[Prépa] Lignes d'échappement "racing"

[Jon_FRS2]

Quels sont les tarifs avec frais de port pour la France ?

[kov]

Nous avons trouvé un arrangement avec Chris Tullett pour les ventes en France.

Afin d'éviter de faire de l'export UK -> CH puis réexporter CH -> F, nous faisons livrer l'échappement en France directement depuis chez Chris Tullett. Ainsi vous économisez les frais d'export inutiles.

Voici la liste de prix des pièces :



Il faut ajouter à cela environ 100€ de frais de port.

Dispo pour tout complément d'information, n'hésite pas.

[Jon_FRS2]

Les "exclude Cat" des lignes complètes intègrent le décataliseur, non ?

[kov]

Absolument, il y a 4 versions en tout pour la ligne complète :

- décat / sans résonateur central
- décat / avec résonateur central
- cat-sport / sans résonateur central
- cat-sport / avec résonateur central

Aussi, possible d'avoir les sorties en inox poli ou noir mat, à choix.

Comme ça, tout est clair

[Jon_FRS2]

Limpide, merci

[kov]

Nous avons livré les premières lignes en Suisse, Belgique et France.

Pour la Belgique et la France, nous avons un accord avec Chris Tullett : nous vous aidons à sélectionner le matériel, vous fournissons toutes les infos nécessaires puis c'est directement CT qui vous envoie la facture et vous payez à CT directement. Ainsi, la livraison se fait directement de UK à France ou Belgique et donc l'échappement reste dans l'UE. Nous évitons ainsi le double export UK - Suisse et Suisse - France ou Belgique et donc les frais de port / douane inutiles... Par la même occasion, pour toute commande via le Garage Tironi nous vous offrons automatiquement 3% de remise sur les prix publics ce qui couvre les frais de port et vous fait économiser un peu

Je pense que les premiers retours francophones vont pas tarder à arriver.

Toujours dispo en cas de questions.

[ManuRS]

salut
j'ai déjà une ligne mais j'aimerai changer les sorties
pourrai tu me donner les dimension des sortie ext ainsi que la dimension int au niveau des fixation pour savoir si ça ce monte sur mon catback et le prix pour des noires
merci

[kov]

Le problème c'est l'angle d'inclinaison.

Ce n'est pas du tout certain que les sorties soient bien en ligne (par rapport au pare-chocs : l'angle, ni trop en avant, ni trop en arrière) et jolies...

Je pense que c'est trop risqué de les commander sans avoir testé...

[gorka]

Bonjours a tous,

Puis-je changer ma ligne d'échappement sans devoir reprogrammer le calculateur ?

merci de vos conseils

gorka

[patST]

Oui biensur, la seule chose qui nécessite une reprog cest le montage d'un décat sans trompeur de lambda et cest uniquement pour éviter que le voyant moteur s'allume.

[gorka]

Bonjours,

Quel option choisir ,avec ou sans resonateur ?

JM

[focus_fan]

Hummm... ça va pas faire un peu trop de message sur le échappements là?

3 sujets fusionnés.

[kov]

Quel option choisir ,avec ou sans resonateur ?

Je déconseille la version sans résonateur pour utilisation sur route. La version avec résonateur est très musicale, nous avons aussi fait du Milltek (et faisons toujours) mais notre coeur balance coté CT sur FRS2

Coté circuit, je crains que la version sans résonateur vous fasse éjecter de certains circuits sensibles au bruit...

[France Auto Racing]

Bonjour à tous,

REMISE EXCEPTIONNELLE: -20% sur les échappements Milltek!

Devenez le futur acquéreur d'une ligne d'échappement en inox pour votre véhicule!!

Offre valable jusqu'au 31 août 2012!

http://www.dijonautoracing.fr/boutique/ ... rd=milltek

A bientôt!

_________________
Dijon Auto Racing
4 rue en CLairvot
21850 Saint APOLLINAIRE
03 80 29 64 89
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http://www.facebook.com/#!/pages/Dijon- ... 4883915633
Montage de la Megane R26R de 380CV:
http://www.youtube.com/watch?v=gJjdS4oS_WY

[mick]

Bonjour, je suis nouveau et j'aimerais savoir qu'es qui est le mieux pour que ma futur rs2 fasse un peu plus de bruit (surtout au ralenti^^) cata sport ou changer l'echapement arriere ou encore virer silencieux central ? merci a++