La Focus RS II de lebourdonbzzzzzzzzzz

[lebourdonbzzzzzzzzzz]

Jais jamais dis qu’il faillait (ou que) j’avais bourré dedans…………….j’ai fait sa le plus correctement possible…….laisser chauffer etc.…..Enfin suis pas la pour vous donner un court de rodage…….De plus quesqu’ils ont fait avec nos voiture depuis la sortie de l’usine jusqu’au garage ???????transporteur qui essaye tout le staf du garage qui essaye ………….reset du compteur puis un tour de zoning pour avoir 3/4 kilomètre au compteur ,et de sa ont en saura jamais rien……..alors avant l’avoir eux je suis sur quelle a déjà passer les 4000T/m et moteur eau et huile froide………alors si même ont veut faire un rodage dans les règle de l’art bien c’est déjà râpé……………………….

[Franck2a]

Pour le rodage je parlais en règle générale

Sinon je te rejoins la dessus, les gars qui les ont dans les mains avant, ne doivent certainement pas faire attention ni à la chauffe ni au regime moteur... vaut mieux pas y penser en fait... pour avoir l'esprit tranquille et se dire que notre voiture à été parfaitement rodée et sera en bonne santée tout le long de sa vie de voiture

D'ailleurs, peut-être est-ce la raison que certains ont eu moins de chances que d'autre avec leurs RS et ont rencontré beaucoup plus de problème, comme celle de Eldeglinguo par exemple, casse turbo, etc, ...

[grognon]

Pour le rodage chacun fait comme il veux, mais j'ai acheté 2 RS neuves dans des garages différents et les 2 fois on m'a quand même conseillé de faire 1500km de rodage progréssif, dont les 800 premier plutot à 3000tr/min à la place des 800km à 5000tr/min qui sont inscrit dans le livret technique.

Il faut savoir qu'un bon rodage ça se fait progressivement, ça peux se faire en 800km d'accord, mais si on y va progressif.

Car beaucoup vont faire 800km à 3000tr pour après mettre pied planche à 801kms et du coup le rodage sert à rien, c'est pas du ON/OFF.

Faut faire travailler et laisser se faire la mécanique petit à petit que ce soit en 800 et 1500 kms

+1, je suis plutôt un adepte d'un rodage plus progressif et en tous cas plus long et soigné que les 800km recommandés par Ford (ou les autres constructeurs). Après, il y a plusieurs écoles et certains jugent que ça sert à rien mais je n'y adhère pas. En plus j'estime que dans un rodage il n'y a pas que le moteur: tous les éléments mécaniques doivent se mettre en place et mettre le pied dedans implique des fortes contraintes dans tous ces éléments.

[jeannot06]

Pour ma part, le rodage se fera progressivement comme cela :

0 -> 800 : -> 3000trs max
800 -> 900 : -> 4000trs max
900 -> 1000 : -> 5000trs max
1000 -> 1100 : -> 6000trs max
1100 -> 1200 : -> 7000trs max

Et sur tous types de trajets.

[lebourdonbzzzzzzzzzz]

bien suis bon alors LOL.....................

[lebourdonbzzzzzzzzzz]

voila oui je sais suis un copieur......mais c'est si beau......... clefs en carbone logo rs blanc

[RS MOTORSPORT]

Superbe ... tu saurais faire les miennes lol

[lebourdonbzzzzzzzzzz]

oui pas de problème rien de plus facile.................
tu as un sèche cheveux??? sinon je prend le mien.....

[Deltabox]

Résultat nickel! C'est la classe!

[lebourdonbzzzzzzzzzz]

merci c'est vrai que sa rend bien........vais peut être essayer de faire une plus belle photo......

[lebourdonbzzzzzzzzzz]

Bon j’aurais peut être du la mètre desuite, mais vaut mieux tard que jamais.
Donc voila la vis de carter avec aiment qui va remplacer celle d’origine ont sais jamais qu’il y aurait des limailles qui se ballade.
http://www.youtube.com/watch?v=vjRmrYqKmPM&feature=related

[Djibfab]

J'ai profité de ma première vidange à l'issue du rodage (3000 km) pour en poser une, même si celle d'origine est aimantée. Ca ne peut pas faire de mal !

[lebourdonbzzzzzzzzzz]

Celle d'origine est aimantée??????? je le savais pas...

[Djibfab]

Toutes le sont, je pense.

[ManuRS]

tu aurai un lien pour le bouchon
merci