En effet j'ai lu a plusieurs reprises que sur la version 2010 du start button (celui avec la bague incurvée) il fallait juste une pression et relacher pour que le moteur démarre, non pas comme l'autre bouton (bague bombée vers l'extérieur) comme sur mon ancienne ST où il fallait tenir appuyé jusqu'à ce qu'il démarre...
Ben sur ma verte d'après mes essais je dois tenir appuyé jusqu'au démarrage, pas génant mais ca me perturbe tout de meme
