FRST

Je viens d'acheter un capot "carbone" pour mon auto.
De fait, il n'a rien de carbone, c'est un capot polyester recouvert d'un film carbone, mais il est superbe.
Poids du capot OEM : 15 kg.
Poids du capot carbone : 6,25kg
Gain : 8,75 kg.

Capot carbone

Très sympa

Attention à la batterie.

Sur le capot de la ST de mon pote, il y a eu une réaction avec les vapeurs de la batterie, en 1an tout le vernis avait cloqué uniquement au dessus du banc batterie

Merci de l'info, Pat, mais je ne risque rien, j'ai une batterie "légère" Odyssey, il n'y a pas d'acide liquide dedans, c'est un gel.

J'avais oublié....

Cubrik, surveilles de temps en temps les gros silents blocs de triangle avant sur ta RS.

Je suis déjà à la 5èmes ST que je passe en powerflex et j'ai découvert aujourd'hui que le SB d'origine est à bain d'huile alors que j'en ai jamais trouvé sur tous ceux que j'ai démonté.

La fixation du triangle sur la RS étant identique, tu devrais avoir rapidement des probs vu ta puissance et utilisation.

Super tu l as pris chez qui?

Je l'ai trouvé sur LBC.
Mais il a été acheté là :
AUTOPASSION 77 NM MOTORS a NANGIS 77370 type RS
Je crois qu'il coute 650 euros neuf.
A+

Exact ... sur le bon coin je l avais vu cette annonce
En attendant tres joli ce capot !!!

Sympa
Le mien tout en carbone fait 5kg, ce qui ne fait pas une grande différence
Après il faut faire attention à la rigidité car certains les ont perdus à grande vitesse