[Général] Différences de production entre 2009 et 2010

[JP]

Il est nécessaire de faire la MAJ, oui. Pour savoir laquelle tu as, prends rdv chez ton concess, en théorie, c'est gratuit.

[SLASH]

étant un novice dans les connaissances de la RS II j aimerai savoir pourquoi ford avait annoncé un véhicule à 305cv alors que le millesime 2009 "sortait" environ 285cv dixit certains membres du forum?

La MAJ peut elle se faire sur le modèle 2009 afin d avoir les dit 305cv?

merci

[Djibfab]

Salut,

ce ne sont pas certains membres du forums qui l'affirment, mais le banc de puissance sur lequel a été testé leur auto ! Les premières cartographies de la FRS2 (CD, CF, CG) n'étaient pas au point. Evidemment, Ford of Europe ne s'en est jamais vanté et n'a surtout jamais communiqué officiellement sur le sujet. C'est notamment grâce à l'actions soutenue de certains propriétaires, qui ont fait des pieds et des mains pour que Ford rectifie le tir, que nous pouvons maintenant tous bénéficier d'une cartographie digne de ce nom, permettant à l'auto de tenir ses promesses. Evidemment, la mise à jour du soft est possible sur tous les millésimes de la FRS2 ; elle s'effectue simplement en branchant l'IDS sur la prise OBD de la voiture. Le soft présent est écrasé puis le nouveau est injecté. Durée de l'opération : 15-20 minutes.

[hollow972]

y'a une moyen sur de savoir quelle Production on a? J'ai acheté ma RS dernierement mais je ne sais pas depuis quand elle etait en concession? j'ai remarqué que j'ai les 2fixations sur le cache sous l'echangeur. Et est t'il neccesaire de faire la mise a jour? Sans vous mentir, je ne connais rien sur la rs (ses problemes)

Je penses que tu as une production 2010 mais de mémoire, aucune RS ne sort d'usine avec la MaJ en CJ mais plutot en CG alors vas en concession et demande leur de t'installer la CJ.

[bobo84]

salut fab une question pour cela le garage prend en garantie ou l'on doit payer l'intervention merci

[steph41]

Une petite question toute bête : Est ce que tous les garages ford sont autorisés a toucher à vos autos ou est qu'il y a des garages spécialisés dans la RS

[hollow972]

salut fab une question pour cela le garage prend en garantie ou l'on doit payer l'intervention merci

Intervention prise sous garantie mais au pire tu dis que tu as eut le voyant Diag qui s'est allumé puis éteint donc que tu veux qu'ils passent la valise mais une fois l'IDS branché ca demande la mise à jour.

Une petite question toute bête : Est ce que tous les garages ford sont autorisés a toucher à vos autos ou est qu'il y a des garages spécialisés dans la RS

Tout les garages Ford sont aptent à intervenir sur les RS. Pas de garages spécialisés comme chez Nissan pour la GTR.

[bobo84]

merci pour l'info hollow972

[steph41]

merci pour l'info hollow972

+1

[SLASH]

vous allez me trouver compliqué...mais pourquoi 285cv alors que ford annoncait 305....? ils avaient peur de quoi? casse moteur, turbo...?

[patST]

Il y a eu de nombreux arrêt de production lors de la fab de la RS en raison de défauts qualité.
Il y a eu des probs de boite de vitesse, température moteur, prob d'embrayage, retour de flamme par l'admission sur des RS quasi neuves....
Les 285cv doivent découler d'un des probs.

[JP]

Résolu par la suite?

[patST]

Oui car les voitures étaient carrément bloquées en production et pour les retours de flamme à l'admission, on en entend plus parler.

On sait que les prod aprés Mai 2010 les pompes sont plus les mêmes (pompe de focus RS500) et je ne serais pas étonné de voir d'autres différences pour cette date (échageur..)

[Djibfab]

On sait que les prod aprés Mai 2010 les pompes sont plus les mêmes (pompe de focus RS500)

Si cela est vérifié, je pense que les acheteurs des premiers modèles n'auront plus jamais de problème de transit...

[Kakihara]

est-ce que je comprends bien ce que tu insinues Djifab ?
il y a pire les Subarus, quasi tous les 2ans il y a des modifications majeures ou un nouveau modèle et a chaque fois tu a sl'impression d'avoir acheté trop tot...ma foi c'est comme ca c'est comme les materiel informatique iphone etc...
a un moment il faut bien acheter sinon tu attends à vie

c'est quoi pour des injecteurs sur les RS2 au fait ?
c'est des 560cc sur evo9 d'origine 280ch