[Général] Campagnes de rappel

[yngwie]

Champagne

Avec mes cales en 20 mm , si j'ai pas 400 chvx je me rase la tête

[JP]

Génial! Enfin, on s'emballe, on s'emballe, mais in fine, elle a ses chevaux d'origine, comme ca devrait l'être depuis le début.

[eteedy]

Content pour toi Delta! Depuis le temps.
Je me demande ce que ca donnerait au banc avec la mienne qui avait deja ses chevaux, mais après c'est vrai que je titille peut les hauts régimes mais j'ai pas senti vraiment de différence depuis cette mise à jour. En meme temps il faisait 35°c donc avec échangeur d'origine cela explique peut-etre qu'elle avait les même perf qu'avant par 20°c...
Bref rien ne vaut un passage au banc donc Bravo Ford, ENFIN!

[Nico1110]

Et bien Deltabox, la différence est surprenante, je n'y croyais même pas ! J'espère avoir la même chance avec la mienne malgré les 10cv en moins...

[Djibfab]

C'est cool ! Bien vu, l'ami.

Sans vouloir chercher la petite bête, comment se fait-il que ta concession a injecté la cartographie CH alors que la CJ était disponible ?

Bien à toi,

Fab

[Deltabox]

Je n'en ai aucune idée Fabrice! Mais le résultat est tel que je l'attendais! Alors carto CH, CZ, QQ ou autre, je m'en tape du moment que j'ai enfin ce que j'ai acheté!

[Deltabox]

Et bien Deltabox, la différence est surprenante, je n'y croyais même pas ! J'espère avoir la même chance avec la mienne malgré les 10cv en moins...

Je te souhaite le même résultat! Et je ne doute pas que tu l'obtiendras! Je te tiens les pouces en tout cas!

[Djibfab]

Alors carto CH, CZ, QQ ou autre, je m'en tape du moment que j'ai enfin ce que j'ai acheté!

Nous sommes tout à fait d'accord, car c'est bien là l'essentiel !

Profites-en bien surtout : tu l'as bien mérité !

[jeannot06]

Je suis trop content pour toi Deltabox
De plus, çà fait plaisir de voir une aussi belle courbe injectée qui plus est par Ford.

J'ai hâte aussi de la faire cette maj car j'ai commencé un peu à rouler au dessus des 5000trs (le cap des 800kms a été passé tout à l'heure) et je trouve qu'en 2ème çà se freine un peu.

[Nico1110]

@jeannot

De toute manière, si ma mémoire est bonne, le couple est bridé de 18% sur les 1ère et 2ème vitesses, ça ne changera pas grand chose de ce côté là à mon avis, même avec 305cv...



Merci Deltabox, on verra bien, j'ai hâte mais en même temps ça m'agace car j'aurai surement pas moyen de me déplacer à Bienne d'ici au départ pour mes vacances...

[Ludovic123]

2% en seconde

[segur]

Salut à tous,
CJ installée ce matin. c'est top.
Au dessus des 4000 tr/mn ça continue enfin à pousser fort et on ne ressent plus de trou vers 5000.
Bien vérifier les durites, j'en avais une pratiquement déboitée.
En ce qui concerne le mano de pression turbo, il ne s'agit probablement que d'un indicateur directement renseigné par le calculateur sans prise directe de pression. La pression maxi peut monter ponctuellement à 2.25/2.30 bars.
Vite la CJ ou mieux Shiftech ...
Bonne journée

[yngwie]

Question d'un newbie : comment le chef d'atelier de ma concession peut savoir que la maj CH ou CJ est arrivée pour ensuite être injectée dans ma voiture ? (J'ai rdv vendredi et il m'a dit qu'il ne le saurait que lorsque il brancherait le bouzin...)

Merci

[Simon.C]

Question d'un newbie : comment le chef d'atelier de ma concession peut savoir que la maj CH ou CJ est arrivée pour ensuite être injectée dans ma voiture ? (J'ai rdv vendredi et il m'a dit qu'il ne le saurait que lorsque il brancherait le bouzin...)

Merci

C'est juste, le chef d'atelier peut savoir si la carto CH est arrivée car c'est une màj standard, par contre la CJ est propre à certaines voitures (selon les dires du chef d'atelier de mon garage Ford)

[yngwie]

Question d'un newbie : comment le chef d'atelier de ma concession peut savoir que la maj CH ou CJ est arrivée pour ensuite être injectée dans ma voiture ? (J'ai rdv vendredi et il m'a dit qu'il ne le saurait que lorsque il brancherait le bouzin...)

Merci

C'est juste, le chef d'atelier peut savoir si la carto CH est arrivée car c'est une màj standard, par contre la CJ est propre à certaines voitures (selon les dires du chef d'atelier de mon garage Ford)

Et comment peut il le savoir donc ...???? (pour la CH)

Sur ETIS, ailleurs ?