu regardera ici : http://www.gt2i-competition.com/Collier ... 3_399.html
Nous en rallye, nos ligne titane n'ont pas de colliers, elles sont simplement emmanchées, donc si, comme tu le dis, ça tiens pour de l'hydraulique (donc fortes contraintes de pression axiales), je pense que pour tenir un embout d'échappement ça devrait le faire largement....

[Djibfab]

Je résumerai les 10 derniers posts en deux mots : ACHETEZ MONGOOSE.

[robixfr]

Je résumerai les 11 derniers posts en allant plus loin encore : Achetez Milltek