sinon il y a aussi:
http://www.daneyrolle.com/focus_rs.html
2629€ le kit ap racing.
Modérateur: Groupe des modérateurs
patST a écrit:Par contre, je sais qu'un système de freinage est un ensemble hydraulique plus ou moins complexe.
Si le volume de liquide de frein présent dans les étriers et la surface de pistons et trop important cela ne sera pas forcément bénéfique car le maître cylindre ne sera plus adapté.
patST a écrit:Le surface des pistons peut être identique, plus tu augmentes le nombre pistons plus tu as de prob de répartition de pression sur les pistons.
Un étrier est trés complexe à concevoir, je donne pour exemple K sport avec leur étrier 8 pistons, c'est un fiasco total, un utilisateur lambda ne remarquera rien en dehors d'une usure irrégulière des plaquettes mais je connais des propriétaire de Gr A et Gr N qui les ont utilisés ca a été une catastrophe (M3 e36 homologué).
Un système de freinage c'est bien plus qu'un prix c'est un organe de sécurité.
patST a écrit:J'ai pas dit que Tarox était de la merdej'ai dit que cela me choquait un étrier de 10 pistons
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