[Freins] Kit de freinage redimensionné

[till0u]

Impréssionant !

[isagalaxie]

Je viens de les commander de cette couleur pour ma RS2.

[isagalaxie]

Avec certainement ces jantes.

[benoit47]

oublie pas de te présenter

et faudra que tu me montres çà sur agen un jour , on comparera nos RS

[focus_fan]

Salut isagalaxie. Un petit tour par la section présentation du forum? Merci.

edit : grillé

[benoit47]

c'est le hazard que je tombe dessus en premier

[isagalaxie]

Salut Benoit47 A force de se croiser sur les forums on va bien finir par se voir sur la route. J attends tjrs mes ap 6p quant aux bbs c en cours d etude mais je les pressens trés fortement Je te tiens au courant.

[benoit47]

Ok. Quand tu veux un dimanche ou lundi

[Nico1110]

Vraiment splendide ce kit AP Racing !

[yann13]

Salut isagalaxy
tu les commande chez kit les freins?
Tu es sur qu ils passeront avec les jantes BBS , car pour les avoir avec les jantes d' origine , les étriers passent assez près des bâtons de roue...
Les BBS sont dans le bon ET etc.. ?

[jeannot06]

Salut Yann,

Tu en es content des AP-Racing ?
Pas de pb justement au montage (ajustement...) ?
Il y a du mordant en appuyé moyen et léger ou il faut appuyer comme un goret (comme sur les brembo) ?

Merci

[yann13]

Trés content,un freinage supuissant sur piste comme sur route a toute epreuve..pas besoin d'appuyer trés for et ça reste dosable ,par contre les DS2500 a proscrire car elel resiste mal à la contrainte des 6 piston et surtout des 1450kg de notre voiture..surtout je parle sur piste qui est un peu la vocation de ce kit.
Il faut privilegier même si c'est pas donné les PAGID Jaune RS29 plus endurrente et meilleur tenue a chaud...car ça chauffe bien...
par contre ce kit est plus inconfortable que l'origine car les plaquette peuvent toucher lorsqu'on braque un peu les roue ,ça entraine un leger frotement de la plaquette sur les disque ,ce n'est pas derrangeant ,mais pour les maniaque du bruit ça peut couiner de temps en temps a froid et plus particulierement en tournant le volant..a chaud c'est bon...
par contre je me mefirais des jantes de seconde monte car on doit bien respecter les dimmenssion des jante d'origine car les bol alu et la patte de fixation des etrier est etudier pour les jantes d'origine..
quelques soucis avec les moulure du revo knukles un peu approximative peuvent legerement toucher l'interieur du disque ,un leger coup de lime sur les debord pas tres propre de la finition ford peuvent aider à remedier a ce petit soucis ...
Mais sinon c'est un freinage a la hauteur des perf de la RS ,sachant que ces reference d'etrier AP racing sont aussi monté sur les BMW M3

[jeannot06]

Je te remercie Yann pour ces précisions.

Cà me tenterait bien ce kit par la suite pour ouvrir quelques rallyes ou courses de côtes.

Par contre les plaquettes livrées avec le kit sont bien ?
Ce n'est justement pas les DS2500 je suppose ?

[yann13]

Salut, jusqu a présent dans le kit ce sont justement les ferrodo ds 2500 , plus tard ils fourniront les plaquettes ap racing car ils en font desormais, mais les rs29 pagid c est un autre monde très polyvalent , très endurrante avec de plus un haut pouvoir de friction , avec un respect du disque concernant l usure contrairement au ds3000 ferrodo etc..

[jeannot06]

Salut, jusqu a présent dans le kit ce sont justement les ferrodo ds 2500 , plus tard ils fourniront les plaquettes ap racing car ils en font desormais, mais les rs29 pagid c est un autre monde très polyvalent , très endurrante avec de plus un haut pouvoir de friction , avec un respect du disque concernant l usure contrairement au ds3000 ferrodo etc..

Ok merci pour ta réponse