Focus RS II - revue de presse

par **jim mk1** » 31 Mars 2009 17:47

RS Maniak a écrit:Petit article paru ce jour dans le 20 minutes... et une fois de plus... sans équivoque ni compromis !!!

Quelques passages intéressants :

"Capable de faire souffler le chaud et le froid, la Focus RS se révèle agréable à conduire dans tous les types de circulation..."

"Au sein des grands constructeurs automobiles, on trouve encore quelques passionnés de "bagnoles". Et ils pullulent chez Ford..."

"Prix doux pour une petite bombe..."

En effet joli petit article ! :mrgreen:

Par contre la pub en bas de page dis "Decouvrez la focus RS chez vos concessionnaires " :voyons:

par **RS Maniak** » 31 Mars 2009 17:48

jim mk1 a écrit:Par contre la pub en bas de page dis "Decouvrez la focus RS chez vos concessionnaires "

En effet sur ce coup là, ils sont vachement optimistes je trouve :oops:

par **ne0dyme** » 31 Mars 2009 17:53

Je viens enfin de trouver Echappement. Excellente conclusion qui résume tout (en comparaison à la Mégane R26.R):

Qui plus est, dans pareilles sportives, le plaisir de conduite ne se mesure pas simplement en secondes au tour, mais en nombre de virages avalés au taquet. Et sur ce plan, la Focus RS n'a pas d'égale.

par **ne0dyme** » 31 Mars 2009 19:31

Essai par Caradisiac: http://news.caradisiac.com/Ford-Focus-R ... restre-259

vidéo: http://www.caradisiac.tv/le_mag/187/focus.htm

16,5/20

ça vaut ce que ça vaut... :roll:

par **Kakihara** » 31 Mars 2009 19:53

la note ets maintenant de 16,2 c'est toi qui t'es trompé ou c'est parce que les gens gens peuvent voter ?

c'est le seul qui donne une conso realiste caradisiac....
comme je l'avais ecrit avec ma focus rs1 avec 260cv je faisais du 10-11l avec 305cv et 200kgs de plus 9,5l c'ets dans vos reves...

par **nicor7308** » 31 Mars 2009 19:54

Jeanjean si ce week end je passe chez toi il me reste des photos.

par **ne0dyme** » 31 Mars 2009 20:01

Kakihara a écrit:la note ets maintenant de 16,2 c'est toi qui t'es trompé ou c'est parce que les gens gens peuvent voter ?

c'est le seul qui donne une conso realiste caradisiac....
comme je l'avais ecrit avec ma focus rs1 avec 260cv je faisais du 10-11l avec 305cv et 200kgs de plus 9,5l c'ets dans vos reves...

Je crois que c'est moi qui m'ai trompé. :whistle:

Ils ont juste une drôle de manière de noter: http://news.caradisiac.com/La-fiche-essai-829-26905

Elle perd des points sur le confort, la fonctionnalité, la conso, etc... :roll:

Et puis bon:

Ressources sous 2000 tr/mn limitées

ça c'est n'importe quoi. Ce n'est pas un diesel non mais!!!! :bla:

par **Franck2a** » 31 Mars 2009 20:43

nicor7308 a écrit:Jeanjean si ce week end je passe chez toi il me reste des photos.

Oui on veux hein Jeanjean :love:

par **Sauvage** » 31 Mars 2009 20:59

ne0dyme a écrit:Ils ont juste une drôle de manière de noter: http://news.caradisiac.com/La-fiche-essai-829-26905

Ce n'est pas la première fois que je suis surpris des notations de Caradisiac. Il semble que ce soit toujours les mêmes critères qui sont pris en considération, quelle que soit la finalité de l'auto.

Or, c'est précisément en fonction de sa finalité qu'une auto doit être notées, là ce n'est clairement pas le cas... On ne juge pas un utilitaire ou un gazout comme on juge une sportive pure et dure. :nanana:

Bref, passons. :roll:

par **Franck2a** » 31 Mars 2009 21:20

De quel reglage il parle le type de caradisiac pour le siege ?

Que faut aller chez son concessionaire ou sortir la clé allen ?

par **jeanjean73** » 31 Mars 2009 21:28

Franck2a a écrit:
nicor7308 a écrit:Jeanjean si ce week end je passe chez toi il me reste des photos.

Oui on veux hein Jeanjean

No soucy Nico :mrgreen:

Samedi, avec Alex nous serons dans mon garage toute la journée.

Nous rénovons une ........ C4 VTS ... :oops:

par **jeanjean73** » 31 Mars 2009 21:31

Franck2a a écrit:De quel reglage il parle le type de caradisiac pour le siege ?

Que faut aller chez son concessionaire ou sortir la clé allen ?

Oui, il faut les outils pour régler l'assise en hauteur. Deux positions seulement en hauteur sur l'avant de l'assise et deux sur l'arrière.

Il faut retirer un boulon alen, et le changer de trou.

Le dossier, lui, est bien réglable de façon conventionnelle. Par une molette.

par **Franck2a** » 31 Mars 2009 21:32

Mais question de boulet le siege est quand meme bien sur glissiere ?

car à l'entendre je comprenais que c'etait un siege fixe

par **GilRS2** » 31 Mars 2009 21:32

jeanjean73 a écrit:Voilà, un p'tit coup de fil, et avec Francky nous avons résolu le problème du FTP (Ensuite c'est plutôt lui seul qui l'a résolu ).

Donc, ce que je vous propose, c'est de me passer un petit MP pour me dire que vous êtes intéressé, et je vous répondrai en vous donnant le lien du fichier et le mot de passe pour y accéder.

Salut jeanjean la mienne aussi sera blanche et moi aussi je voudrais bien les voirent ces terribles photos. Merci d'avance :mrgreen:

par **RS Maniak** » 31 Mars 2009 21:33

Franck2a a écrit:De quel reglage il parle le type de caradisiac pour le siege ?

Que faut aller chez son concessionaire ou sortir la clé allen ?

Les sièges de la RS ne sont réglables en hauteur qu'en dévissant les fixations des dits sièges et en réglant leur hauteur sur les 3 points possibles... pas de manette ou manivelle pour monter ou abaisser l'assise... :wink:

Comme ça au moins c'est réglé que pour l'unique chauffeur de la bête quoi

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