J'ai une question concernant le LDR de nos RS :
* Est ce que l'on peut mettre n'importe quel LDR ou y a t-il une préconisation pour ces moteurs ?
* Est ce que la couleur du LDR est importante ? (particularité différente suivant couleurs ?)
J'ai toujours mis dans mes autres voitures du LDR vert -35° car peu d'eau et meilleur refroidissement car point d'ébullition très haut et pour permettre de voir facilement les fuites.
Qu'est ce que vous préconisez, quel est votre avis ?
