Focus RS II - revue de presse

par **R€N** » 01 Avr 2009 17:57

http://automobile.challenges.fr/galerie ... 137_0.html

Oooh la belle bleue! :love:

par **olivierameau** » 01 Avr 2009 19:20

jeanjean73 a écrit:Essais chiffrés dans Le Moniteur Automobile ...

0 à 100 en 6,3 " ...

Vitesse Max : 263 km/h

Poids tous pleins faits : 1350 kg (au lieu des 1468 annoncés)

1000 m DA en 25,8 (mieux que l'EVO X 26,0 ")

"le seuil de saturation du train avant semble difficilement accessible ..."

Un conseil : Allez vite acheter le Moniteur Automobile

Et allez, encore une citation juste pour fun " le réglage des suspensions, serait, d'après FORD, conforme à celui de la Focus WRC 2006 en configuration "tarmac" ... "

Bon allez, puisque vous incistez, en voici une autre : "En y repensant ici, à la rédaction, les mots manquent pour dire à quel point nous avons été bluffés ! " ...

Tu oublies le détail des mesures, bien plus intéressant que les chiffres de DA :
0-80 : 4,9
0-100 : 6,3
0-120 : 8,2
0-140 : 10,0
0-160 : 13,2
0-180 : 16,7
0-200 : 22,0

Entre 80 et 180, elle atomise les Evo et autres STi...

par **olivierameau** » 01 Avr 2009 19:21

Kakihara a écrit:pour le 0-100 je vous avais dis ca n'était pas réaliste 5,9s

C'est Le Moniteur, tu sais. Il n'a jamais réalisé de bons chronos sur les 0-100
Tu verras que les chronos allemands vont la mettre autour des 6"0 voire en dessous.

par **Sauvage** » 01 Avr 2009 20:41

olivierameau a écrit:Tu oublies le détail des mesures, bien plus intéressant que les chiffres de DA :
0-80 : 4,9
0-100 : 6,3
0-120 : 8,2
0-140 : 10,0
0-160 : 13,2
0-180 : 16,7
0-200 : 22,0

Entre 80 et 180, elle atomise les Evo et autres STi...

Pas sûr....

Voici quelques chiffres, selon le site zeperfs.com :

EVO VI
0 à 80 : 3.5 s.
0 à 100 : 5 s.
0 à 120 : 6.7 s.
0 à 140 : 9.1 s.
0 à 160 : 11.8 s.
0 à 180 : 15.2 s.
0 à 200 : 20.7 s.

EVO IX
0 à 40 : 1.9 s.
0 à 60 : 2.8 s.
0 à 80 : 4.2 s.
0 à 100 : 5.8 s.
0 à 120 : 7.7 s.
0 à 140 : 10 s.
0 à 160 : 12.9 s.
0 à 180 : 16.7 s.
0 à 200 : 21.5 s.

STi 9
0 à 40 : 1.3 s.
0 à 60 : 2.6 s.
0 à 80 : 4 s.
0 à 100 : 5.8 s.
0 à 120 : 7.6 s.
0 à 140 : 10.2 s.
0 à 160 : 13.5 s.
0 à 180 : 17.2 s.
0 à 200 : 23.2 s.

STi 10
0 à 60 : 2.7 s.
0 à 80 : 4 s.
0 à 100 : 5.7 s.
0 à 120 : 7.6 s.
0 à 140 : 10.2 s.
0 à 160 : 13.2 s.
0 à 180 : 17.5 s.
0 à 200 : 23.2 s.

"Atomiser" me semble être un mot un peu fort. :roll:

Disons plutôt qu'elle régate dans la même catégorie sur cet exercice, ce qui, pour une traction, est absolument remarquable !!!!

:wink:

par **zygomat** » 01 Avr 2009 20:42

Le Moniteur Automobile est enthousiaste !

Les performances sont bonnes, mais les reprises sont exceptionnelles.

par **zygomat** » 01 Avr 2009 20:51

Le Moniteur Automobile est enthousiaste !

Les performances sont bonnes, mais les reprises sont exceptionnelles.

60-90 km/h en 4, 5 et 6ème :
Focus RS 3,9 4,9 7,2
STI 2008 4,0 6,8 11,3

90-120 km/h en 4, 5 et 6ème :
Focus RS 3,6 4,2 5,2
STI 2008 3,6 5,2 8,8

Reprise en 5ème à 40km/h sur 400m et 1000m
Focus RS 16,2 et 28,0
STI 2008 18,6 et 31,9

Les rapports de boite des 2 voitures sont très proches ( 27,3 34,2 42,4 contre 27,1 34,6 43,6) en 4,5 et 6ème

par **jeannot06** » 01 Avr 2009 22:50

Moi qui attendais les perfs au niveau reprises par rapport à la 3 MPS, il y a vraiment du bon. Le seul avantage pour la MPS se trouve pour le moment sur le 4ème rapport.

Source > http://www.zeperfs.com/duel2747-1388.htm

Attendons d'autres perfs quand même :-D

par **Baguera** » 02 Avr 2009 8:12

La conclusion du moniteur est magnifique

"Machine de guerre a l'efficacite routiere sans egale, la Focus RS est une pure reussite. Son train avant d'enfer, qui mord le bitume sans jamais y laisser une dent, prouve que 2 roues motrices suffisent aujourd'hui a transmettre 300ch a la route sans devoir rien conceder a la rigueur du comportement, au plaisir de conduite ou même au confort de fonctionnement. La demonstration nous a laisses pantois avec la certitude que les 8000 unites programmees pour les 2 prochaines années seront bien insuffisantes pour combler les attentes d'une clientèle qui s'arrache déjà les premiers exemplaires."

par **RS Maniak** » 02 Avr 2009 8:56

En effet, j'ai pu dévorer l'article en question... du pur bonheur !!!! :love:

par **jeanjean73** » 02 Avr 2009 21:55

Ford à l'assault du Ring !! :mrgreen:

http://news.caradisiac.com/La-Ford-Focu ... e-Ring-318

par **jeanjean73** » 02 Avr 2009 22:34

Et une bleue, une :mrgreen:

Le mec prend un pied d'enfer

http://www.motorlegend.com/video-voitur ... s/769.html

par **Franck2a** » 02 Avr 2009 22:40

Que de belles vidéos :love:

Sinon jeanjean tu as pas eu le reste des photos de motosport ?

par **ne0dyme** » 02 Avr 2009 22:40

jeanjean73 a écrit:Ford à l'assault du Ring !!

http://news.caradisiac.com/La-Ford-Focu ... e-Ring-318

Ben on attend toujours les résultats. :bah:

par **adrirs** » 02 Avr 2009 22:52

Le son !!!!!! Terrible et sur la vidéo de la blanche on voit bien l'efficacité de la bête au niveau de la relance, vraiment impressionnant et dire qu'on va avoir la même !!! A non de dieu on va se faire plaisir les amis !

:love:

par **Kakihara** » 02 Avr 2009 23:45

ne0dyme a écrit:Ben on attend toujours les résultats.

si la météo était mauvaise genre pluie ils ne vont certainement pas publier ca ce qui ets un peu logique.
Le temps de l'evo 9 sur le ring apr exemple a ete fait avec une piste en partie humide donc bon ca ne vautpas grand chose,m une raison de plus de dire que ca ne vaut pas un comparo sur un petit circuit et mieux une face a face comme fifth gear ou il font un tour le meme jour.

jeanjean73 a écrit:Et une bleue, une

Le mec prend un pied d'enfer

http://www.motorlegend.com/video-voitur ... s/769.html

je me disais cool ils ont un essai de l'evo9..ben c'est pas le meme enthousiasme :cry:

c'est juste pas une me.. a les entendre lol
ah okay c'est le testeur qui est à iech surtout....ca n'ets pas le meme que celui de la focus rs2 et r26r, il n'a pas le meme interet pour les sportives ca se sent...

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